PLX đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất kỷ lục, lợi nhuận giảm tốc trước áp lực xe điện
Theo dự thảo báo cáo kế hoạch năm 2026 của Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (HSX: PLX), doanh nghiệp này đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt mức 315.000 tỷ đồng trong năm 2026.

PLX đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất kỷ lục, chia cổ tức 10% năm 2026 - Ảnh minh họa PLX.
Theo tờ trình tại Đại HĐCĐ thường niên 2026 củaTập đoàn Xăng Dầu Việt Nam, doanh nghiệp này đặt mục tiêu sản lượng tiêu thụ 19.442.500 tấn,m3 xăng đầu tăng khoảng 10% so với năm 2025. Doanh thu hợp nhất 2026 phấn đấu đạt 315.000 tỷ đồng cao hơn khoảng 2% so với cùng kỳ năm trước. Cùng với đó là lợi nhuận dự kiến là 3.380 tỷ đồng, bằng khoảng 92% so với năm 2025.
Theo đánh giá của PLX, năm 2026, trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực và trong nước tiếp tục biến động nhanh, phức tạp. Hội đồng quản trị Petrolimex xác định trọng tâm là tiếp tục đổi mới tư duy phát triển và phương thức quản trị; phát huy vai trò nòng cốt trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Tập đoàn tập trung chuyển đổi mạnh mẽ theo ba phương thức: chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và chuyển đổi tổ chức - văn hóa; đồng thời nâng cao chất lượng quản trị, hiệu quả sử dụng vốn, năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.
Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam. Doanh nghiệp ước tính chiếm 50% thị phần tính theo sản lượng xuất bán và có mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.
Tuy nhiên, sản lượng bán nội địa của Petrolimex qua các năm trong giai đoạn từ 2026 - 2030 sẽ bị ảnh hưởng. Theo lãnh đạo cơ quan, giai đoạn 2026 - 2027 tốc độ tăng trưởng sản lượng có thể dao động trong khoảng 8,5% đến 10%. Tăng trưởng kinh tế vẫn là động lực chính cùng với đó hạ tầng cao tốc mới đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy nhu cầu tiêu thủ sản phẩm. Xe điện bắt đầu có tác động rõ rệt hơn nhưng chưa chiếm lĩnh thị trường, số lượng xe động cơ đốt trong vẫn rất lớn.
Kế hoạch hạn chế xe xăng dầu vào nội đô bắt đầu từ 2027 sẽ bắt đầu ảnh hưởng đến sản lượng tại các thành phố lớn vào cuối giai đoạn này.
Theo lãnh đạo Petrolimex, với vai trò đảm bảo nguồn và mở rộng mạng lưới ra cao tốc, vùng ven có thể vẫn duy trì được mức tăng trưởng dương nhẹ, nhưng sẽ thấp hơn đáng kể so với giai đoạn trước và có thể thấp hơn tốc độ tăng trưởng GDP chung.

Còn ở giai đoạn 2028 - 2030, tốc độ tăng trưởng có khả năng chậm lại, tăng từ 6% đến 7%. Lúc này, tác động của xe điện, nhiên liệu xanh, và các chính sách hạn chế phương tiện sẽ trở nên rõ rệt hơn.
Tác động của xe điện sẽ mạnh mẽ hơn khi giá xe giảm, hạ tầng sạc tốt hơn và các chính sách khuyến khích phát huy hiệu quả. Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu ở các thành phố lớn sẽ được thực thi đầy đủ hơn, gây áp lực giảm sản lượng tại các khu vực này. Tăng trưởng kinh tế và nhu cầu vận tải hàng hóa có thể chỉ đủ để bù đắp một phần sự sụt giảm từ các yếu tố trên. Sản lượng bán xăng dầu truyền thống có thể đạt đỉnh hoặc bắt đầu đi ngang.
Như vậy, với các nhận định trên, dự kiến sản lượng kinh doanh xăng dầu của Tập đoàn trong giai đoạn 2026-2030 phấn đấu tăng trưởng bình quân khoảng 7%/năm.
Cùng với các chỉ tiêu về tài chính, PLX dự kiến sẽ chi trả cổ tức ở mức 10% thấp hơn đôi chút so với con số 12% của năm 2025. Đại hội cổ đông thường niên củaTập đoàn Xăng Dầu Việt Nam dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 24/4 tới đây.











