Sau một tuần thu phí, cao tốc qua Hà Tĩnh vận hành ổn định, thu gần 3,8 tỷ đồng

Sự cố giảm dần sau những ngày đầu vận hành

Từ 20h ngày 15/7, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ chính thức triển khai thu phí điện tử không dừng (ETC). Riêng đoạn tuyến qua Hà Tĩnh, công tác điều hành được thực hiện tại Trung tâm điều hành giao thông (TMC) đặt tại nút giao Cẩm Quan, xã Cẩm Xuyên.

Hoạt động thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh đã ổn định.

Ghi nhận của phóng viên tại trạm thu phí Cẩm Quan (xã Cẩm Xuyên) ngày 23/7 cho thấy, phương tiện lưu thông qua các làn ETC khá thông suốt. Chỉ một số ít trường hợp gặp sự cố như tài khoản giao thông không đủ số dư hoặc tem định danh ETC dán chồng khiến hệ thống không nhận diện được phương tiện. Các tình huống đều được nhân viên trạm thu phí hỗ trợ xử lý kịp thời, không để xảy ra ùn ứ kéo dài.

Vừa được hỗ trợ đưa xe qua trạm, anh Nguyễn Đình Minh (trú tỉnh Quảng Trị) cho biết khi phương tiện vào làn thu phí, barie không tự động mở dù xe đã giảm tốc đúng quy định.

Một số phương tiện bị lỗi khi dán chồng tem ETC.

Sau khi kiểm tra, nhân viên trạm xác định nguyên nhân là tem ETC trên xe bị dán chồng lên nhau, khiến hệ thống không thể nhận diện phương tiện.

"Chỉ mất vài phút kiểm tra và xử lý, xe đã có thể tiếp tục hành trình. Tôi thấy nhân viên hỗ trợ rất nhanh, không phải chờ đợi lâu", anh Minh chia sẻ.

Theo thống kê sơ bộ của Công ty Thu phí tự động VETC, từ 20h ngày 15/7 đến 22/7, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh ghi nhận 7.113 lượt phương tiện vào và 36.315 lượt phương tiện ra, tổng doanh thu thu phí đạt gần 3,8 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu từ các phương tiện vào, ra tại các nút giao trên địa bàn Hà Tĩnh đạt gần 1,2 tỷ đồng.

Đáng chú ý, sau khi triển khai thu phí, lưu lượng phương tiện trên tuyến chỉ giảm nhẹ vào một số khung giờ thấp điểm, còn tổng thể gần như không thay đổi so với thời gian miễn phí. Điều này cho thấy cao tốc vẫn là lựa chọn ưu tiên của đa số tài xế và doanh nghiệp vận tải.

Theo đơn vị vận hành, dù phát sinh chi phí sử dụng đường bộ, việc lưu thông trên tuyến cao tốc vẫn mang lại hiệu quả kinh tế nhờ rút ngắn thời gian di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, giảm hao mòn phương tiện và hạn chế ùn tắc trên quốc lộ 1.

Nhân viên Công ty Thu phí tự động VETC điều hành chung công tác thu phí tại Trung tâm điều hành TMC ở nút giao Cẩm Quan.

Ông Nguyễn Việt Phương, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết những ngày đầu vận hành, công tác thu phí diễn ra cơ bản thuận lợi, các giao dịch được xử lý nhanh, phương tiện lưu thông ổn định.

Tuy nhiên, vẫn phát sinh một số trường hợp phương tiện không đủ điều kiện qua trạm do tài khoản ETC không đủ số dư, chưa dán thẻ hoặc thẻ bị lỗi; một số chủ xe chưa chấp hành việc dán thẻ theo quy định. Ngoài ra, tại một số thời điểm, thiết bị nhận diện của hệ thống thu phí gặp trục trặc, ảnh hưởng đến quá trình xử lý giao dịch.

Ngay khi xảy ra sự cố, đơn vị vận hành đã phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 và Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT) bố trí lực lượng trực 24/24h, phân luồng từ xa và hỗ trợ xử lý trực tiếp tại trạm thu phí.

"Nhờ các giải pháp đồng bộ, chỉ sau ít ngày vận hành, số lượng lỗi kỹ thuật đã giảm rõ rệt. Hệ thống camera nhận diện biển số, đầu đọc thẻ ETC hoạt động ổn định hơn, tốc độ xử lý giao dịch được cải thiện, hầu như không còn xảy ra ùn ứ kéo dài tại trạm thu phí. Đồng thời, việc hướng dẫn tài xế từ các cửa ngõ lên cao tốc cũng giúp giảm đáng kể tình trạng dừng xe để nạp tiền hoặc xử lý tài khoản", ông Phương cho biết.

Tiếp tục hoàn thiện hệ thống để vận hành lâu dài

Theo ông Phạm Chí Công, Trưởng thu phí tuyến cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng (Công ty Thu phí tự động VETC), việc vận hành ổn định ngay trong tuần đầu không chỉ nhờ hạ tầng kỹ thuật được hoàn thiện đồng bộ mà còn xuất phát từ ý thức chấp hành của người tham gia giao thông ngày càng được nâng cao.

Từ 20h ngày 15/7 đến ngày 22/7, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh ghi nhận 7.113 lượt phương tiện vào và 36.315 lượt phương tiện ra, với tổng doanh thu thu phí đạt gần 3,8 tỷ đồng.

"Phần lớn chủ phương tiện đã chủ động kiểm tra số dư tài khoản, dán thẻ ETC đúng quy định trước khi lưu thông. Sự chủ động, hợp tác của người dân là yếu tố quan trọng giúp hoạt động thu phí diễn ra thông suốt", ông Công đánh giá.

Theo ông Công, thời gian tới, các cơ quan quản lý sẽ tiếp tục theo dõi lưu lượng phương tiện trên cao tốc và quốc lộ 1 để đánh giá xu hướng dịch chuyển dòng xe, qua đó điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp, hạn chế áp lực lên các tuyến đường song hành.

Đồng thời, đơn vị vận hành sẽ tiếp tục rà soát hệ thống thiết bị, nâng cấp hạ tầng công nghệ và đường truyền dữ liệu nhằm bảo đảm hệ thống thu phí ETC hoạt động ổn định, đáp ứng yêu cầu khai thác lâu dài của tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.