Rộn ràng công trường cao tốc thi công xuyên lễ để về đích sớm

Những ngày này, tại các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, không khí lao động sôi nổi. Trên từng mũi thi công, các tổ đội đang tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi, tăng tốc để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành các hạng mục đường găng.

Toàn dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang triển khai 93 mũi thi công cầu, hầm, đường với gần 900 máy móc, thiết bị và hơn 2.000 nhân sự. Một số đoạn tuyến đang tổ chức thi công mở rộng nền đường 17m lên 22m theo quy mô hoàn thiện của giai đoạn 2.

Tại Km26 (xã Việt Hùng, tỉnh Lạng Sơn) thuộc dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, công tác rải lớp base nền đường đang được triển khai đồng loạt. Hệ thống máy rải, máy lu được vận hành nhịp nhàng. Các kíp thi công đang phối hợp chặt chẽ để đảm bảo chất lượng và tiến độ trước mắt. Đẩy nhanh tiến độ, 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn cũng đã được nhà thầu huy động. Đến nay, tổng sản lượng thực hiện các gói thầu xây lắp đạt 74% giá trị hợp đồng.

Giai đoạn 1 dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh có 2 hầm xuyên núi là Đông Khê và Thất Khê. Tới nay, công tác thi công các hạng mục trong và ngoài hầm đã cơ bản hoàn thiện.

Theo kế hoạch, đến 19/5 dự án thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 62km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Các phân đoạn còn lại sẽ được thông trên nền đường, trừ hai điểm cục bộ chưa thể thông tuyến do ảnh hưởng của mưa lũ năm 2025.

Ông Nguyễn Đức Tuấn - Phó Tổng Giám đốc doanh nghiệp dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1, cho biết các nhà thầu sẽ tập trung xử lý dứt điểm các vị trí đường găng, ưu tiên hoàn thiện mặt đường, hộ lan, dải phân cách, vạch sơn biển báo trong phạm vi từ Km52+00 - Km61+700 (đầu địa phận tỉnh Cao Bằng đến nút giao IC04).

Tại dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, hình hài của một tuyến cao tốc hiện đại đang rõ dần. Nhiều hạng mục đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tại Km43, công nhân đang tiến hành trải thảm lớp polymer và lắp đặt hệ thống hộ lan tôn sóng. Trong khi đó, tại khu vực Km44, các tổ đội công nhân tập trung thi công dải phân cách, sơn vạch kẻ đường, từng bước hoàn thiện hệ thống đảm bảo an toàn giao thông.

Ông Trần Văn Chuân - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, cho biết các nhà thầu đã huy động 2.600 nhân sự, 1.200 thiết bị và triển khai 131 mũi thi công. Giá trị thực hiện đến nay đạt hơn 70% giá trị hợp đồng.

Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ hoàn thành phân đoạn dài 27km, từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đến nút giao IC03, tiếp giáp với QL4B (ngoại vi thành phố Lạng Sơn cũ).

Ở khu vực phía Nam, một số dự án trọng điểm cũng đang bước vào giai đoạn tăng tốc trước khi mùa khô kết thúc. Tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, các nhà thầu đã huy động hơn 1.000 nhân sự và 470 máy móc thiết bị, triển khai 61 mũi thi công toàn tuyến, bao gồm 35 mũi thi công đường, 26 mũi thi công cầu. Theo quy hoạch, đoạn TP.HCM - Trung Lương sẽ được nâng cấp quy mô lên 10 - 12 làn xe, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận mở rộng lên 6 làn xe, có làn dừng khẩn cấp.

Không khí thi công cũng đang được duy trì khẩn trương, liên tục trên công trường dự án mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành. Liên danh nhà thầu đã huy động gần 800 nhân sự, hơn 120 thiết bị, tổ chức 22 mũi thi công đồng loạt trên toàn tuyến; tập trung đẩy nhanh các hạng mục trọng điểm như bệ, thân, xà mũ cầu Long Thành mới và lao lắp dầm cầu cạn. Đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 50%, bám sát tiến độ đề ra. "Giai đoạn này thời tiết thuận lợi, dự án tận dụng tối đa để tăng tốc các hạng mục trọng yếu trước khi bước vào mùa mưa", ông ông Nguyễn Ngọc Lâm, Giám đốc Ban điều hành dự án chia sẻ.