Sẽ khởi công hạng mục dân dụng-Cảng hàng không Phan Thiết vào ngày 28/4

Theo Quyết định chấp nhận chủ trương đầu tư số 2547/QĐ-UBND ngày 13/12/2025 của UBND tỉnh Lâm Đồng, Dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng, tại phường Mũi Né được đầu tư với mục tiêu phục vụ các hoạt động bay của máy bay hàng không dân dụng cấp 4E, phục vụ các máy bay thân rộng như Boeing 777, 787, Airbus A330, A350, đảm bảo công suất 2 triệu hành khách/năm đến năm 2030 và khai thác các chuyến bay nội địa, quốc tế không thường lệ (nếu có) để phục vụ việc đi lại của nhân dân, du khách, nhà đầu tư trong và ngoài nước. Dự án có quy mô diện tích đất sử dụng 74,6 ha, với 6 vị trí đỗ máy bay, 2 đường lăn nối vào sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách với diện tích khoảng 16.000- 18.000m2…

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến gần 3.798 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư không thấp hơn 15% tổng vốn đầu tư dự án, tiến độ góp vốn theo quy định hiện hành. Vốn huy động tối đa 85% tổng vốn đầu tư, huy động từ các tổ chức tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác theo quy định của pháp luật theo tiến độ xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày Nhà đầu tư được cấp Quyết định chấp thuận nhà đầu tư.

Đến ngày 4/3/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 720/QĐ-UBND, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng, theo đó đơn vị trúng thầu là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết (thuộc Tập đoàn Sun Group).

Trước đó năm 2014, UBND tỉnh Bình Thuận (cũ) phê duyệt Dự án sân bay Phan Thiết-Hạng mục hàng không dân dụng với tổng mức đầu tư hơn 1.693 tỉ đồng, quy mô cấp 4C, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Theo hợp đồng BOT, chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Rạng Đông đã tổ chức thi công một số hạng mục.

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện, để đảm bảo sự phát triển lâu dài, khai thác các đường bay quốc tế, nâng cao hiệu quả đầu tư, khai thác của sân bay, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, UBND tỉnh Bình Thuận và Bộ Quốc phòng đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương nâng cấp sân bay từ cấp 4C lên cấp 4E.

Sự điều chỉnh trên làm thay đổi quy mô đầu tư, làm tăng tổng mức đầu tư dự án BOT Sân bay Phan Thiết lên trên 10% nên phải điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Tháng 7/2023, UBND tỉnh Bình Thuận và Công ty cổ phần Rạng Đông đã ký thỏa thuận chấm dứt hợp đồng dự án BOT Sân bay Phan Thiết trước thời hạn, do đó dự án đã dừng thực hiện. Đến ngày 27/10/2025, tại Kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thông qua Nghị quyết về việc dừng chủ trương đầu tư Dự án sân bay Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT.

Ngày 13/12/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định chấp nhận chủ chương đầu tư đối Dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng với quy mô cấp 4E. Ngày 4/3/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án, đơn vị trúng thầu là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết

Sân bay Phan Thiết được thiết kế là sân bay lưỡng dụng, gồm phần quân sự và dân dụng. Với phần quân sự đã khánh thành ngày 19/12/2025 với tổng mức đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích khoảng 439 ha. Sân bay Phan Thiết nằm giữa Khu du lịch quốc gia Mũi Né và nằm tại cửa ngõ du lịch Nam Trung Bộ, được kỳ vọng sẽ tạo ra không gian kinh tế mới, thúc đẩy các ngành dịch vụ, logistics và thu hút dòng vốn đầu tư vào khu vực.