Sẽ khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2-7
TP.HCM yêu cầu sở ngành và đơn vị liên quan huy động tối đa mọi nguồn lực, bảo đảm đầy đủ điều kiện và tổ chức khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành trước ngày 2-7 để chào mừng kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác.
Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường tại buổi kiểm tra thực địa dự án xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Tại đây, Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường đánh giá các sở ngành, đơn vị liên quan đã rất tích cực, nỗ lực hoàn thành các nhiệm vụ được giao. Đặc biệt là việc tổ chức khởi công tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm vào ngày 29-4, cơ bản đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành nhằm tăng cường kết nối giữa sân bay quốc tế Long Thành với trung tâm TP và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: VŨ HỘI
Để tăng cường kết nối giữa sân bay quốc tế Long Thành với trung tâm TP và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, ông Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung nguồn lực, chủ động triển khai công việc thuộc thẩm quyền. Trong đó, tập trung lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm thiết kế tổng thể FEED), bảo đảm trình tự, thủ tục đúng quy định. Đồng thời, bảo đảm đầy đủ điều kiện để khởi công trước ngày 2-7 nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm TP chính thức vinh dự mang tên Bác.
Qua kiểm tra thực địa, dự án xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có chiều dài khoảng 47,7 km. Tuyến đi qua địa bàn TP.HCM (11,5 km) và TP Đồng Nai (36,2 km); dự kiến bố trí khoảng 19 ga gồm 2 ga ngầm và 17 ga trên cao.
Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường đề nghị Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh và các đơn vị lưu ý một số nội dung quan trọng.
Cụ thể, trên cơ sở số liệu dự báo hành khách và các tiêu chuẩn kỹ thuật, các đơn vị tổ chức phân kỳ đầu tư nhà ga nhằm tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Việc này cũng giúp tăng khả năng tiếp cận giao thông công cộng, tiết kiệm chi phí đầu tư và phát huy hiệu quả dự án.
Các đơn vị cần nghiên cứu, lập Quy hoạch khu vực TOD quanh các nhà ga như Thủ Thiêm, Bình Trưng, Depot Long Trường... Phương án tuyến và vị trí công trình phải khai thác hiệu quả quỹ đất, giảm ùn tắc, ô nhiễm và tăng nguồn thu cho ngân sách TP.
Đồng thời, TP tổ chức lấy ý kiến UBND TP Đồng Nai để thống nhất phương án tuyến; số lượng, vị trí nhà ga; các tuyến giao thông kết nối và giải pháp tích hợp Metro với xe buýt, bãi đỗ xe... Các bên cũng cần thống nhất hệ thống tiêu chuẩn áp dụng và khả năng kết nối với tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
TP.HCM cũng lấy ý kiến phía Đồng Nai về đề xuất điều chỉnh quy hoạch phân khu (nếu có) và các nội dung liên quan để bảo đảm đồng bộ trong khai thác, vận hành.
Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu rà soát, xây dựng phương án công nghệ, lựa chọn phương tiện đầu máy toa xe, hệ thống cấp điện, thông tin tín hiệu... Các yếu tố này phải bảo đảm đồng bộ với tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành – Tham Lương và đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.
Tin nóng
Từ một đô thị thường xuyên đối mặt ùn tắc, ô nhiễm và áp lực dân số, Hà Nội đang hướng đến một tầm nhìn dài hạn: biến các dòng sông thành động lực phát triển, tái phân bổ không gian đô thị và chuyển trọng tâm sang chất lượng sống của người dân.
Đồng loạt khởi công, khánh thành 14 công trình trọng điểm chào mừng các ngày lễ lớn và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2026
Từ tháng 5/2026, UBND tỉnh Quảng Ninh triển khai đợt kiểm tra công vụ với đa dạng hình thức từ thường xuyên đến đột xuất, không báo trước trên phạm vi toàn tỉnh nhằm siết chặt kỷ cương và xử lý nghiêm tình trạng cán bộ làm việc hình thức, thiếu hiệu quả. Đây là nội dung chính của Kế hoạch số 204/KH-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành ngày 12/5/2026 về việc kiểm tra công vụ trên địa bàn tỉnh năm 2026.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được quy hoạch để trở thành trung tâm tài chính - kinh tế - văn hóa sáng tạo và công nghệ của Hà Nội.
Nhằm luật hóa thẩm quyền cấp sổ đỏ tại Nghị định 49/2026/NĐ-CP, dự thảo Luật sửa đổi Luật Đất đai 2024 đã đề xuất quy định mới về thẩm quyền cấp sổ đỏ.
Từ ngày 1-7, Luật Xây dựng 2025 chính thức có hiệu lực với nhiều điểm mới đáng chú ý. Trong đó, quy định miễn giấy phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ được xem là thay đổi lớn, tác động trực tiếp đến người dân.
Tin mới
Tổng công ty HUD chuẩn bị mở bán 178 căn nhà ở xã hội tại xã Quang Minh, Hà Nội với mức giá chỉ từ 14,5 triệu đồng/m2, dự kiến bàn giao vào năm 2027.
UBND thành phố Hà Nội vừa bàn giao hơn 16.000 m2 đất tại khu đô thị Tây Hồ Tây (Starlake) để triển khai dự án nhà ở xã hội dành cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân.
Từ ngày 18/5, một sự thay đổi quan trọng trong quản lý đất đai tại Hà Nội chính thức có hiệu lực, tăng quyền chủ động cho cấp cơ sở trong việc phát triển vùng sản xuất nông nghiệp.
Chiều 14/5, Tổ đại biểu số 4, HĐND xã Nguyễn Huệ khóa XXI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026 với cử tri các xóm: Pàn Kèng, Khuổi Khoang, Khâu Shúng, Khuổi Bắc, Đông Sàng và Phan Thanh.
Thủ tướng Lê Minh Hưng vừa ký Công điện ngày 14/5 về việc đẩy nhanh tiến độ khai thác, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy, sắp xếp đơn vị hành chính các cấp.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm – bản quy hoạch dài hạn nhất từ trước đến nay, định hướng phát triển đến năm 2085 và xa hơn. Đây là lần thứ 9, Hà Nội lập quy hoạch chung kể từ năm 1954, nhưng được đánh giá là bước chuyển lớn về tư duy phát triển, mở ra không gian mới cho Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
Mới đây, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A theo phương thức PPP. Dự án được kỳ vọng sẽ mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phía Nam.
1.480 trường hợp bị ảnh hưởng đã bàn giao mặt bằng thi công dự án bờ Bắc kênh Đôi. Các bên liên quan đang giải quyết vướng mắc các trường hợp còn lại.