Sa Pa xây hầm xuyên núi Hàm Rồng 1.200m để giảm ùn tắc giao thông

Khu du lịch Sa Pa, nơi thường được ví như "Thụy Sĩ của Việt Nam", chuẩn bị đón nhận một công trình hạ tầng đột phá. Dự án xây dựng hầm xuyên núi Hàm Rồng với chiều dài khoảng 1.200m đang được xúc tiến nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại trung tâm du lịch lớn nhất tỉnh Lào Cai.

Xóa bỏ nút thắt giao thông tại trung tâm Sa Pa

Hiện nay, hoạt động di chuyển từ trung tâm Sa Pa đến các khu vực phía Nam như xã Tả Van, xã Bản Hồ đang gặp nhiều trở ngại do phụ thuộc hoàn toàn vào tỉnh lộ 152. Đây là tuyến đường có đặc thù nhỏ hẹp, nhiều khúc cua hiểm trở và thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, đặc biệt là trong các kỳ nghỉ lễ và mùa cao điểm du lịch.

Phối cảnh chung của dự án. Nguồn ảnh: UBND phường Sa Pa

Theo đại diện chính quyền địa phương, việc lưu thông trên các tuyến đường hiện hữu không chỉ chậm chạp mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn giao thông do địa hình dốc và tầm nhìn hạn chế. Hầm Hàm Rồng được đề xuất như một trục kết nối chiến lược, giúp tách dòng phương tiện và rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các phân khu du lịch.

Thông số kỹ thuật và quy mô dự án 2.500 tỷ đồng

Công trình hầm Hàm Rồng được quy hoạch với những thông số kỹ thuật ấn tượng, thuộc nhóm hầm đường bộ có quy mô lớn nhất Việt Nam hiện nay. Dự án không chỉ tập trung vào chiều dài mà còn chú trọng đến khả năng lưu thông đa dạng các loại phương tiện.

Tổng chiều dài toàn tuyến: Khoảng 3,5km (trong đó phần hầm xuyên núi dài 1,2km).
Mặt cắt ngang hầm: Khoảng 15,3m.
Cấu tạo bên trong: 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải an toàn và hệ thống hầm lánh nạn.
Tổng vốn đầu tư: Dự kiến 2.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Thời gian thực hiện: Giai đoạn 2026-2029.

Hầm xuyên núi được kỳ vọng sẽ xóa bỏ cung đường đèo hiểm trở trước đó, rút ngắn thời gian di chuyển

Dự án sẽ kết nối trực tiếp Quốc lộ 4D với tỉnh lộ 152, tạo thành một mạch giao thông hoàn chỉnh, giúp các phương tiện tránh được khu vực lõi đô thị vốn đang chịu áp lực hạ tầng quá lớn.

Động lực phát triển cho khu du lịch quốc gia

Sa Pa sở hữu những lợi thế tự nhiên độc đáo với độ cao từ 1.500m đến 1.800m, khí hậu mát mẻ quanh năm và đỉnh Fansipan hùng vĩ. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng du lịch nhanh chóng với khoảng 5 triệu lượt khách mỗi năm đã khiến hệ thống hạ tầng hiện tại không còn đáp ứng đủ nhu cầu.

Sa Pa được ví như "Thụy Sĩ của Việt Nam" nhờ cảnh sắc thiên nhiên và khí hậu đặc biệt. Ảnh: Báo Chính Phủ

Ông Phan Đăng Toàn, Bí thư phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai, nhấn mạnh rằng việc giải quyết các nút thắt giao thông là ưu tiên hàng đầu của địa phương. Khi hầm Hàm Rồng đi vào hoạt động, không gian phát triển đô thị sẽ được mở rộng về phía Nam, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút các dự án bất động sản nghỉ dưỡng và dịch vụ cao cấp.

Đáng chú ý, dự án cũng nhận được sự quan tâm từ các nhà đầu tư quốc tế, điển hình là Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc). Sự tham gia của các nguồn lực lớn được kỳ vọng sẽ giúp Lào Cai sớm hiện thực hóa mục tiêu đưa Sa Pa trở thành trung tâm du lịch mang tầm vóc quốc tế.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức của cơ quan có thẩm quyền tỉnh Lào Cai.