Quy hoạch cao tốc quốc gia có 46 tuyến, thêm nhiều dự án kết nối vùng
Quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia vừa được cập nhật với tổng cộng 46 tuyến, dài khoảng 10.106km. Ngoài việc bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới, Bộ Xây dựng còn điều chỉnh tiến trình đầu tư nhiều dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối liên vùng đến năm 2050.

Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch cao tốc, mạng lưới tăng lên 46 tuyến, dài hơn 10.100km.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch điều chỉnh, mạng lưới đường bộ cao tốc của cả nước gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106km.
Trong đó, trục dọc Bắc - Nam gồm tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị, xã Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn đến Đất Mũi, tỉnh Cà Mau, dài khoảng 2.158km, quy mô 4-12 làn xe; tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây từ phường An Tường, tỉnh Tuyên Quang đến xã Châu Thành, tỉnh An Giang, dài khoảng 1.249km, quy mô 4-6 làn xe.
Theo quy hoạch, khu vực phía Bắc có 15 tuyến với tổng chiều dài khoảng 2.842km, quy mô 4-6 làn xe; khu vực miền Trung và Tây Nguyên có 14 tuyến, dài khoảng 1.746km, quy mô 4-6 làn xe; khu vực phía Nam có 10 tuyến, dài khoảng 1.385km, quy mô 4-10 làn xe.
Bên cạnh đó, Vành đai đô thị Hà Nội được quy hoạch 3 tuyến với tổng chiều dài khoảng 427km (không bao gồm các đoạn đi trùng các tuyến cao tốc khác), quy mô 6 làn xe; Vành đai đô thị TP.HCM gồm 2 tuyến, dài khoảng 299km, quy mô 8 làn xe.
Theo quy hoạch điều chỉnh, mạng lưới cao tốc được bổ sung mới 5 tuyến. Cụ thể, tuyến Vành đai miền núi phía Bắc dài khoảng 327km, được quy hoạch quy mô 4 làn xe, đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Vành đai trung du phía Bắc dài khoảng 378km, gồm 3 đoạn từ cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) đến Sơn La; trong đó đoạn Lạng Sơn - Thái Nguyên được đầu tư trước và sau năm 2030, các đoạn còn lại đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Hà Tĩnh - Cầu Treo dài khoảng 85km, quy hoạch 4-6 làn xe, đầu tư trước và sau năm 2030. Tuyến Huế - A Lưới dài khoảng 45km, quy hoạch 4 làn xe, đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng dài khoảng 141km, quy hoạch 4 làn xe; trong đó đoạn Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa được đầu tư trước và sau năm 2030, đoạn Gia Nghĩa - Bu Prăng đầu tư sau năm 2030.
Bộ Xây dựng cũng điều chỉnh tiến trình đầu tư 7 tuyến/đoạn tuyến cao tốc. Theo đó, đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Tây dài 355km, quy mô 6 làn xe, được đầu tư trước và sau năm 2030. Tuyến Bảo Hà - Lai Châu dài 163km, quy mô 4 làn xe, được đầu tư trước năm 2030.
Các tuyến Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long (140km, quy mô 6 làn xe), Vũng Áng - Cha Lo (95km), Phú Yên - Đắk Lắk đoạn Phú Yên - Buôn Hồ (120km), Nha Trang - Liên Khương (98km) và TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau (283km) đều được đầu tư trước và sau năm 2030; trong đó bốn tuyến sau có quy mô 4 làn xe.













