Siêu dự án cầu - hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hơn 92.000 tỷ đồng sắp khởi công
Công trình hạ tầng quy mô 14km gồm cầu và hầm dìm dưới biển dự kiến khởi công vào tháng 7/2026, giúp rút ngắn thời gian di chuyển TP.HCM - Vũng Tàu còn 60 phút.
TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu triển khai dự án cầu - hầm vượt biển nối Cần Giờ và Vũng Tàu với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 92.600 tỷ đồng (tương đương 3,4 tỷ USD). Đây là công trình hạ tầng chiến lược nhằm tăng cường khả năng kết nối liên vùng, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 7/2026 và hoàn thiện vào năm 2029.
Quy mô và phương án thiết kế kỹ thuật đột phá
Tuyến đường vượt biển này có tổng chiều dài hơn 14km, quy mô từ 6 đến 8 làn xe. Theo phương án đề xuất, lộ trình bắt đầu từ đường Biển Đông 2 thuộc Khu đô thị Cần Giờ đến khu vực đường 30/4, phường Vũng Tàu. Cấu trúc dự án bao gồm 8km cầu vượt biển, 3,1km hầm dìm dưới biển và gần 3km đường dẫn kết nối tại hai đầu tuyến.
Phương án thiết kế tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với đoạn hầm ngầm dưới biển. Ảnh: Vingroup
Việc kết hợp giữa cầu và hầm dìm dưới biển là giải pháp kỹ thuật chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam đối với một công trình giao thông vượt biển. Điều này không chỉ đảm bảo mỹ quan mà còn đáp ứng các yêu cầu về an toàn hàng hải và dòng chảy trong khu vực.
Đảo nhân tạo và hệ thống vận hành hầm dìm
Một trong những hạng mục phức tạp nhất của dự án là xây dựng hai đảo nhân tạo tại hai đầu đoạn hầm dìm. Mỗi đảo có diện tích khoảng 2,2ha, chu vi gần 2.500m, được xây dựng từ mặt biển xuống đáy ở độ sâu khoảng 20m. Các đảo này đóng vai trò là điểm kỹ thuật phục vụ vận hành, bố trí hệ thống thông gió, trạm cứu hộ cứu nạn và trung tâm bảo trì công trình.
Dự kiến, để hình thành hai đảo này cần khoảng 4,4 triệu m3 cát san lấp cùng hệ thống cọc ống thép, bê tông và đá hộc gia cố chống xói lở. Tổng chi phí đầu tư cho riêng hai đảo nhân tạo ước tính khoảng 21.000 tỷ đồng.
Đảo nhân tạo ở đầu hầm ngầm phía Cần Giờ. Ảnh: Vingroup
Kỳ vọng xóa thế độc đạo và thúc đẩy liên kết vùng
Hiện nay, việc di chuyển giữa trung tâm TP. Hồ Chí Minh và Vũng Tàu qua phà mất khoảng 90–120 phút. Sau khi hoàn thành, tuyến vượt biển mới sẽ rút ngắn thời gian xuống chỉ còn hơn 60 phút, giúp người dân chấm dứt cảnh chờ đợi phà kéo dài.
Ngoài việc cải thiện giao thông, công trình được kỳ vọng sẽ mở ra trục phát triển kinh tế biển mới, kết nối các cụm cảng và khu công nghiệp lớn như Cần Giờ – Long Sơn – Cái Mép – Thị Vải. Đây sẽ là động lực tăng trưởng quan trọng cho toàn vùng Đông Nam Bộ trong tương lai gần.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.
Tin nóng
Từ nay đến 2028, TP. Hồ Chí Minh sẽ thực hiện cắm 20.000 mốc trên 515km bờ sông, kênh, rạch thuộc 55 tuyến sông, kênh… hồ công cộng để ngăn lấn chiếm, tạo quỹ đất làm công viên, đường sá, hạ tầng kỹ thuật.
Tây Ninh vừa công bố danh mục 83 dự án ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026–2030, trong đó có 52 khu công nghiệp (KCN) được xác định là động lực tăng trưởng của địa phương trong những năm tới. Điều này lại đặt ra một bài toán lớn về quy hoạch đô thị, nhà ở cho chuyên gia, người lao động – hạt nhân cốt lõi thúc đẩy phát triển kinh tế công nghiệp xanh.
Trước áp lực tiến độ dự án mở rộng QL2 Vĩnh Yên - Việt Trì, Phú Thọ đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/6.
Chọn màu sơn phù hợp không chỉ quyết định vẻ đẹp tổng thể mà còn mang đến cảm giác rộng rãi, ấm cúng và sang trọng cho không gian phòng khách.
Liên danh có công ty con của Vinhomes vừa được phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 dự án Khu đô thị mới và sân golf Liên Hồng tại Hải Phòng. Dự án quy mô 126 ha, tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
UBND TP.Đồng Nai đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai cơ chế 'luồng xanh' đối với các dự án nhà ở xã hội (NƠXH), đồng thời đặt mục tiêu cắt giảm tối thiểu 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính trong nhà ở xã hội.
Tin mới
Với sự đồng thuận cao từ người dân, xã Lương Tài chính thức ký kết bàn giao mặt bằng ranh giới khu vực APEC và đường xuyên tâm thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cho nhà đầu tư.
Nội dung bản tin hôm nay: Chính phủ nghiên cứu mua lại nhà ở xã hội để tăng quỹ nhà cho thuê; Bãi bỏ thủ tục thông báo đủ điều kiện vận hành nhà chung cư từ 1/7; Dứt điểm giải phóng mặt bằng 9 cầu qua sông Hồng trước 30/6...
Tình trạng giá vật liệu 'nhảy múa', thiếu bãi đổ thải và bất cập trong thủ tục cấp phép mỏ đang khiến nhiều doanh nghiệp xây dựng tại Phú Thọ rơi vào cảnh 'càng làm càng lỗ', kéo lùi tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Tại Chương trình Cà phê doanh nhân phiên thứ tư diễn ra sáng 5/6, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông đã chủ trì đối thoại thẳng thắn với Hội Doanh nhân tỉnh và các doanh nghiệp thành viên nhằm tìm giải pháp tháo gỡ triệt để những 'điểm nghẽn' này.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Công văn số 5726/UBND-THĐT yêu cầu các cơ quan thuộc UBND tỉnh, Kho bạc Nhà nước khu vực VI, các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và UBND các xã, phường thực hiện nghiêm các nhiệm vụ về việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Sáng 6/6, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra các công trình, dự án tại phường Châu Đốc và Vĩnh Tế. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Phước, lãnh đạo các sở, ngành tỉnh, chủ đầu tư.
Sáng 6-6, tại sân đình Giáp Nhất, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Thanh Xuân tổ chức chương trình phát động phong trào thi đua 'Toàn dân chung tay bảo vệ môi trường, vì Thủ đô xanh - sạch - đẹp', hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới 5-6 và Tháng hành động vì môi trường.
Công ty Cổ phần nông nghiệp BAF Việt Nam, đề xuất đầu tư tổ hợp chăn nuôi lợn trong nhà cao tầng công nghệ cao, mở ra hướng phát triển mới cho ngành chăn nuôi theo hướng hiện đại và giảm áp lực môi trường.
Ngày 6/6, UBND xã Tả Lèng tổ chức Chi trả tiền dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) năm 2025 cho các cộng đồng dân cư và hộ gia đình nhận khoán bảo vệ rừng trên địa bàn xã.