Sạc siêu nhanh 1.000 kW của BYD có thể sử dụng ngay đầu tháng 4
Trước mắt, BYD sẽ triển khai 500 trụ sạc siêu nhanh công suất 1.000 kW từ đầu tháng 4 để chuẩn bị phục vụ ra mắt các mẫu xe điện mới gồm Han L và Tang L.
Theo Car News China, BYD sẽ sớm triển khai các trạm sạc siêu nhanh 1.000 kW tại Trung Quốc. Lô 500 trụ sạc đầu tiên thuộc loại này sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu tháng 4 để chuẩn bị cho màn ra mắt sedan Han L và SUV Tang L.
Đầu tuần trước, BYD công bố trụ sạc công suất 1.000 kW, khẳng định có thể bổ sung 400 km phạm vi hoạt động cho ôtô điện với chỉ 5 phút sạc.
Tên gọi chính thức của trụ sạc siêu nhanh này là Megawatt Flash Charger và theo BYD, đây là trụ sạc EV đầu tiên có thể xử lý điện áp 1.000 V và dòng điện 1.000 A. Công suất tối đa mà Megawatt Flash Charger hỗ trợ cũng gấp đôi mức 500 kW trên trạm sạc Supercharger V4 mới nhất của Tesla.
Ở thời điểm ra mắt, BYD cho biết có kế hoạch xây dựng 4.000 trạm sạc 1.000 kW nhưng đã không chia sẻ mốc thời gian cụ thể.
“Một số người vẫn không tin hoặc còn nghi ngờ. Nhưng phong cách của BYD vẫn luôn là sản xuất hàng loạt ngay khi ra mắt. 500 trụ sạc 1.000 kW sẽ sẵn sàng phục vụ vào tháng 4”, Tổng giám đốc thương hiệu BYD Li Yunfei cho biết.
Theo Car News China, BYD sẽ trang bị hệ thống lưu trữ năng lượng tại các trạm sạc này, cho phép cung cấp đầy đủ công suất sạc ngay cả ở những khu vực mà lưới điện địa phương không đủ mạnh.
Trụ sạc 1.000 kW là một phần trong Super e-Platform của BYD, kết hợp một số công nghệ liên quan khác như motor điện 30.000 vòng/phút, hệ thống sạc kép hay gói pin với khả năng sạc 10C.
Dù trụ sạc Megawatt Flash Charger của BYD có thể cung cấp mức sạc cực đại 1.360 kW, hệ thống quản lý pin (BMS) trang bị trên Han L và Tang L hiện chỉ có thể xử lý mức công suất 1.000 kW.
BYD từng chia sẻ đoạn video trong đó phạm vi hoạt động của Han L tăng thêm 2 km sau mỗi giây kết nối với trụ sạc 1.000 kW.
Các mẫu xe Han L và Tang L sắp ra mắt của BYD có thể sạc đồng thời bằng hai cổng sạc, giúp tối ưu hóa thời gian sạc.
Cả hai chia sẻ nhiều điểm chung, bao gồm hệ truyền động mạnh 1.000 mã lực, hệ thống điện áp cao 1.000 V và sạc 10C. Theo công bố từ hãng, Han L và Tang L có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây.
Cả hai mẫu xe này đã bắt đầu nhận đặt hàng trước tại Trung Quốc từ ngày 17/3 với giá khởi điểm 270.000 NDT (tương đương 37.300 USD). Theo kế hoạch, Han L và Tang L sẽ chính thức ra mắt vào tháng 4 và góp mặt tại triển lãm Ôtô Thượng Hải.
