Sân bay Phú Quốc và các công trình trọng điểm APEC 2027 đang gấp rút xây dựng

Trung tâm hội nghị APEC – điểm nhấn biểu tượng mới của Phú Quốc

APEC 2027 sẽ được tổ chức tại Phú Quốc, do vậy, tỉnh An Giang và các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ với hàng loạt "siêu dự án" hạ tầng hàng không, giao thông và trung tâm hội nghị quốc tế có tổng vốn đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng.

Nhà ga hành khách của Cảng HKQT Phú Quốc sẽ được thiết kế và lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng - loài chim tượng trưng cho hoàng gia, quyền lực và cao quý.

Trong đó, công trình Trung tâm tổ chức hội nghị APEC được xem là “siêu dự án” mang tính biểu tượng, kỳ vọng nâng tầm vị thế quốc gia trong giai đoạn hội nhập mới. Công trình có tổng mức đầu tư 21.860 tỷ đồng, gồm nhiều hạng mục quy mô lớn, gồm:

Nhà biểu diễn đa năng diện tích phủ mái 17.200 m², đường kính 148 m, gồm 6 tầng nổi và 1 tầng hầm với sức chứa 4.094 chỗ ngồi.

Nhà hát đa năng được thiết kế dạng khối tròn – biểu tượng của Trời – đặt cạnh Trung tâm hội nghị hình vuông – biểu trưng của Đất, thể hiện triết lý cân bằng trong văn hóa phương Đông.

Trung tâm hội nghị và triển lãm có diện tích phủ mái 52.520 m² (tương đương 6 sân bóng đá FIFA), tổng diện tích sàn 157.375 m² với 4 tầng nổi, 1 tầng hầm; bố trí không gian hội nghị, phòng tiệc, khu triển lãm, dinner show và hệ thống nhà hàng.

Phú Quốc kỳ vọng hoàn thiện đồng bộ hạ tầng trước thềm APEC 2027.

Một trong những điểm nổi bật của dự án là không gian triển lãm – ballroom vượt nhịp 81 m không cột, diện tích 11.050 m², lớn hơn ballroom lớn nhất thế giới hiện nay tại Caesars Forum (Las Vegas, 10.220 m²). Không gian này có thể tổ chức sự kiện lên tới 10.000 khách, tiệc tối khoảng 5.000 khách. Ngoài ra, còn có ballroom 3.000 m² và 30 phòng họp nhỏ.

Khu Dinner Show được thiết kế với sức chứa 2.000 chỗ ngồi, đáp ứng các chương trình nghệ thuật kết hợp ẩm thực quy mô lớn, hiếm thấy tại khu vực.

Trung tâm Báo chí Quốc tế cũng được xây dựng với năng lực phục vụ 3.000–4.000 phóng viên. Theo chủ đầu tư, công trình là “bản giao hưởng kiến trúc” kết hợp nghệ thuật, lịch sử và văn hóa Việt Nam trong không gian hiện đại.

Đẩy nhanh tiến độ mở rộng sân bay Phú Quốc

Song song với các công trình hội nghị, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang được triển khai cấp tập với tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, sân bay đạt tiêu chuẩn 4E theo ICAO, có khả năng đón các dòng máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787 và Airbus A350, với công suất thiết kế 20 triệu hành khách/năm.

Hạ tầng mở rộng gồm hai đường băng, hệ thống nhà ga T1, T2 và VIP, cùng sân đỗ có hơn 120 vị trí, trong đó 71 vị trí nối trực tiếp bằng ống lồng. Quy trình làm thủ tục dự kiến giảm xuống chỉ còn 15–20 giây mỗi hành khách nhờ áp dụng công nghệ hàng không hiện đại.

Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang được triển khai cấp tập với tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng

Theo chủ đầu tư, từ tháng 7 đến nay, đơn vị thi công đã đẩy mạnh nhiều mũi triển khai, mỗi tháng ép khoảng 700 cọc lớn.

Theo chủ đầu tư, từ tháng 7 đến nay, đơn vị thi công đã đẩy mạnh nhiều mũi triển khai, mỗi tháng ép khoảng 700 cọc lớn. “Sau bốn tháng, công trình đã thi công đến tầng 4. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành trong 18 tháng – tiến độ kỷ lục của ngành hàng không”, đại diện cho biết.

Đầu tư loạt dự án giao thông chiến lược

Để đồng bộ hạ tầng phục vụ APEC 2027, Phú Quốc đang triển khai nhiều dự án giao thông then chốt.

Tuyến đường tỉnh ĐT.975 (đoạn từ ĐT.973 – Cảng hàng không Phú Quốc – ĐT.975 – ĐT.973) do Tập đoàn Sun Group thi công có chiều dài 19,26 km, tổng mức đầu tư 1.632 tỷ đồng. Tuyến đường kết nối trực tiếp từ sân bay đến các khu vực trung tâm hội nghị APEC, An Thới và Bãi Trường.

Dự án có lộ giới rộng 62 m, tối thiểu 6 làn xe, đồng thời dành 15 m quỹ đất cho tuyến tàu điện chạy song song. Đây được xem là trục giao thông hiện đại, mở ra không gian phát triển đô thị du lịch, thương mại và giải trí, góp phần đưa Phú Quốc trở thành đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Tuyến đường này kết nối với Đại lộ APEC dài 3 km, mặt cắt ngang 68 m, dẫn thẳng vào trung tâm diễn ra các hoạt động APEC.

Đáng chú ý, Phú Quốc cũng triển khai tuyến tàu điện đô thị (đoạn 1) theo hình thức BOT do Sun Group đầu tư, tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Tuyến dài 18 km, kết nối sân bay Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị APEC, gồm 6 nhà ga (1 ngầm, 5 mặt đất), kết hợp cả ba loại hình: trên cao, ngầm và mặt đất. Công suất dự kiến hơn 4.500 khách/giờ, tạo nên hệ thống giao thông công cộng thông minh, xanh và bền vững đầu tiên tại Phú Quốc.

Với hàng loạt dự án then chốt đang tăng tốc thi công, Phú Quốc kỳ vọng hoàn thiện đồng bộ hạ tầng trước thềm APEC 2027, qua đó nâng tầm hình ảnh điểm đến và tạo cú hích phát triển mới cho đảo ngọc.

Phi Long/VOV.VN