Phú Thọ: Siết quản lý đất đai, ngăn trục lợi giải phóng mặt bằng đường sắt

Phú Thọ yêu cầu các sở, ngành, địa phương siết quản lý đất đai, xây dựng, kiểm soát việc tạo lập tài sản trong phạm vi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ngăn nguy cơ trục lợi, bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng dự án.

Kiểm soát chặt biến động đất đai, tài sản

Ngày 10/9, UBND tỉnh Phú Thọ ban hành Công văn số 17612/UBND-CN2 về việc tăng cường các giải pháp phòng ngừa trục lợi, bảo đảm tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Các đại biểu bấm nút khởi công xây dựng công trình Ga Phú Thọ thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Các đại biểu bấm nút khởi công xây dựng công trình Ga Phú Thọ thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thời gian qua, các sở, ngành, đơn vị và chính quyền cấp xã đã tích cực triển khai các nhiệm vụ chuẩn bị phục vụ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ban Quản lý dự án đường sắt thuộc Bộ Xây dựng đã tổ chức cắm mốc giải phóng mặt bằng và từng bước bàn giao mốc giới cho các cơ quan chức năng của tỉnh.

Đây là cơ sở để Phú Thọ triển khai kiểm đếm, thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng phục vụ dự án. Tuy nhiên, theo báo cáo của công an tỉnh và kết quả theo dõi bước đầu, tại một số khu vực dự kiến thu hồi đất đã xuất hiện dấu hiệu giao dịch, thu gom đất; sửa chữa, cơi nới công trình hoặc tạo lập tài sản trên đất.

Nếu không được kiểm tra, kiểm soát kịp thời, các hoạt động này có thể làm thay đổi hiện trạng sử dụng đất, gây khó khăn trong xác định nguồn gốc đất, thời điểm hình thành tài sản và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tiềm ẩn nguy cơ phát sinh tranh chấp, khiếu nại, tố cáo, ảnh hưởng tiến độ bàn giao mặt bằng.

Để chủ động phòng ngừa, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về đất đai, xây dựng, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ và Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc khẩn trương hoàn thiện việc tiếp nhận, bàn giao toàn bộ mốc giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa cho các xã, phường có dự án đi qua và Trung tâm Phát triển quỹ đất Phú Thọ.

Hồ sơ phải đầy đủ thông tin về cọc mốc, tọa độ, ranh giới, phạm vi thu hồi đất, hồ sơ kỹ thuật và biên bản xác nhận. Mốc giới phải được công khai tại trụ sở chính quyền cơ sở và khu dân cư để người dân biết, giám sát.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao hướng dẫn, đôn đốc địa phương tăng cường quản lý đất đai; xác định hiện trạng, nguồn gốc đất và tài sản gắn liền với đất phục vụ thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra trật tự xây dựng, phối hợp xử lý các vướng mắc về nhà ở, công trình, vật kiến trúc.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ và Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc khẩn trương hoàn thiện việc tiếp nhận, bàn giao toàn bộ mốc giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa cho các xã, phường có dự án đi qua.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ và Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc khẩn trương hoàn thiện việc tiếp nhận, bàn giao toàn bộ mốc giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa cho các xã, phường có dự án đi qua.

Làm rõ trách nhiệm chính quyền cơ sở

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông  yêu cầu UBND các xã, phường có dự án đi qua phải rà soát, thống kê hiện trạng sử dụng đất, xác định nguồn gốc đất, người sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất; kiểm soát chặt việc tách thửa, chuyển nhượng, chuyển mục đích sử dụng đất và tạo lập tài sản trên đất.

Hiện trạng phải được ghi nhận bằng biên bản, hình ảnh và dữ liệu xác nhận về thời gian, địa điểm, bảo đảm khách quan, đầy đủ. Các địa phương đồng thời phải quản lý, bảo vệ mốc giới; công khai phạm vi GPMB, thông tin dự án và chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để người dân biết và giám sát.

Cùng với đó, thanh tra tỉnh được giao theo dõi công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tổ chức thanh tra khi có căn cứ, tập trung phát hiện dấu hiệu trục lợi chính sách, thiếu trách nhiệm hoặc buông lỏng quản lý.

Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng công an các địa phương nắm chắc tình hình, kịp thời phát hiện, xử lý hành vi gian dối, lợi dụng dự án để trục lợi; đồng thời bảo đảm an ninh, trật tự trong quá trình kiểm đếm và thu hồi đất.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng nhiệm vụ được giao; kịp thời báo cáo những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền để xử lý, bảo đảm tiến độ GPMB dự án.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 391km, tuyến nhánh khoảng 27,9km, đường đơn khổ 1.435mm, áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray; vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; tốc độ thiết kế 160km/h đối với tuyến chính đoạn từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120km/h đối với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội, tốc độ thiết kế 80km/h đối với các đoạn tuyến còn lại.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đầu tư công. Tiến độ thực hiện: Lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025; phấn đấu hoàn thành dự án chậm nhất vào năm 2030.

Bích Huệ

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/phu-tho-siet-quan-ly-dat-dai-ngan-truc-loi-giai-phong-mat-bang-duong-sat-192260911155430892.htm