Quyết liệt đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Nhà thầu triển khai thi công tại đoạn Nút giao Khánh Dương, xã Yên Mô.

Duy trì nhiều mũi thi công trên toàn tuyến

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài 25,3km, điểm đầu tại nút Mai Sơn giao với cao tốc Bắc - Nam thuộc phường Yên Thắng, điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Đáy thuộc xã Khánh Thiện. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư của dự án 6.865 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.

Với ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, kết nối khu vực Đồng bằng Sông Hồng với các trung tâm kinh tế, cảng biển lớn của vùng Duyên hải Bắc Bộ, Dự án được Chính phủ xác định là một trong những công trình trọng điểm cần tập trung nguồn lực để hoàn thành trong năm 2026.

Đại diện chủ đầu tư Dự án, ông Nguyễn Quang Minh, Phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình cho biết: Ngay từ đầu năm 2026, các nhà thầu đã tổ chức thi công liên tục. Trên công trường, không khí lao động khẩn trương được duy trì cả trong và sau dịp Tết Nguyên đán nhằm tận dụng thời tiết thuận lợi và bù tiến độ cho các hạng mục quan trọng. Để đáp ứng yêu cầu tiến độ các đơn vị nhà thầu đã nhanh chóng huy động nhân lực, máy móc để tăng tốc triển khai các hạng mục. Cùng với đó, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung nghiên cứu, áp dụng các giải pháp kỹ thuật phù hợp, đồng thời tổ chức thi công linh hoạt để đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến.

Hiện trên toàn dự án đang triển khai 7 mũi thi công, tập trung vào các hạng mục nền đường, cầu vượt, cống hộp và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến. Tổng giá trị thực hiện đến nay đạt trên 1.053 tỷ đồng, tương đương khoảng 25,38% giá trị hợp đồng. Trong đó, nhiều hạng mục quan trọng đã đạt khối lượng đáng kể. Công tác đào đất không thích hợp và bóc đất màu trên tuyến chính đã thực hiện được hơn 21km; đắp cát nền đường đạt hơn 21km; thi công cọc xi măng đất đạt 17/43 phân đoạn

Các công trình cầu trên tuyến cũng được triển khai đồng loạt. Nhiều cầu đã hoàn thành phần cọc khoan nhồi, đang tiếp tục thi công bệ trụ, thân trụ và lao lắp dầm. Một số hạng mục như cầu vượt Tiên Hoàng đã hoàn thành phần mố, trụ và bản mặt cầu; các cầu lớn như cầu Mai Sơn, cầu sông Vạc, cầu vượt Quốc lộ 10 đang tập trung thi công các cấu kiện chính. Theo đánh giá của chủ đầu tư, với tiến độ hiện tại cùng việc tổ chức thi công linh hoạt, nhiều mũi song song, dự án đang cơ bản bám sát kế hoạch đề ra.

Không chỉ tập trung vào thi công, công tác giải ngân vốn đầu tư cũng được triển khai tích cực. Tính đến nay, tổng giá trị giải ngân của Dự án đạt trên 4.294 tỷ đồng, góp phần bảo đảm nguồn lực tài chính phục vụ triển khai các hạng mục xây lắp.

Tập trung giải phóng mặt bằng, bảo đảm đời sống người dân tái định cư

Song song với thi công, công tác giải phóng mặt bằng luôn được xác định là yếu tố quyết định đến tiến độ dự án. Nhờ sự vào cuộc đồng bộ của các địa phương, đến nay phần lớn mặt bằng tuyến chính đã được bàn giao cho đơn vị thi công. Theo số liệu tổng hợp, các địa phương đã bàn giao 215,28ha trên tổng số 217ha diện tích cần thu hồi, đạt hơn 99%; chiều dài tuyến đã bàn giao đạt 25,164/25,3km, tương đương 99,46% toàn tuyến

Trong số các địa phương có dự án đi qua, nhiều nơi đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà thầu triển khai thi công. Tại xã Khánh Trung, một trong những địa phương có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn của dự án, chính quyền địa phương đã tập trung triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm tiến độ cũng như quyền lợi của người dân trong diện thu hồi đất.

Đồng chí Tô Xuân Trường, Chủ tịch UBND xã Khánh Trung cho biết: Ngay khi Dự án được triển khai, xã đã thành lập các tổ công tác trực tiếp xuống từng thôn, từng hộ dân để tuyên truyền, vận động, giải thích rõ ý nghĩa của Dự án cũng như các chính sách bồi thường, hỗ trợ của Nhà nước. Nhờ đó, đa số người dân đều đồng thuận, tích cực phối hợp với chính quyền trong quá trình thực hiện. Bên cạnh việc hoàn thành giải phóng mặt bằng, địa phương cũng đặc biệt chú trọng công tác tái định cư nhằm bảo đảm người dân sớm ổn định cuộc sống. Đến nay, khu tái định cư trên địa bàn xã đã cơ bản hoàn thành xây dựng hạ tầng kỹ thuật và được bàn giao cho các hộ dân. Các hạng mục như đường giao thông nội khu, hệ thống điện, nước, thoát nước… được đầu tư đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi để người dân xây dựng nhà ở mới.

Hiện toàn dự án đã bàn giao 10/10 khu tái định cư cho các địa phương để người dân xây dựng nhà ở; trong đó 9 khu đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn một khu đang tiếp tục hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Cùng với đó, các dự án di dời hạ tầng kỹ thuật như đường điện, hệ thống cấp nước, viễn thông… cũng đang được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm điều kiện thi công trên tuyến chính.

Với vai trò là tuyến giao thông kết nối quan trọng giữa khu vực Ninh Bình với các tỉnh Duyên hải Bắc Bộ và hệ thống cảng biển Hải Phòng, khi hoàn thành, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương hàng hóa, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực. Đối với tỉnh Ninh Bình, Dự án còn có ý nghĩa đặc biệt trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch, dịch vụ và công nghiệp.

Trước yêu cầu tiến độ hoàn thành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh đã chỉ đạo chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công đang tiếp tục tập trung nguồn lực, duy trì nhiều mũi thi công, tăng cường thiết bị và nhân lực trên công trường. Cùng với đó, các địa phương có dự án đi qua tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để hoàn thiện những phần việc còn lại liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện khu tái định cư.

Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của người dân và nỗ lực của các đơn vị thi công, dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang được tăng tốc, hướng tới mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ, góp phần tạo thêm động lực phát triển mới cho tỉnh trong những năm tới.

Bài, ảnh: Nguyễn Thơm