Porsche 911 đời 2025 ra mắt tại Việt Nam, thêm động cơ hybrid

Porsche 911 đời 2025 vừa ra mắt tại Việt Nam là phiên bản mới nhất của thế hệ 911 thứ tám (992), với điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống T-hybrid.

Hệ thống này được trang bị trên phiên bản Porsche 911 GTS và 4 GTS, đánh dấu lần đầu mẫu xe thể thao 2 cửa có lựa chọn động cơ lai.

Porsche 911 đời 2025 được giới thiệu trong khuôn khổ Triển lãm xe Porsche tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam (Hà Nội). Ảnh: Chí Vũ.

Hệ truyền động T-hybrid của 911 mới dùng hệ thống điện áp cao 400V, gồm động cơ boxer 3.6L đi kèm một động cơ điện tích hợp, đặt giữa máy nén và bánh xe tua-bin, có khả năng đưa bộ tăng áp lên tốc độ cần thiết ngay lập tức.

Một động cơ điện khác nằm trong bộ tăng áp cũng hoạt động như một máy phát điện và tạo ra công suất điện 11kW (15 mã lực).

Cùng đó, hộp số PDK 8 cấp cũng được tích hợp động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, đóng vai trò hỗ trợ động cơ xăng với mô-men xoắn bổ sung lên đến 150Nm và cung cấp khả năng tăng công suất lên đến 40kW (54 mã lực).

Kiểu dáng tổng thể đặc trưng của dòng xe Porsche 911 vẫn được duy trì trên đời mới. Ảnh: Chí Vũ.

Các phiên bản còn lại tiếp tục dùng động cơ boxer tăng áp kép 3.0L, công suất 388 mã lực, mô-men xoắn 450Nm, tăng nhẹ so với đời trước.

Mẫu Porsche 911 Carrera GTS trang bị hệ thống T-hybrid có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312km/h, còn các bản động cơ thường mất 4,1 giây và có tốc độ tối đa 294km/h.

Porsche 911 đời 2025 lần đầu trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái cầu sau, giúp xe vào cua ổn định và chính xác hơn. Hệ thống treo thể thao PASM được tinh chỉnh, giảm chiều cao gầm thêm 10mm, góp phần cải thiện đáng kể độ ổn định và cảm giác lái.

Nội thất Porsche 911 mới. Ảnh: Chí Vũ.

Thiết kế Porsche 911 mới thay đổi nhẹ so với đời trước. Phần đầu xe lược bỏ cụm đèn chiếu sáng phụ, đèn pha LED Matrix tích hợp thêm xi-nhan và đèn định vị, cùng hốc gió trước mở rộng hơn. La-zăng tiêu chuẩn có kích cỡ 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.

Nội thất cũng không khác biệt nhiều, tuy nhiên chìa khóa khởi động đặc trưng đã được thay bằng nút bấm đề nổ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số tăng kích thước lên 12,6 inch.

Tại Việt Nam, Porsche 911 đời 2025 được phân phối với 8 phiên bản. Mẫu rẻ nhất là 911 Carrera có giá khởi điểm 8,87 tỷ đồng, còn bản GT3 Touring đắt nhất giá từ 16,86 tỷ đồng.

Chí Vũ