Singapore vẫn là trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới

Bốc dỡ container hàng hóa tại cảng Pasir Panjang ở Singapore. Ảnh: THX/ TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, ngày 11/7, nhà cung cấp dữ liệu thị trường hàng hải toàn cầu Baltic Exchange, phối hợp với Tân Hoa xã, đã công bố Báo cáo ISCDI năm 2025, theo đó xếp hạng các trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới dựa trên đánh giá toàn diện về các yếu tố cảng, dịch vụ kinh doanh chuyên nghiệp và môi trường chung. Singapore được công nhận là trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới năm thứ 12 liên tiếp, với số điểm 99,50 trên 100. Thành công bền vững của Singapore là nhờ vị trí chiến lược, triển vọng quốc tế mạnh mẽ và hệ sinh thái dịch vụ hàng hải chuyên nghiệp đã được thiết lập vững chắc.

Năm 2024, Singapore đã xử lý 41,12 triệu đơn vị tương đương 20 feet (TEU) container- một mức cao kỷ lục- và chứng kiến tổng trọng tải tàu cập cảng vượt quá 3 tỷ tấn. Cảng Singapore vẫn là cảng tiếp nhiên liệu lớn nhất thế giới, cung cấp 54,92 triệu tấn nhiên liệu hàng hải trong năm 2024. Là nơi đặt trụ sở của hơn 200 tập đoàn vận tải biển quốc tế và ngày càng nhiều công ty khởi nghiệp công nghệ hàng hải, Singapore tiếp tục củng cố vị thế là một trung tâm đổi mới và doanh nghiệp hàng hải toàn cầu. Nền tảng công nghiệp này cũng đang chuyển đổi trong các lĩnh vực như vận hành cảng, quản lý hệ thống số, tự động hóa, luật hàng hải và phát triển bền vững để đáp ứng nhu cầu của một tương lai số hóa và giảm thiểu carbon.

Ông Ang Wee Keong, Tổng Giám đốc Cơ quan Hàng hải và cảng biển Singapore cho biết Singapore sẽ tiếp tục đổi mới và đầu tư vào số hóa, công nghệ xanh và phát triển nguồn nhân lực để củng cố vị thế của Singapore như một trung tâm hàng hải quốc tế đáng tin cậy và sẵn sàng cho tương lai.

Trong Báo cáo ISCDI năm 2025, London một lần nữa giành vị trí thứ hai với 81,02 điểm, tiếp đó là Thượng Hải với 81,01 điểm. London và Thượng Hải đã duy trì vị trí của mình trong ISCDI trong 5 năm qua. Hong Kong, Trung Quốc (80,77) và Dubai (75,97) lọt vào “top 5”, nhấn mạnh sức mạnh và tầm quan trọng của các trung tâm vận tải biển toàn cầu quan trọng này. Rotterdam đã củng cố vị thế dẫn đầu châu Âu bằng cách duy trì vị trí thứ sáu vững chắc từ năm 2024 đến năm 2025.

Los Angeles và Vancouver là những cái tên mới trong danh sách năm nay, lần lượt giữ vị trí thứ 19 và 20, đánh dấu hai cảng mới của Bắc Mỹ trong bảng xếp hạng toàn cầu.

ISCDI là chỉ số đánh giá các yếu tố như sản lượng hàng hóa thông qua, cơ sở hạ tầng cảng, dịch vụ hàng hải (bao gồm tài chính, luật pháp và môi giới tàu biển), và môi trường kinh doanh tổng thể. Chỉ số này được các hãng tàu, nhà đầu tư cảng và nhà cung cấp dịch vụ hàng hải theo dõi chặt chẽ để đánh giá năng cạnh tranh của thị trường, đồng thời cung cấp thông tin cho các quyết định về địa điểm đầu tư và phát triển dịch vụ.

Đỗ Vân/vnanet.vn