Phòng ngừa rủi ro, bảo đảm giao thông đường thủy mùa mưa bão

Nhân viên bến phà Đại Nội phát áo phao cho khành khách.

Là điểm kết nối giao thông quan trọng trên tuyến đường tỉnh 488, Bến phà Đại Nội mỗi ngày vận chuyển từ 300 - 400 lượt người và phương tiện qua sông Ninh Cơ. Xác định an toàn là yêu cầu hàng đầu, nhất là trong mùa mưa bão, đơn vị khai thác bến phà tăng cường kiểm tra, duy tu, bảo dưỡng phương tiện, bảo đảm luôn trong trạng thái sẵn sàng vận hành. Cùng với đó, công tác tuyên truyền, hướng dẫn hành khách mặc áo phao và thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy được duy trì thường xuyên.

Ông Hoàng Văn Chiến, Bến trưởng Bến phà Đại Nội cho biết, bến phà kết nối xã Hải Anh với xã Trực Ninh trên tuyến đường tỉnh 488, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày. Để chủ động ứng phó với mùa mưa bão, đơn vị thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống máy móc, phương tiện, bảo đảm các điều kiện kỹ thuật an toàn trước khi đưa vào khai thác. Đồng thời, khu vực âu neo đậu cũng được nạo vét, khơi thông nhằm tạo điều kiện cho phương tiện vào tránh trú an toàn khi mực nước sông dâng cao.

Do lưu lượng người và phương tiện qua lại giữa hai bờ sông lớn, nhất là vào các khung giờ cao điểm, đơn vị khai thác bến luôn bố trí phương tiện lên, xuống phà theo thứ tự, bảo đảm an toàn và thuận tiện cho hành khách cũng như các phương tiện khi cập bến. Bên cạnh đó, áo phao và các dụng cụ cứu sinh được bố trí tại những vị trí dễ quan sát, thuận tiện sử dụng khi có tình huống khẩn cấp.

Người và phương tiện xuống phà Đại Nội.

Là người thường xuyên qua lại bằng Bến phà Đại Nội, bà Phạm Thị Chủng, xã Quang Hưng, đánh giá công tác bảo đảm an toàn tại bến được thực hiện nghiêm túc. Hành khách được hướng dẫn sắp xếp phương tiện theo đúng vị trí, nhắc nhở mặc áo phao trước khi phà rời bến, giúp người dân thêm yên tâm khi di chuyển.

Tại Bến phà Kinh Lũng, nơi kết nối hai xã Nam Trực và Liên Minh qua sông Đào, công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa bão được triển khai đồng bộ. Đơn vị đã kiện toàn Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên; đồng thời chuẩn bị đầy đủ vật tư, trang thiết bị, dự trữ nhiên liệu bảo đảm phương tiện có thể hoạt động liên tục trong khoảng 10 giờ khi cần thiết, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống thiên tai.

Theo ông Vũ Đức Thế, Bến trưởng Bến phà Kinh Lũng, ngay từ đầu mùa mưa bão, đơn vị đã rà soát, củng cố toàn bộ hệ thống neo đậu phương tiện. Cùng với việc lắp đặt thêm các trụ bích buộc tàu, hệ thống hố thế, ganh chống và các điểm neo buộc đều được kiểm tra, gia cố, bảo đảm an toàn cho phương tiện khi nước sông dâng cao hoặc xảy ra bão lũ.

Tại Bến phà Sa Cao - Thái Hạc, kết nối tỉnh Ninh Bình với tỉnh Hưng Yên, mỗi ngày có khoảng 400- 500 lượt phương tiện qua lại. Trước yêu cầu bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão, đơn vị khai thác triển khai đồng bộ các giải pháp đối với cả con người và phương tiện. Đáng chú ý, âu phà mới sau khi được nạo vét đã được đưa vào sử dụng, vừa phục vụ neo đậu phương tiện dự phòng trong điều kiện bình thường, vừa là nơi tránh trú an toàn cho toàn bộ phương tiện khi xảy ra mưa bão.

Nhân viên bến phà Kinh Lũng hướng dẫn phương tiện xuống phà đảm bảo an toàn.

Ông Đỗ Văn Dương, Bến trưởng bến phà cho biết, khi có bão với sức gió cấp 6, lũ với lưu tốc 2 m/s trở lên phải ngừng mọi hoạt động của phương tiện và đưa vào nơi cất giấu, chằng buộc, đồng thời bố trí lực lượng trông coi, ganh chống, tát nước không để phương tiện trôi dạt, chìm đắm, khê cạn.

Hiện, tỉnh Ninh Bình có 87 bến khách ngang sông với 88 phương tiện phà, đò phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân. Trước mùa mưa bão, các cơ quan chức năng đã thành lập các đoàn kiểm tra, tăng cường rà soát điều kiện hoạt động của các bến và phương tiện, đồng thời tổ chức ký cam kết với chủ bến, chủ phương tiện về việc thực hiện nghiêm các quy định bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa. Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện kỹ thuật của phương tiện, năng lực chuyên môn của người điều khiển, công tác bảo dưỡng định kỳ, trang bị đầy đủ thiết bị cứu sinh, chở đúng số người quy định và kiên quyết dừng hoạt động khi thời tiết không bảo đảm.