Quảng Ninh tăng tốc hoàn thiện hạ tầng, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030

Quy hoạch đi trước, hạ tầng mở đường

Giai đoạn 2020-2025, mặc dù chịu tác động của đại dịch Covid-19 và biến động kinh tế toàn cầu, tỉnh Quảng Ninh vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng cao, thu ngân sách luôn nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước. Trong đó, công tác quy hoạch, phát triển hạ tầng được triển khai bài bản, để lại nhiều dấu ấn, tạo nền tảng cho mở rộng không gian phát triển và nâng cao chất lượng đô thị.

Quảng Ninh tăng tốc hoàn thiện hạ tầng, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương trước 2030.

Theo Sở Xây dựng, đến nay 100% các (huyện, thị xã, thành phố cũ) đã có quy hoạch chung được phê duyệt. Tỷ lệ phủ kín quy hoạch phân khu đô thị trung bình đạt 67,5% (cao hơn mức trung bình cả nước là 55%). Toàn tỉnh có 100% xã đạt chuẩn nông thôn mới. Chất lượng các đồ án quy hoạch ngày càng được nâng cao, định hướng phát triển đô thị theo hướng xanh - thông minh - thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đặc biệt, Quảng Ninh là một trong số ít địa phương sở hữu đầy đủ 5 loại hình giao thông: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa và hàng không. Việc hoàn thành tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đã giúp Quảng Ninh trở thành tỉnh duy nhất có mạng lưới cao tốc dài trên 176 km, kết nối trực tiếp với Hà Nội và các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Nhiều công trình hạ tầng mang tính biểu tượng đã hình thành như: các cầu Cửa Lục 1, 3, tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, mở rộng cảng biển và hệ thống logistics... Những công trình này không chỉ tạo diện mạo mới cho tỉnh, mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối nội vùng, liên vùng và quốc tế.

Đột phá từ quy hoạch và đầu tư hạ tầng trọng điểm

Với phương châm "quy hoạch đi trước, giao thông mở đường", Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng công tác quy hoạch trên cơ sở Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Quy hoạch không chỉ định hướng không gian phát triển mà còn dự báo, đón đầu xu thế phát triển đô thị thông minh, đô thị xanh và mô hình TOD (đô thị định hướng giao thông công cộng).

Nhiều công trình hạ tầng mang tính biểu tượng đã và đang được tỉnh Quảng Ninh tăng tốc hoàn thiện.

Tỉnh cũng đẩy mạnh chuyển đổi số trong quy hoạch, xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch đồng bộ toàn tỉnh; tăng cường liên kết vùng và nội vùng nhằm mở rộng không gian phát triển theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, vừa tinh gọn, vừa hiệu quả.

Một trong những nhiệm vụ then chốt là phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại, gắn kết nội vùng, liên vùng và quốc tế. Tỉnh đang tập trung thực hiện hiệu quả Quyết định số 368/QĐ-TTg (ngày 4/5/2024) của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

Theo đó, Quảng Ninh sẽ là trung tâm của các hành lang kinh tế trọng điểm như: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, hành lang ven biển vịnh Bắc Bộ từ Móng Cái đến Ninh Bình và hành lang quốc lộ 18 (Nội Bài - Hạ Long).

Tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm: đường ven biển giai đoạn 2, tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Hạ Long, Yên Viên - Cái Lân - Móng Cái, các tuyến vành đai, trục hướng tâm, giao thông tĩnh, cầu kết nối vùng, trung tâm logistics, trung tâm năng lượng tái tạo và hạ tầng số… Đồng thời, tập trung xử lý dứt điểm các điểm tắc nghẽn giao thông và ngập úng đô thị.

Phát triển đô thị đa cực, nâng cao chất lượng sống

Tỉnh cũng chú trọng phát triển chuỗi đô thị đa cực, theo hướng hiện đại, văn minh, xanh và bền vững. Trọng tâm là mở rộng không gian đô thị lên phía Bắc vịnh Cửa Lục, hình thành các đô thị trung tâm gắn kết hạ tầng liên vùng, hướng tới đạt đầy đủ tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương.

Tuyến đường 10 làn được cho là điểm nhấn trong phát triển hạ tầng của tỉnh Quảng Ninh.

Cùng với đó, tỉnh tập trung hoàn thiện cơ chế, chính sách thu hút đầu tư, khuyến khích xã hội hóa trong phát triển hạ tầng, tăng cường giám sát thực hiện quy hoạch, quản lý kiến trúc và hạ tầng đô thị, khắc phục tình trạng điều chỉnh quy hoạch tùy tiện.

Đặc biệt, tỉnh đang triển khai đồng bộ các dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng ở các khu dân cư hiện hữu, đảm bảo mỗi thôn, khu phố có điểm vui chơi và không gian sinh hoạt cộng đồng ngoài trời. Đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống và tạo động lực phát triển mới.

Phong trào "Nhà nước và nhân dân cùng làm" tại Quảng Ninh tiếp tục lan tỏa mạnh mẽ. Hàng ngàn hộ dân trên địa bàn tự nguyện hiến đất, tháo dỡ tường rào, công trình phụ để xây dựng đường giao thông và hạ tầng đô thị. Tiêu biểu như (TP Hạ Long cũ), sau hơn 3 năm thực hiện Nghị quyết 21/NQ-TU (ngày 31/12/2020) của BTV Thành ủy, đã có hơn 3.450 hộ dân hiến 41.518m² đất, giá trị tương đương 280 tỷ đồng, để thực hiện khoảng 200 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 1.330 tỷ đồng.

Trước đó, tại buổi sinh hoạt Chi bộ khu phố 5, phường Quang Hanh (ngày 3/10), Bí thư Tỉnh ủy Vũ Đại Thắng khẳng định: Tỉnh chủ trương mỗi thôn, khu phố đều phải có thiết chế văn hóa và không gian sinh hoạt cộng đồng ngoài trời. Tỉnh ủy đã giao UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương rà soát quỹ đất công dôi dư để đầu tư các công trình văn hóa phục vụ người dân.

Đây là chủ trương lớn, thể hiện quyết tâm nâng cao chất lượng sống của người dân, kiến tạo không gian phát triển mới, tạo động lực tăng trưởng bền vững. Bí thư Tỉnh ủy cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, lan tỏa chủ trương này thành phong trào sâu rộng, phát huy hiệu quả mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, củng cố niềm tin, sự đồng thuận của nhân dân, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XVI Đảng bộ tỉnh.

Văn Đạt