Rà soát, hoàn thiện Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện hữu.

Theo đó, việc nghiên cứu lập quy hoạch nhằm bố trí không gian hợp lý để bảo đảm phát triển Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không, cũng như nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của địa phương; đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp; bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong kỳ quy hoạch; bảo đảm tính mở, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư; kết hợp hài hòa với hoạt động bảo đảm quốc phòng, an ninh, đồng thời hạn chế ảnh hưởng, tác động tới môi trường và phát triển của đô thị.

Đồng thời, quy hoạch phải tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); bảo đảm quốc phòng-an ninh, an toàn khai thác; bảo đảm tính khả thi của quy hoạch.

Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ rà soát, hoàn thiện quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 gồm:

Khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập quy hoạch;

Phân tích, đánh giá hiện trạng, công suất kết cấu hạ tầng hiện hữu của cảng; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không;

Nghiên cứu, đề xuất các phương án quy hoạch cảng, bao gồm khu bay và khu mặt đất cũng như các nội dung liên quan khác;

Nghiên cứu quy hoạch, bố trí các công trình để tối ưu hóa công suất khai thác của cảng;

Xác định tính chất, vai trò, quy mô cảng cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật;

Xác định các yêu cầu về bảo vệ môi trường và các yêu cầu khác phù hợp với mục tiêu phát triển cảng; xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch.

Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Xây dựng. Cơ quan lập quy hoạch là Cục Hàng không Việt Nam. Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm thực hiện theo quy định của Chính phủ và các điều khoản khác có liên quan sau khi tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ quy hoạch.

Cảng hàng không Chu Lai.

Cục Hàng không Việt Nam cũng có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình lập quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ.

Bộ Xây dựng cũng chỉ định nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng, có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ các nguyên tắc theo quy định của Chính phủ.

Kim Cương