Phú Thọ: Công khai, minh bạch các chính sách hỗ trợ bồi thường, tái định cư

Một số dự án còn khó khăn, vướng mắc trong bồi thường, tái định cư

Tại buổi kiểm tra tình hình triển khai thực hiện một số dự án giao thông quan trọng do Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ làm chủ đầu tư sáng nay 15/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm đã khảo sát thực địa Dự án cải tạo, gia cố và nâng cấp đường Âu Cơ. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị của tỉnh, có tổng mức đầu tư 1.496 tỷ đồng với tổng chiều dài 40,58km, chia làm 2 giai đoạn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm kiểm tra thực địa Dự án cải tạo, gia cố và nâng cấp đường Âu Cơ. Ảnh: Thanh Hòa

Đến nay, giai đoạn I của dự án đã hoàn thành, nghiệm thu và đưa vào sử dụng 12,83km; khối lượng thảm bê tông nhựa đạt 13,93km. Đối với giai đoạn II, đã thi công thảm bê tông nhựa được 17,1km. Công tác tái định cư tại các khu Đồng Lương, Đồng Rế, Tay Kèo (xã Bình Phú), Trại Gà (xã Dân Chủ), Đồng Chùa (xã Chân Mộng) cơ bản hoàn thành, góp phần ổn định đời sống người dân. Lũy kế giải ngân đạt hơn 1.264 tỷ đồng; mặt bằng đã bàn giao đạt 39,03km, hiện còn 1,55km chưa bàn giao do vướng mắc về bồi thường, chồng lấn đất đai và nhu cầu tái định cư.

Liên quan đến dự án đường nối từ đường Hùng Vương qua đường Nguyễn Tất Thành, đường Phù Đổng đến đường Âu Cơ, dự án có chiều dài 3,71km với tổng mức đầu tư 445,10 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2022 - 2026, hiện dự án đã hoàn thành khoảng 90% công tác giải phóng mặt bằng; chiều dài tuyến đã bàn giao là 3,34km; giá trị khối lượng đã thi công hoàn thành khoảng 210,5 tỷ đồng; lũy kế giải ngân đạt 271,94 tỷ đồng. Đến nay, còn 380m chưa giải phóng được mặt bằng do các hộ liên quan đến tái định cư chưa đồng thuận với phương án bồi thường.

Đối với dự án tuyến đường từ Khu công nghiệp Thụy Vân đến đường nối đường Nguyễn Tất Thành - Tôn Đức Thắng có chiều dài 4,51km với tổng mức đầu tư 449,98 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2027.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm kiểm tra thực địa Dự án đường nối từ đường Hùng Vương qua đường Nguyễn Tất Thành, đường Phù Đổng đến đường Âu Cơ. Ảnh: Thanh Hòa

Hiện, dự án đã bàn giao mặt bằng và triển khai thi công 1,8km; giá trị khối lượng đã thi công hoàn thành đạt khoảng 51,93 tỷ đồng; lũy kế giải ngân đạt 186,19 tỷ đồng (đạt 41,4%). Cơ quan chức năng đã ban hành thông báo thu hồi đất đối với 469 hộ, kiểm kê 374 hộ, phê duyệt phương án bồi thường 342 hộ; trong đó 341 hộ đã nhận tiền, còn 1 hộ chưa đồng ý. Tuy nhiên, việc triển khai dự án còn khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc khai thác nguồn đất đắp, đổ thải; khối lượng đất đắp nền đường còn thiếu…

Tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng

Sau khi kiểm tra thực địa các dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm nhấn mạnh: Đây là các dự án giao thông trọng điểm, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Để triển khai thi công các dự án bảo đảm yêu cầu về chất lượng, tiến độ đề ra, chính quyền các xã, phường có dự án trên địa bàn cần tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất của tỉnh tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư; tăng cường tuyên truyền, vận động, đối thoại với người dân nhằm tạo sự đồng thuận trong thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu: Các xã, phường phối hợp với chủ đầu tư và các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, xây dựng và hoàn thiện các phương án khả thi, hiệu quả để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân và công khai, minh bạch, đúng quy định trong thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công hoàn thành các dự án theo kế hoạch đề ra.

Cùng với đó, chủ đầu tư và các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” khi có mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn phải bảo đảm chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường.