Lộ trình thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo Luật Bảo vệ môi trường. Do còn chờ quyết định về lộ trình thực hiện nên việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy chưa thực hiện ngay từ 1/1/2025.
Việc buộc người dân phải thực hiện kiểm định khí thải mà không có sự chuẩn bị đầy đủ có thể vấp phải sự không đồng thuận từ người dân.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải, mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất đến 5 năm sẽ có chu kỳ kiểm định khí thải là 60 tháng tính từ ngày xuất xưởng.
Theo Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải. Xe có thời gian từ 5 - 12 năm sử dụng sẽ phải kiểm định 2 năm một lần, xe trên 12 năm sử dụng sẽ phải kiểm định hàng năm. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025. Tuy nhiên, đáng chú ý là đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đây chưa phải là thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe máy tại các cơ sở đăng kiểm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành thông tư 47/2024 quy định chi tiết về thủ tục kiểm định xe cơ giới, xe máy, bao gồm việc kiểm định khí thải, có hiệu lực từ năm 2025. Trong đó, có quy định tất cả xe máy đã sản xuất trên 5 năm trở lên phải thực hiện việc kiểm định khí thải tại trung tâm đăng kiểm.
Đối tượng chịu tác động mạnh nhất của quy định này sẽ là hàng triệu xe cũ đang lưu hành trên dưới 15 năm, thậm chí trên 20 năm. Sau khi kiểm định, nếu không đủ tiêu chuẩn khí thải theo quy định thì xử lý thế nào?
Bộ GTVT quy định xe máy trên 5 năm phải được kiểm tra khí thải 2 năm một lần, trên 12 năm kiểm tra khí thải 1 năm một lần.
Xe môtô, gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất trên 5 năm, chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải
Tại Thông tư 47/2024 vừa được ban hành, Bộ GTVT quy định xe mô tô, xe gắn máy từ 5 năm tính từ năm sản xuất sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ. Tuy nhiên, thời gian bắt đầu thực hiện quy định này còn chờ Chính phủ ban hành quyết định