Quảng Trị: Đường 585C 'oằn mình' vì xe quá tải
Do ảnh hưởng của thời tiết khắc nghiệt và các đợt mưa lớn kéo dài liên tục, kết hợp với phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến cả số lượng và tải trọng xe làm hư hỏng nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông của tuyến ĐT.585C.
Mặt đường bị nứt nẻ, bong tróc, ổ voi, ổ gà tại nhiều đoạn trên đường 585C.
Đường tỉnh ĐT.585C có chiều dài 3,3Km, điểm đầu giao với QL.9 tại Km8+750, điểm cuối giao với QL.9 tránh phía Bắc thành phố Đông Hà tại Km3+900; Quy mô công trình đường cấp III đồng bằng. Tuy nhiên, thời gian qua trên con đường này lưu lượng xe có trọng tải lớn lưu thông qua lại với mật đô dày đặc, điều đáng lưu ý, là khi tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đưa vào khai thác sử dụng (từ tháng 01/2023), các phương tiện lưu thông từ QL1 và đường Hồ Chí Minh nhánh Đông tập trung về tuyến đường ĐT.585C để đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn và ngược lại, làm lưu lượng phương tiện giao thông gia tăng đột biến, các loại xe tải nặng, xe đầu kéo rơmoóc...
Đồng thời, do ảnh hưởng của thời tiết khắc nghiệt và các đợt mưa lớn kéo dài liên tục, kết hợp với phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến cả số lượng và tải trọng xe làm hư hỏng nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông của tuyến ĐT.585C. Hiện trạng toàn bộ mặt đường BTN trên tuyến gần như rạn nứt, bong bật, phát sinh ổ gà, lún võng…tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường 585C xuống cấp nghiêm trọng là vậy, song nguồn kinh phí để đầu tư sửa chữa, nâng cấp chỉ là “muối bỏ biển”. Để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, thời gian qua Sở GTVT tỉnh Quảng Trị thường xuyên kiểm tra và chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì giao thông tỉnh này, triển khai các biện pháp chỉ mang tính tạm thời nhằm khắc phục sửa chữa hư hỏng mặt đường bằng các loại vật liệu phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Ông Hoàng Anh Quang – Giám đốc Ban quản lý giao thông tỉnh Quảng Trị cho biết, mới đây Sở Giao thông tỉnh Quảng Trị đã phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình, sửa chữa cục bộ mặt đường đoạn Km0+00÷Km3+314-ĐT.585C, có tổng chiều dài chỉ gần 700m, các đoạn còn lại vẫn trong tình trạng hư hỏng nặng, và xe trọng tải lớn vẫn tiệp tục “càn lướt” trên tuyến đường mang đầy ổ voi, ổ trâu này.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông tỉnh Quảng Trị, về lâu dài, nhằm tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến ĐT.585C, phục vụ phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của địa phương, đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị xem xét bố trí nguồn kinh phí để thực hiện sửa chữa, đảm bảo giao thông tuyến ĐT.585C với kinh phí dự kiến khoảng 18,5 tỷ đồng.
