Quảng Ngãi tiếp sức ngư dân chuyển đổi nghề, giảm tàu nguy cơ cao
Khi những con tàu không còn đủ điều kiện an toàn để vươn khơi, nhiều ngư dân Quảng Ngãi đã chủ động lựa chọn rời biển, không chỉ vì sinh kế của gia đình mà còn thể hiện trách nhiệm trong việc tuân thủ các quy định về khai thác thủy sản.
Tỉnh Quảng Ngãi ban chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản tàu cá kịp thời, tiếp sức để ngư dân ổn định cuộc sống, đồng thời góp phần giảm tàu nguy cơ cao và chống khai thác khai thác hải sản bất hơp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Tàu cá QNg - 92821.TS, công suất 612 CV của ông Lê Văn Phòng (trú thôn Phổ Trung, xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi) được đóng cách đây gần 20 năm. Sau nhiều năm bám biển, con tàu đã xuống cấp nghiêm trọng, không còn đáp ứng các điều kiện an toàn kỹ thuật để tiếp tục vươn khơi.
Tàu cá không đủ điều kiện hoạt động ở tỉnh Quảng Ngãi.
Khi tiếp cận chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản tàu cá do HĐND tỉnh Quảng Ngãi ban hành, ông Phòng quyết định viết đơn để nhận hỗ trợ kinh phí, tìm hướng sinh kế mới cho gia đình. Với nhiều ngư dân có tàu cá đã cũ, lựa chọn rời biển lúc này được xem là giải pháp phù hợp, giảm rủi ro mất an toàn và nguy cơ vi phạm các quy định về khai thác thủy sản.
“Tôi sẽ gọi đội thợ đến tháo dỡ tàu cá để bán dần. Nếu bây giờ dùng tàu cá này vươn khơi thì không bảo đảm khai thác, đánh bắt và cũng không bảo đảm quy định. Vì vậy, tôi mong các cấp chính quyền cũng như Nhà nước hỗ trợ cho ngư dân càng sớm càng tốt” - ông Lê Văn Phòng cho biết.
Tàu cá QNg – 92821.TS, công suất 612CV của ông Lê Văn Phòng xuống cấp.
Hiện nay, xã An Phú hiện có khoảng 1.300 tàu cá, từ dưới 6 mét đến trên 25 mét. Trong đó, 46 tàu cá không đủ điều kiện khai thác, nguy cơ cao. Theo UBND xã An Phú, hiện chỉ có 23 tàu trong số này đang neo đậu tại địa phương; số còn lại neo đậu ngoài tỉnh, gây khó khăn cho công tác quản lý.
Việc tồn tại kéo dài các tàu cá không đủ điều kiện khai thác là một trong những nguyên nhân làm gia tăng nguy cơ vi phạm khai thác IUU. Trong bối cảnh đó, Nghị quyết số 39 của HĐND tỉnh Quảng Ngãi được xem là chính sách “đánh trúng” vào nhóm tàu nguy cơ cao, tạo cơ chế để chủ tàu tự nguyện giải bản, thay vì tiếp tục duy trì phương tiện lạc hậu, khó kiểm soát hành trình.
Để chính sách sớm đi vào cuộc sống, chính quyền xã An Phú đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn từng chủ tàu hoàn thiện hồ sơ giải bản, đồng thời hỗ trợ người dân chuyển đổi sang ngành nghề phù hợp. Ông Phan Thành Sơn, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, địa phương đã tuyên truyền đến 46 tàu trong danh sách phê duyệt. Hiện xã đang hoàn tất thủ tục, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân giải bản, chuyển đổi nghề: “Địa phương đang xin ý kiến để làm các thủ tục đúng theo quy định, để tạo một điều kiện thuận lợi cho người dân họ giải bản và chuyển đổi ngành nghề khác cho phù hợp”.
Tàu cá neo đậu tại khu vực đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Song song với việc giải bản tàu cá, Quảng Ngãi chú trọng hỗ trợ sinh kế bền vững cho ngư dân và cộng đồng ven biển. Các dự án bảo vệ hệ sinh thái, đồng quản lý nguồn lợi thủy sản, phát triển nghề khai thác rong mơ được triển khai, góp phần giảm áp lực khai thác ven bờ.
Để tiếp sức cho ngư dân, HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản đối với tàu cá không có nhu cầu hoạt động khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh. Theo đó, chủ tàu cá giải bản được hỗ trợ một lần bằng 40% giá trị tàu theo chứng thư thẩm định giá; đồng thời được hỗ trợ đào tạo nghề, chuyển đổi sinh kế lâu dài.
Ông Võ Văn Hải, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản - Biển đảo, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi cho biết, tỉnh đang từng bước tái cơ cấu đội tàu theo hướng tinh gọn, an toàn và bền vững, góp phần chống khai thác IUU, bảo vệ nguồn lợi biển và đáp ứng yêu cầu gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu: “Quy định theo chứng thư thẩm định giá tại thời điểm đó, giá trị của tàu sẽ có mức hỗ trợ phù hợp đối với từng nhóm tàu, gồm: từ 6 mét đến dưới 12 mét, từ 12 mét đến dưới 15 mét, từ 15 mét đến 20 mét và trên 20 mét; có khung và giá hỗ trợ cho người dân rất cụ thể. Ngoài ra, khi người dân giải bản tàu cá sẽ được hỗ trợ theo chính sách chuyển đổi nghề, đào tạo lại nghề cho chủ tàu. Khi không còn tham gia khai thác thì sẽ có mức hỗ trợ đi học nghề”.
