Sau sự cố đá rơi, đường sắt bắc – nam qua Quảng Trị đã thông tuyến

Công nhân đường sắt khẩn trương xử lý sự cố để nhanh chóng thông tuyến bắc - nam. Ảnh: T.X

Ông Trần Ngọc Sơn, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết: Ngay sau khi phát hiện sự cố sạt lở đá làm xô lệch, hư hỏng đường ray gây tắc đường, đơn vị đã huy động nhiều thiết bị cùng 60 công nhân để khắc phục sự cố hư hỏng đường sắt đoạn qua xã Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Trị.

Lực lượng nhân công cùng máy móc chuyên dụng đã nhanh chóng đục phá đá, thay đường ray… Đến khoảng 10 giờ 55 phút ngày 4/9, đường sắt bắc – nam, đoạn qua xã Tuyên Hóa đã thông tuyến trở lại.

Huy động máy móc để nhanh chóng xử lý các tảng đá rơi xuống đường ray. Ảnh: T.X

Trước đó, khoảng 6 giờ 10 phút cùng ngày, 3 tảng đá lớn (khối lượng từ 1,5 – 3 m³) bất ngờ từ sườn núi lăn xuống va trúng đường ray tại km 458+200, gần ga Lạc Sơn (xã Tuyên Hóa), khiến đoạn đường sắt bị xô lệch, hư hỏng.

Khi phát hiện sự việc, ngành Đường sắt đã lập tức phát thông báo cho toàn bộ các chuyến tàu trên tuyến bắc – nam qua Quảng Trị phải tạm dừng tại các ga gần nhất để bảo đảm an toàn cho hành khách và phương tiện.

Cơ quan chức năng đã dựng biển báo sự cố ở đoạn đường sắt bị xô lệch do đá rơi. Ảnh: H.T

Theo ông Trần Ngọc Sơn, những tảng đá rơi nằm ở trên đỉnh núi nên lực lượng chức năng không nắm bắt và kiểm soát được. Hiện tại, công ty tăng cường lực lượng canh phòng tại những điểm có nguy cơ sạt lở để kịp thời phát hiện sự cố, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Bên cạnh đó, đơn vị đã di dời một số tảng đá ở các khu vực đồi núi thấp đến vị trí an toàn; đồng thời triển khai biện pháp gia cố bằng lưới thép, rọ đá tại những nơi tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao.

Xuân Thi