Quảng Ninh: Cứu hộ 3 thuyền viên người Trung Quốc mắc cạn trên biển

Vào 20 giờ ngày 11/1/2025, Trạm Kiểm soát Biên phòng (KSBP) Hạ Mai, Đồn Biên phòng Ngọc Vừng (BĐBP Quảng Ninh) phát hiện tại tọa độ (20044'29''N- 107028'53E'') có 1 tàu vận tải bị nạn mắc cạn tại bãi đá phía Nam Đông Nam, đảo Hạ Mai, xã Ngọc Vừng, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.

Ngay khi nhận được thông tin, Đồn Biên phòng Ngọc Vừng, Quảng Ninh đã khẩn trương triển khai lực lượng, phương tiện nhanh chóng ra vị trí tàu bị nạn để cứu nạn, cứu hộ.

Tàu vận tải HUA XIN 168 (Trung Quốc) bị mắc cạn trên vùng biển Vân Đồn.

Đến 17 giờ 20 phút ngày 12/1/2025, lực lượng cứu hộ cứu nạn của đơn vị đã tiếp cận tàu vận tải bị nạn mang tên HUA XIN 168.

Trên tàu lúc này có 3 thuyền viên (đều là nam giới) mang quốc tịch Trung Quốc, gồm: Huang Rong Shuang, sinh ngày 28/3/1968, chức vụ thuyền trưởng; Huang Jian Qing, sinh ngày 25/9/1971, chức vụ máy trưởng; Huang Jun Cai, sinh ngày 13/02/1972 là thủy thủ.

Trước đó, vào khoảng 16 giờ ngày 9/1/2025, tàu vận tải HUA XIN 168 có trọng tải 1.100 tấn, chiều dài lớn nhất 52,2m, chiều rộng lớn nhất 7,2m, lắp 3 máy (650cv, 80cv, 40cv) có chuyến đi đầu tiên, xuất phát từ cảng Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) đi Hải Phòng (Việt Nam) để chở vật liệu xây dựng (đá xây dựng).

Khi hành trình đi được khoảng 13 giờ đồng hồ, đến khoảng 4 giờ ngày 10/1/2025, tại khu vực tọa độ 200 44'-107028', máy chính của tàu bị hỏng. Do sóng to, gió lớn đã đẩy tàu trôi dạt vào bãi đá phía Nam Đông Nam, đảo Hạ Mai, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.

Sau khi sự việc xảy ra, thuyền trưởng đã gọi điện báo cho người ở đại lý bên Trung Quốc liên hệ cho đại lý ở Việt Nam là Công ty Cổ phần T&TA (địa chỉ: MG 3-11, khu đô thị Bến Đoan, TP Hạ Long, Quảng Ninh) là công ty dịch vụ đại lý tàu biển về tình hình tàu HUA XIN 168 và sự cố đã xảy ra để khắc phục sửa chữa.

Cán bộ Đồn biên phòng Ngọc Vừng tiếp cận tàu và các thuyền viên để lấy thông tin về sự việc.

Hiện, 3 thuyền viên được cứu sức khỏe ổn định, tàu HUA XIN 168 hỏng máy chính, chân vịt hỏng do va đập vào đá, nước vào hầm máy (rách phần đuôi gần chân vịt).

Các thuyền viên người Trung Quốc đề nghị Đồn Biên phòng Ngọc Vừng tạo điều kiện cho đại lý dịch vụ cảng biển tại Việt Nam thuê một đơn vị sửa chữa ra vị trí tàu bị nạn để khắc phục sự cố và đề nghị đơn vị hỗ trợ thực phẩm, nước uống, y tế khi cần thiết. Thời gian sửa chữa dự kiến từ ngày 15/1 đến 17/1/2025.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, Đồn đã báo cáo vụ việc với Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh và UBND huyện Vân Đồn để xin ý kiến chỉ đạo; đồng thời tiến hành lập biên bản kiểm tra phương tiện, biên bản tiếp nhận, lập danh sách người nước ngoài, biên bản làm việc, biên bản lấy lời khai, kiểm kê tài sản theo quy định và hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý vụ việc theo đúng quy trình, quy định của pháp luật.

Cùng với đó, Đồn đã cử 1 tổ gồm 5 cán bộ chiến sĩ và điều phương tiện trực tiếp hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo thực phẩm, nước uống, chăm sóc y tế cho người bị nạn cho đến khi sự cố hỏng máy được khắc phục.

Thế Nam