Robot TBM đã tiến sâu gần vào lòng đất 30 m sau 1 tuần 'thức giấc'
Đến sáng 10/8, robot TBM số 1 (Thần tốc) đã đào sâu vào lòng đất được 30 m, hướng về ga S12.
Kỹ sư Vũ Thế Mạnh (Liên danh Tổng thẩu HGU-gói thầu CP03) cho biết, từ ngày 30/7-10/8, robot TBM đã vận hành ổn định, an toàn, đào được gần 30 m.
Vị trí robot TBM "Thần tốc" trong lòng đất sau 10 ngày vận hành.
Tốc độ khoan phụ thuộc vào từng loại địa chất khu vực, đảm bảo tiến độ.
Tường vây ga S9-Kim Mã được phun phủ xi măng.
Robot TBM khoan đến đâu, vỏ hầm được lắp đến đó.
Một ca làm việc dưới ga S9 có 17 cán bộ, công nhân viên.
Các thông số kỹ thuật vận hành được gửi về trung tâm điều khiển thường xuyên.
Dự kiến, khi TBM số 1 khoan được 200 m, TBM số 2 sẽ khởi động.
Vị trí khoan của TBM số 2 song song với TBM số 1.
TBM số 2 dự kiến vận hành vào ngày 30/9/2024.
Thời gian kết thúc máy đào hầm dự kiến 16 tháng (tính từ ngày 30/7/2024).
Hạng mục quan trọng khi vận hành robot TBM là vận chuyển phế thải ra khỏi hầm.
Với tốc độ khoan trung bình 10 m/ngày, sẽ có từ 500-700 m3 phế thải phát sinh.
Dự tính sẽ có khoảng 50 xe vận chuyển phế thải ra khỏi công trình mỗi đêm.
Đoạn ngầm từ ga S9 đến ga S12 đã đạt tiến độ khoảng 43%.
Cận cảnh vận hành robot TBM.
Dự kiến phần ngầm của dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2027.
