PV Oil lần đầu báo lỗ sau gần 4 năm
Dù ghi nhận doanh thu cao kỷ lục lên đến hơn 90.000 tỷ đồng trong quý II/2026 nhưng Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil, mã chứng khoán: OIL) báo lỗ sau thuế hơn 95 tỷ đồng. Đây là quý đầu tiên doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam báo lỗ trong gần 4 năm, kể từ quý III/2022.
Theo báo cáo tài chính (BCTC) hợp nhất quý II/2026, doanh thu của Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil, mã chứng khoán OIL) đạt hơn 90.000 tỷ đồng, tăng đột biến 125% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ quý II/2026 âm 233,2 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ quý trước đạt 178,8 tỷ đồng, giảm 230% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất trong quý II/2026 âm 95,4 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ đạt 205,9 tỷ đồng, giảm 146% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong công văn giải trình nguyên nhân chủ yếu về số liệu lợi nhuận sau thuế quý II/2026 trên BCTC riêng và hợp nhất tại ngày 30/6/2026, PV Oil cho biết tại BCTC công ty mẹ, trong quý II/2026, hoạt động kinh doanh của Tổng công ty chịu ảnh hưởng bất lợi do diễn biến tăng mạnh của giá dầu thế giới. Giá dầu Brent DTD trung bình quý II/2026 đạt 104,5 USD/thùng, tăng 54% so với cùng kỳ năm trước và tăng 30% so với quý 1/2026. Trung bình 6 tháng đầu năm 2026 đạt 92,6 USD/thùng, tăng 29% so với cùng kỳ và 34% so với trung bình năm 2025. Trung bình giá các sản phẩm xăng cũng tăng từ 34% - 36%, giá sản phẩm dầu tăng 58% so với cùng kỳ năm 2025.
PV Oil báo lỗ sau thuế hơn 95 tỷ đồng trong quý II/2026.
Theo PV Oil, diễn biến này làm giá nhập khẩu và giá vốn hàng bán tăng 123% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn tốc độ tăng doanh thu (117%) khoảng 6 điểm phần trăm. Bên cạnh đó, chi phí tài chính tăng 177,2 tỷ đồng so với cùng kỳ, chủ yếu do lãi suất tăng làm chi phí lãi vay tăng mạnh so với cùng kỳ.
Mặc dù Tổng công ty đã triển khai mọi biện pháp tiết giảm chi phí bán hàng và chi phí quản lý (giảm 41% so với cùng kỳ), đồng thời doanh thu tài chính tăng 42% nhưng vẫn không đủ bù đắp sự sụt giảm của lợi nhuận gộp và mức tăng của chi phí tài chính.
"Các nguyên nhân nêu trên làm cho lãi gộp quý II/2026 chuyển từ lãi 490 tỷ đồng sang lỗ 56,5 tỷ đồng (tương đương giảm 112%), lợi nhuận trước thuế giảm 222%, dẫn đến lợi nhuận sau thuế giảm 230% so với cùng kỳ năm trước, chuyển từ lãi kỳ trước (178,9 tỷ đồng) sang lỗ kỳ này (lỗ 233,3 tỷ đồng)", PV Oil nêu.
Tại BCTC hợp nhất, PV Oil lý giải, lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý II/2026 lỗ 95,43 tỷ đồng, giảm 301,37 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước (lãi 205,95 tỷ đồng) chủ yếu là do các yếu tố biến động từ của công ty mẹ.
Tin nóng
Dưới đây là những quy định mới nhất về lịch nghỉ lễ và chế độ tiền lương mà người lao động cần biết.
Công tác quản lý viên chức có những thay đổi mang tính đột phá, bãi bỏ cơ chế 'thăng hạng chức danh nghề nghiệp' để chuyển sang quản lý theo 'bậc nghề nghiệp' gắn liền với vị trí việc làm từ 1/7. Điều này khiến không ít giáo viên đang chuẩn bị hồ sơ xét thăng hạng cảm thấy hoang mang vì lo lắng mất đi cơ hội.
Hơn 1,2 tấn na Chi Lăng đã được tiêu thụ chỉ sau 3 ngày diễn ra Chương trình 'Sức sống hàng Việt' số 10 với chủ đề 'Lạng Sơn Corner' tại Hà Nội.
Áp lực đáp ứng nhu cầu tín dụng khiến nhiều ngân hàng đẩy mạnh phát hành chứng chỉ tiền gửi và trái phiếu với lợi suất hấp dẫn, trong khi mặt bằng lãi suất tiết kiệm chỉ ghi nhận biến động cục bộ.
Sau vụ hàng chục giáo viên đồng loạt nghỉ dạy, Trường Mầm non Quốc tế Nguyễn Du Plus (Hà Tĩnh) đã điều chỉnh một số điều khoản trong hợp đồng lao động, phần lớn giáo viên đã đồng ý trở lại làm việc.
Doanh số BYD trong tháng 7/2026 tăng gần 22% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường quốc tế.
Tin mới
Dù giá dầu có thể tiếp tục hạ nhiệt, nhưng giá nhiên liệu chưa chắc sẽ giảm theo khi điểm nghẽn của thị trường năng lượng toàn cầu đang chuyển từ nguồn cung dầu thô sang công suất lọc dầu và chuỗi cung ứng.
Công nghiệp, đầu tư công, tiêu dùng và 30 dự án mới được xác định là các trụ cột để Thanh Hóa bứt tốc, đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Thị trường ô tô Trung Quốc nửa đầu năm nay đang trải qua một giai đoạn phát triển đến mức 'cực hạn' chưa từng có trong lịch sử công nghiệp xe hơi toàn cầu. Hàng trăm mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp liên tục được tung ra thị trường với tốc độ chóng mặt, tạo nên một cuộc khủng hoảng thừa sản phẩm trong bối cảnh sức mua nội địa có dấu hiệu suy yếu.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu không để xảy ra tình trạng cửa hàng bán lẻ xăng dầu dừng bán hàng không có lý do, gây thiếu hụt, đứt gãy cục bộ nguồn cung xăng dầu.
Giá xăng dầu tăng giúp doanh thu của các doanh nghiệp đầu ngành bứt phá, nhưng áp lực giá vốn, chi phí tài chính và rủi ro hàng tồn kho tiếp tục bào mòn lợi nhuận.
Lần đầu tiên Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam tổ chức tham vấn ở nước ngoài, trực tiếp ghi nhận ý kiến của cộng đồng doanh nghiệp và nhà đầu tư quốc tế. Những đề xuất về thể chế, vốn, công nghệ và liên kết chuỗi giá trị sẽ được tổng hợp, báo cáo Chính phủ.
Tối ưu chi phí và bảo đảm chất lượng rau quả xuất khẩu đòi hỏi mối quan hệ hợp tác chiến lược dài hạn, kết nối chặt chẽ giữa doanh nghiệp nông sản và logistics.
Việc cấp và quản lý mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói sẽ được thực hiện toàn trình trên môi trường mạng theo nguyên tắc tổ chức, cá nhân tự khai, tự chịu trách nhiệm, giảm thời gian.