Siết chặt an toàn lao động tại công trường cầu Đại Ngãi

Những ngày giữa tháng 5, trên công trường cầu Đại Ngãi 1, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới vẫn đang tất bật triển khai các hạng mục thi công.

Công trường thi công cầu Đại Ngãi 1 thuộc dự án cầu Đại Ngãi.

Trong nhịp thi công hối hả tại công trình có quy mô lớn và điều kiện thi công phức tạp, công tác bảo đảm an toàn lao động được các đơn vị đặt lên hàng đầu.

Tại các mũi thi công, công nhân được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, dây đai an toàn, áo phao và tuân thủ nghiêm quy trình làm việc theo từng hạng mục. Trạm hướng dẫn tàu thuyền cùng các phương án cứu hộ, cứu nạn trên sông cũng được duy trì xuyên suốt quá trình thi công.

Theo đại diện liên danh tư vấn giám sát APECO - ITST, dự án cầu Đại Ngãi có nhiều hạng mục thi công trên cao, dưới nước nên ngoài việc kiểm soát tiến độ, công tác an toàn lao động luôn được duy trì thường xuyên, liên tục.

Theo yêu cầu của đơn vị tư vấn giám sát, trước khi triển khai thi công, các nhà thầu phải xây dựng đầy đủ biện pháp thi công, phương án ứng phó khẩn cấp và đánh giá rủi ro cho từng công việc cụ thể. Các thiết bị như cẩu tháp, vận thăng, sà lan, cần trục hay giàn giáo đều phải được kiểm định kỹ thuật trước khi đưa vào sử dụng.

Công nhân làm việc ở độ cao trên 2m bắt buộc phải đeo đai an toàn.

Công nhân phải được huấn luyện đầy đủ về an toàn lao động và trang bị đầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân như mũ, giày, găng tay, kính bảo hộ. Khi làm việc ở vị trí có độ cao từ 2m trở lên, công nhân bắt buộc phải đeo đai an toàn. Đối với các hạng mục thi công trên sông, người lao động phải mặc áo phao trong suốt thời gian làm việc.

Khu vực công trường được bố trí đầy đủ phao cứu sinh, cano cứu hộ cùng hệ thống báo hiệu như phao tiêu, đèn tín hiệu vào ban đêm nhằm bảo đảm an toàn cho người lao động cũng như phương tiện lưu thông thủy qua khu vực dự án.

Trong mùa mưa bão, các đơn vị thi công chủ động cập nhật dự báo thời tiết hằng ngày, gia cố giàn giáo, hệ thống điện, lán trại công nhân và tạm dừng thi công khi xuất hiện gió mạnh hoặc mưa lớn nhằm hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra sự cố.

Trao đổi cùng PV Báo Xây dựng, ông Đinh Lê Thông, Giám đốc điều hành dự án cầu Đại Ngãi (Ban Quản lý dự án 85, chủ đầu tư), cho biết hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026, các đơn vị tham gia thi công đang tăng cường nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn cho người lao động, đặc biệt tại các hạng mục trên cao, dưới nước và trong điều kiện thời tiết phức tạp của mùa mưa bão.

Công nhân được trang bị mũ bảo hộ, găng tay, kính... khi làm việc trên công trường.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, chủ đầu tư còn lồng ghép nội dung an toàn, vệ sinh lao động trong các cuộc họp, giao ban và kiểm tra hiện trường; đồng thời rà soát nguy cơ mất an toàn, đề xuất biện pháp khắc phục kịp thời, tăng cường giám sát nhà thầu trong việc thực hiện quy trình an toàn.

Mới đây, Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy tỉnh Vĩnh Long cùng các đơn vị liên quan tổ chức diễn tập phương án phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại công trường cầu Đại Ngãi 1.

Theo Giám đốc điều hành dự án cầu Đại Ngãi, hoạt động này góp phần nâng cao khả năng phối hợp xử lý các tình huống khẩn cấp, đồng thời tăng cường ý thức chấp hành quy định an toàn cho cán bộ, kỹ sư và công nhân đang làm việc tại dự án.

Dự án cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 7.962 tỷ đồng, khởi công tháng 10/2023, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028.

Dự án có quy mô đầu tư xây dựng gồm cầu Đại Ngãi 1 với thiết kế là dây văng, chiều dài hơn 3km; cầu Đại Ngãi 2 là cầu đúc hẫng, dài hơn 800m.

Tiến độ thi công dự án đến nay đạt hơn 70% kế hoạch. Trong đó, hạng mục cầu Đại Ngãi 2 đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác tạm phục vụ cho xe máy và dưới 16 chỗ lưu thông.