Siêu xe Ferrari Luce giá hơn 15 tỷ đồng, 'cháy hàng' ngay khi ra mắt

Dù gây nhiều tranh cãi kể từ khi xuất hiện, mẫu xe điện đầu tiên mang phong cách grand tourer của thương hiệu siêu xe Italia vẫn tạo nên sức hút rất lớn khi toàn bộ 88 chiếc phân bổ cho thị trường Trung Quốc đã được bán hết ngay lập tức. Ferrari Luce có giá bán 3.988.000 Nhân dân tệ (tương đương 15,422 tỷ đồng).

Ferrari Luce.

Sự thành công của Ferrari Luce tại Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh Ferrari đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Những năm gần đây, hàng loạt thương hiệu xe hiệu suất cao của Trung Quốc như BYD hay GAC liên tục tung ra các mẫu xe điện có hiệu năng vượt trội với mức giá thấp hơn đáng kể.

Bên cạnh đó, chi phí sở hữu các mẫu xe động cơ đốt trong hạng sang tại Trung Quốc cũng ngày càng tăng do chính sách thuế và các quy định liên quan đến khí thải, dù điều này không ảnh hưởng quá nhiều đến nhóm khách hàng siêu giàu mà Ferrari hướng tới.

Đáng chú ý, mức giá của Ferrari Luce tại Trung Quốc thấp hơn khoảng 7% so với giá bán tại châu Âu. Trong khi mẫu xe được niêm yết ở châu Âu với giá khoảng 550.000 euro (16,468 tỷ đồng).

Việc 88 chiếc Ferrari Luce nhanh chóng tìm được chủ nhân cũng làm dấy lên nhiều đồn đoán trong giới chơi xe. Một số ý kiến cho rằng Ferrari đang sử dụng Luce như một "bài kiểm tra lòng trung thành", tức khách hàng muốn có cơ hội mua các phiên bản giới hạn trong tương lai sẽ phải sở hữu mẫu sedan điện này trước. Tuy nhiên, đại diện Ferrari đã chính thức bác bỏ thông tin trên và khẳng định việc mua Luce không phải điều kiện để tiếp cận các dòng xe giới hạn của hãng.

Dù vậy, nhiều chuyên gia vẫn đặt Ferrari Luce lên bàn cân với các mẫu xe điện hiệu suất cao đến từ Trung Quốc. Một trong những cái tên được nhắc đến nhiều nhất là BYD Yangwang U9. Mẫu siêu xe điện của BYD có giá chỉ bằng khoảng một nửa Ferrari Luce nhưng sở hữu khả năng tăng tốc nhanh hơn, công suất mạnh hơn trên 200 mã lực và công nghệ sạc tiên tiến hơn.

Tuy nhiên, Ferrari chưa bao giờ định vị Luce là một siêu xe thuần túy. Hãng xem đây là mẫu grand tourer chạy điện với cấu hình 5 chỗ ngồi, hướng đến sự sang trọng, khả năng di chuyển đường dài và trải nghiệm lái đậm chất Ferrari hơn là chạy đua về thông số hiệu năng. Chính vì vậy, việc so sánh trực tiếp với các mẫu siêu xe điện như Yangwang U9 hay Hyptec SSR chỉ phản ánh khác biệt về định hướng sản phẩm chứ không hoàn toàn thể hiện giá trị mà Ferrari muốn mang đến.

Ngoài các mẫu xe hiệu suất cao, thị trường Trung Quốc cũng có nhiều mẫu grand tourer chạy điện như BYD Denza Z9 GT với thông số kỹ thuật rất ấn tượng và mức giá thấp hơn rất nhiều. Tuy nhiên, khoảng cách giá bán quá lớn khiến nhóm khách hàng của hai mẫu xe gần như không giao thoa. Những người lựa chọn Ferrari Luce thường không chỉ tìm kiếm hiệu suất hay công nghệ mà còn hướng tới giá trị thương hiệu, tính độc quyền và đẳng cấp mà Ferrari đã xây dựng trong nhiều thập kỷ.

Kích thước tổng thể của Ferrari Luce lần lượt là 5.026x1.999x1.544 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.961 mm và trọng lượng không tải khoảng 2.260 kg. Hệ thống đèn pha và đèn hậu được tích hợp liền mạch vào thân xe bằng các tấm kính trong suốt, tạo hiệu ứng “ẩn mình” khi không hoạt động. Cụm đèn hậu tròn lấy cảm hứng từ những mẫu Ferrari huyền thoại như Ferrari 360 Modena và Ferrari 458 Italia, mang lại sự giao thoa giữa phong cách cổ điển và hiện đại.

Điểm nhấn lớn nhất trong cabin là hệ thống màn hình OLED cao cấp do Samsung Display hợp tác phát triển riêng cho Ferrari Luce. Xe sở hữu tổng cộng 4 màn hình OLED với kích thước lần lượt 12,9 inch, 12 inch, 10,1 inch và 6,3 inch, bố trí tại bảng đồng hồ, trung tâm điều khiển và khu vực phía sau. Công nghệ OLED giúp cabin trở nên hiện đại, mỏng nhẹ và tiết kiệm năng lượng hơn đáng kể so với màn hình LCD truyền thống.

Về vận hành, Ferrari Luce được trang bị 4 mô-tơ điện độc lập với tổng công suất lên tới 1.050 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 990 Nm. Hai mô-tơ phía trước tạo ra công suất 105 kW mỗi mô-tơ, trong khi hai mô-tơ phía sau đạt công suất 310 kW. Xe sử dụng bộ pin dung lượng 122 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy.

Nhờ kiến trúc 800V, Ferrari Luce hỗ trợ sạc siêu nhanh công suất tối đa 350 kW, cho phép nạp 70 kWh chỉ trong khoảng 20 phút. Mẫu siêu xe điện này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 6,8 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 310 km/h.

Giới truyền thông Trung Quốc cũng nhận định việc Ferrari Luce bán hết ngay sau khi mở bán cho thấy vẫn tồn tại một nhóm khách hàng siêu giàu sẵn sàng chi hàng triệu Nhân dân tệ để sở hữu một mẫu xe mang tính biểu tượng. Theo tạp chí Speedsters, Ferrari Luce giống như "4 triệu Nhân dân tệ trên bốn bánh xe", đủ để khẳng định vị thế của chủ nhân trong nhóm 1% người giàu nhất Trung Quốc. Với nhóm khách hàng này, yếu tố cảm xúc, di sản thương hiệu và sự khan hiếm đôi khi còn quan trọng hơn các thông số kỹ thuật hay khả năng tăng tốc.

- Video cận cảnh Ferrari Luce. Nguồn: YouCar.