Porsche sử dụng AI để cải thiện pin và tinh chỉnh cảm giác lái

Thay vì triển khai các nền tảng AI hướng đến người dùng như điều khiển bằng giọng nói hay trợ lý ảo, Porsche lựa chọn tập trung vào yếu tố cốt lõi của sản phẩm: hiệu suất và độ bền. Một trong những điểm nhấn là việc hãng sử dụng AI để phân tích dữ liệu pin, từ giai đoạn nghiên cứu đến khi xe vận hành thực tế.

Trên các mẫu Macan chạy điện, Porsche trang bị hệ thống cảm biến theo dõi thông số pin chi tiết đến từng "tế bào" pin. Dữ liệu này được gửi về hệ thống AI để phân tích, nhằm phát hiện hành vi bất thường của bộ pin bằng cách so sánh với các mẫu hoạt động chuẩn. Khi có dấu hiệu bất thường nghiêm trọng, hệ thống sẽ cảnh báo tới chủ xe và hãng. Các giải pháp xử lý có thể bao gồm cập nhật phần mềm từ xa hoặc can thiệp tại đại lý.

Không dừng lại ở việc cảnh báo sự cố, AI còn được Porsche sử dụng như một công cụ kéo dài tuổi thọ pin. Dữ liệu thu thập từ xe thử nghiệm và xe đã bán ra thị trường giúp hãng hiểu rõ hơn về tình trạng thực tế của pin trong nhiều điều kiện sử dụng khác nhau. Khi kết hợp với thông tin về đặc tính hóa học của pin, điều kiện môi trường và các yếu tố ảnh hưởng khác, AI hỗ trợ kỹ sư phát hiện sớm những điểm yếu tiềm tàng để tối ưu hóa thiết kế.

Từ đó, các kết quả phân tích có thể được ứng dụng vào các dòng xe đang bán, như điều chỉnh thuật toán sạc để tăng tuổi thọ pin hoặc cập nhật phần mềm để cải thiện hiệu suất quản lý năng lượng.

Ngoài bộ pin, AI cũng được Porsche đưa vào quá trình phát triển hệ thống lái. Các kỹ sư đang huấn luyện AI để xử lý tập hợp dữ liệu liên quan đến cảm giác lái, bao gồm độ êm ái, độ phản hồi và các đặc tính động học. Việc này nhằm giảm yếu tố chủ quan trong khâu tinh chỉnh xe, khi mỗi kỹ sư có thể hiểu khác nhau về cùng một khái niệm, chẳng hạn như độ “cứng” của vô-lăng. AI đóng vai trò như cầu nối giữa các nhóm kỹ thuật và quản lý, giúp quá trình phát triển trở nên đồng nhất và khách quan hơn.

Lê Minh