Skoda Karoq 2025 ra mắt tại Việt Nam: Kỳ vọng 'làn gió mới' trong cuộc chơi crossover

Một “tân binh” quen mặt đã chính thức quay trở lại đường đua crossover tại Việt Nam, đó là Skoda Karoq phiên bản 2025. Sau màn ra mắt thương hiệu ấn tượng năm ngoái, Skoda đang dần khẳng định chỗ đứng bằng những dòng xe mang đậm chất châu Âu, và Karoq là một trong những quân bài chiến lược đáng kỳ vọng nhất.

Phiên bản mới không thay đổi toàn diện, nhưng đủ để mang đến cảm giác mới mẻ. Ngoại hình được tinh chỉnh nhẹ, vẫn giữ kiểu dáng gọn gàng, thực dụng, nhưng thêm điểm nhấn thể thao hoặc cao cấp tùy phiên bản. Điểm khác biệt dễ nhận thấy là Skoda Karoq 2025 sẽ được bán ra với hai phiên bản hoàn toàn mới: SportLine và Premium. Nếu Premium hướng đến sự thanh lịch với mâm 18 inch thì SportLine lại nổi bật nhờ những chi tiết sơn đen thể thao và bộ mâm lên đến 19 inch.

Skoda Karoq 2025 vừa ra mắt tại Việt Nam

Không chỉ thay áo, mẫu xe còn được “nâng cấp trí tuệ” khi lần đầu tiên tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, một tiêu chí ngày càng quan trọng với người dùng hiện đại. Bộ tính năng bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động cùng nhiều công nghệ khác giúp việc di chuyển an toàn và thư thái hơn trong đô thị đông đúc.

Tuy Skoda Karoq chưa chính thức công bố thông số kỹ thuật cụ thể cho bản nâng cấp, nhưng theo nhiều nguồn tin, xe vẫn sẽ dùng động cơ xăng tăng áp 1.4L quen thuộc, cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước. Karoq cũng có sẵn 4 chế độ lái, hỗ trợ linh hoạt trong các tình huống vận hành khác nhau, từ phố thị đến những chuyến đi xa.

Skoda Karoq 2025 được kỳ vọng sẽ là một "làn gió mới" đáng giá trong cuộc chơi crossover tại Việt Nam

Một điểm đáng chú ý là để “dọn đường” cho phiên bản mới, Skoda và các đại lý đang mạnh tay giảm giá dòng Karoq cũ. Cụ thể, bản Ambition hiện có giá chỉ từ 799 triệu đồng, còn bản Style giảm xuống còn khoảng 899 triệu, thấp hơn giá niêm yết tới 200 triệu đồng. Đây là mức giá rất cạnh tranh nếu so với các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt khi Karoq mang thương hiệu châu Âu và chất lượng lắp ráp tại châu Âu, điều mà không nhiều mẫu xe trong tầm giá này có thể làm được.

Trên thực tế, Karoq hiện diện trong phân khúc crossover hạng C, nhưng về kích thước lại nằm ở ranh giới B+. Chính vì thế, mẫu xe này là lựa chọn lý tưởng cho những ai cần một chiếc xe linh hoạt trong phố nhưng vẫn đủ không gian cho gia đình nhỏ. Karoq cũng không đơn độc, khi phải cạnh tranh trực tiếp với loạt tên tuổi đã quá quen thuộc với người dùng Việt như Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson, những cái tên luôn nằm trong top bán chạy nhất phân khúc.

Skoda Karoq 2025 được kỳ vọng sẽ là một "làn gió mới" đáng giá trong cuộc chơi crossover tại Việt Nam, nơi thị hiếu người dùng đang ngày càng khắt khe và đa dạng.

Nguyễn Kim Nhâm