Siêu xe Audi R8 mạnh 1.200 mã lực gây tai nạn khi chạy quá tốc độ

Chia sẻ công nghệ với dòng siêu xe Lamborghini Gallardo/Huracan, Audi R8 được nhiều người ưa chuộng do thiết kế đẹp mắt và dễ dàng nâng cấp. Sau 2 thế hệ, Audi R8 đã chính thức dừng sản xuất kể từ tháng 4/2024.

Mới đây, đoạn video quay lại cảnh một chiếc Audi R8 gây tai nạn do chạy quá tốc độ đã lan truyền trên mạng xã hội. Sự việc này xảy ra vào khoảng 11h35 ngày 2/6, tại thị trấn Aylesbury thuộc Buckinghamshire, Đông Nam nước Anh.

Do không làm chủ tốc độ, chiếc Audi R8 đã va chạm mạnh vào phần đuôi của một chiếc Audi A5, khiến chiếc sedan xoay 180 độ. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy chiếc siêu xe bị hư hỏng nặng phần đầu. Cả 2 tài xế chỉ bị thương nhẹ.

Theo tìm hiểu của Tri Thức - Znews, chiếc Audi R8 liên quan đến thuộc phiên bản R8 V10 Performance đời 2019. Chiếc xe này thường xuất hiện tại khu vực Aylesbury.

Chủ nhân chiếc R8 này thường có mặt tại các sự kiện siêu xe. Thậm chí, chiếc Audi R8 V10 này còn góp mặt trong một video nổi tiếng trên Youtube khi đối đầu trực tiếp với mẫu sportbike Aprilia RSV4.

Theo chia sẻ của chủ xe, anh đã độ chiếc Audi R8 này với hệ thống tăng áp kép (twin-turbo) của hãng độ QSTuning và SRD Tuning. Công suất của chiếc xe lên đến 800 mã lực.

Tuy nhiên, chiếc Audi R8 twin-turbo là tỏ vẻ yếu thế trước mẫu sportbike chỉ mạnh 220 mã lực. Kết quả cho thấy khả năng tăng tốc 0-97 km/h của xe chỉ ở mức 3,95 giây.

Sau đó, chiếc R8 này đã được nâng cấp lại với công suất mới hơn 1.200 mã lực. Việc vận hành một chiếc xe mạnh như trên với tốc độ cao trên đường phố công cộng là một điều không thể chấp nhận được.

So với bản pre-facelift Audi R8 V10 Plus, Audi R8 V10 Performance 2019 sở hữu thiết kế cản trước hầm hố hơn với bộ cản trước họa tiết tam giác, tương tự mẫu siêu xe Lamborghini Huracan Evo.

Chủ nhân chiếc xe đã nâng cấp bộ mâm sơn đỏ cùng cánh gió sau dạng cổ thiên nga cỡ lớn, vốn lấy cảm hứng từ mẫu xe dành cho trường đua Audi R8 LMS GT4.

Về nguyên bản, Audi R8 V10 Performance sở hữu động cơ V10 hút khí tự nhiên 5.2L, sản sinh công suất 620 mã lực và mô-men xoắn 580 Nm, thấp hơn Huracan Evo 20 mã lực.

Kết hợp với động cơ này là hộp số 7 cấp ly hợp kép S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro. Hiện tại, Audi chưa có kế hoạch "hồi sinh" mẫu xe biểu tượng này dưới dạng thuần điện, mặc dù trước đó hãng từng ra mắt chiếc R8 e-tron từ năm 2009.

Việt Hà