Siêu xe hơn 10 tỷ của Trấn Thành gây chú ý
Hình ảnh Trấn Thành tự cầm lái một mẫu xe thể thao hiệu năng cao trị giá hơn chục tỷ đồng nhanh chóng thu hút sự quan tâm của công chúng.
Sự xuất hiện của Porsche 911 Turbo S 992 do Trấn Thành trực tiếp điều khiển lập tức trở thành tâm điểm chú ý trong cộng đồng yêu xe. Chiếc xe gây ấn tượng bằng vẻ ngoài nổi bật với sắc đỏ thể thao, đi kèm bộ mâm 5 chấu kép sơn màu đồng nhám hiếm gặp tại Việt Nam. Chi tiết này tạo nên khác biệt rõ rệt so với các cấu hình quen thuộc, đồng thời thể hiện dấu ấn cá nhân hóa đậm nét – yếu tố vốn được giới sưu tầm xe thể thao đặc biệt quan tâm.

Trấn Thành xuất hiện cùng Porsche 911 Turbo S 992 màu đỏ, cấu hình cá nhân hóa với bộ mâm đồng nhám hiếm gặp tại Việt Nam (Ảnh: Chụp màn hình)
Porsche 911 Turbo S 992 là phiên bản đầu bảng của dòng 911 thế hệ thứ tám, đại diện cho triết lý kết hợp giữa hiệu suất tiệm cận siêu xe và khả năng sử dụng hằng ngày. Mẫu xe này sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh dung tích 3.8L tăng áp kép, sản sinh công suất 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép PDK 8 cấp trứ danh của Porsche, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong khoảng 2,7 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 330 km/h. Những con số này đặt 911 Turbo S ngang hàng với nhiều siêu xe thuần chất, dù vẫn mang hình hài quen thuộc của một chiếc 911.

Ngoại hình Porsche 911 Turbo S 992 nổi bật với các chi tiết khí động học chủ động, cánh gió sau điều chỉnh điện và thân xe mở rộng đặc trưng của phiên bản Turbo S (Ảnh: newsroom.porsche)
So với thế hệ 991 trước đó, bản 992 được nâng cấp toàn diện cả về sức mạnh lẫn công nghệ. Công suất tăng thêm 60 mã lực, mô-men xoắn lớn hơn 50 Nm, đi kèm hàng loạt cải tiến về khí động học chủ động, hệ thống treo thích ứng và khả năng kiểm soát thân xe. Các chi tiết như cánh gió sau điều chỉnh điện, khe gió lớn hơn ở hông xe hay cản trước tối ưu luồng gió không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn phục vụ trực tiếp cho hiệu quả vận hành ở tốc độ cao.
Tại Việt Nam, Porsche 911 Turbo S 992 được phân phối chính hãng với giá niêm yết ban đầu hơn 15 tỷ đồng. Khi cộng thêm các tùy chọn cá nhân hóa và chi phí lăn bánh, tổng số tiền để sở hữu mẫu xe này có thể vượt mốc 17–18 tỷ đồng. Trong bối cảnh nguồn xe không nhiều và nhu cầu cao, giá trị của 911 Turbo S 992 còn được xem là tương đối ổn định, thậm chí có xu hướng tăng theo thời gian đối với những cấu hình độc đáo.

Khoang lái Porsche 911 Turbo S 992 mang triết lý tập trung vào người điều khiển, kết hợp vật liệu cao cấp và công nghệ hiển thị hiện đại (Ảnh: caranddriver)
Việc Trấn Thành xuất hiện cùng Porsche 911 Turbo S 992 cho thấy sự quan tâm của nam nghệ sĩ tới xe thể thao hiệu năng cao và phản ánh xu hướng chơi xe ngày càng tinh tế của anh. Thay vì lựa chọn những mẫu siêu xe quá phô trương, 911 Turbo S đại diện cho phong cách đề cao công nghệ, hiệu suất và giá trị biểu tượng lâu dài. Trong thế giới xe thể thao, đây là mẫu xe vừa đủ nhanh để chinh phục đường đua, vừa đủ linh hoạt để sử dụng thường nhật, đúng với tinh thần mà Porsche đã theo đuổi suốt nhiều thập kỷ.












