Phương tiện chưa nâng cấp tài khoản giao thông được gia hạn đến 31/12

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nhiều người dân, doanh nghiệp còn gặp khó khăn trong chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán.

Việc lùi thời hạn nói trên nhằm tránh nguy cơ ùn tắc ở các trạm thu phí, ảnh hưởng tới đi lại của người dân và vận chuyển, cung ứng các hàng hóa thiết yếu phục vụ nhân dân.

Tính đến 30/9, các đơn vị thống kê về cơ bản các tài khoản thu phí đã được chuyển đổi thành tài khoản giao thông, tuy nhiên mới có hơn 3 triệu/tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.

Còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, trong đó có gần 170.000 tài khoản của doanh nghiệp vận tải.

Qua ghi nhận phản ánh của các cá nhân, doanh nghiệp vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam nhận thấy việc kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt kết nối với tài khoản giao thông còn có một số tồn tại.

Gia hạn cho các chủ phương tiện chưa chuyển đổi tài khoản giao thông đến 31/12

Cụ thể, phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt (ví điện tử, thẻ tín dụng, ủy nhiệm chi) của doanh nghiệp khi kết nối với tài khoản giao thông gặp khó khăn hơn so với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của cá nhân.

Nguyên nhân là ví điện tử cho doanh nghiệp chưa được cung cấp rộng rãi nên khó khăn trong việc kết nối với tài khoản giao thông; thẻ tín dụng của doanh nghiệp kết nối với tài khoản giao thông phải chịu phí cao (1-2%) nên gây tốn kém cho doanh nghiệp.

Để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc nêu trên, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục sử dụng tài khoản thu phí hiện hành đối với các trường hợp chưa hoàn tất chuyển đổi (nhất là với cá nhân nước ngoài và doanh nghiệp) đến hết 31/12.

Cục Đường bộ yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ chủ động phối hợp với Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam và các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án BOT xây dựng các kịch bản, phương án xử lý đối với các sự cố có thể xảy ra;

Tăng cường nhân sự trực tiếp tại các trạm thu phí để hướng dẫn, hỗ trợ chủ phương tiện trong việc kết nối tài khoản giao thông với các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định.

Đồng thời, Cục Đường bộ sẽ tiếp tục tham mưu cho Bộ Xây dựng làm việc với Ngân hàng Nhà nước để chỉ đạo các Ngân hàng thương mại, các tổ chức trung gian thanh toán để tháo gỡ các vướng mắc về phí dịch vụ và giải pháp kết nối để đáp ứng tốc độ xử lý của hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Nghị định 119 của Chính phủ quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, để trả phí đường bộ qua trạm thu phí theo hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).

Theo quy định mới, chủ xe cần mở tài khoản giao thông kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật thay vì chỉ sử dụng tài khoản thu phí như hiện nay.

Tài khoản giao thông này theo quy định được sử dụng thanh toán các loại phí, giá, tiền dịch vụ liên quan đến hoạt động giao thông của phương tiện giao thông đường bộ thông qua tài khoản giao thông.

Ngân Tuyền