SkyDrive SD-05: Ô tô bay Nhật Bản chính thức cất cánh thử nghiệm tại Tokyo

Công ty khởi nghiệp SkyDrive của Nhật Bản vừa đánh dấu cột mốc mới trong lĩnh vực di chuyển hàng không đô thị khi thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm ô tô bay tại Tokyo vào ngày 24/2. Sự kiện diễn ra tại khu vực trình diễn gần trung tâm hội nghị Tokyo Big Sight, dưới sự chứng kiến của các đối tác chiến lược và giới chuyên môn.

Chiếc ô tô bay của SkyDrive thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại Tokyo trước khi chính thức đi vào hoạt động thương mại.

Công nghệ vận hành và thông số kỹ thuật của SD-05

Mẫu ô tô bay SD-05 của SkyDrive được thiết kế theo dạng eVTOL (phương tiện điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng). Điểm nhấn kỹ thuật nằm ở hệ thống 12 động cơ điện độc lập, cho phép phương tiện điều khiển bay với độ chính xác cao và có khả năng thực hiện các cú xoay 180 độ nhanh chóng ngay giữa không trung.

Trong đợt thử nghiệm đầu tiên tại vịnh Tokyo, chiếc xe đã di chuyển quãng đường khoảng 150 mét ở độ cao 13 mét. Dù được thiết kế để chở một phi công và hai hành khách, chuyến bay này được vận hành hoàn toàn thông qua điều khiển từ xa để đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Tầm nhìn thương mại và khả năng tối ưu chi phí

Giám đốc điều hành SkyDrive, Tomohiro Fukuzawa, khẳng định lộ trình triển khai ô tô bay tại Tokyo sẽ được thực hiện từng bước. Công ty đặt mục tiêu bắt đầu hoạt động thương mại vào năm 2028 và hướng tới các chuyến bay hoàn toàn tự động trong tương lai xa hơn.

Về mặt kinh tế, SkyDrive dự báo một triển vọng đầy hứa hẹn. Sau năm 2030, giá vé cho một chuyến ô tô bay dự kiến chỉ bằng một nửa hoặc thấp hơn so với taxi truyền thống, trong khi tốc độ di chuyển có thể nhanh hơn gấp 4 đến 5 lần nhờ loại bỏ được tình trạng tắc đường đô thị.

Lợi thế so với phương tiện truyền thống

So với máy bay trực thăng thông thường, các dòng eVTOL như SD-05 sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội:

Vận hành yên tĩnh: Động cơ điện giúp giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn trong khu vực dân cư.
Bảo trì dễ dàng: Cấu tạo ít bộ phận chuyển động hơn giúp việc sửa chữa đơn giản và tiết kiệm hơn trực thăng.
Hạ tầng linh hoạt: Có thể tận dụng hệ thống sạc của xe điện và cất cánh từ các sân bay chuyên dụng (vertiport) được trang bị hệ thống quản lý chuyến bay hiện đại.

Hiện tại, SkyDrive đã huy động được hơn 43 tỷ yên (tương đương 277 triệu USD) từ các nhà đầu tư lớn như Suzuki Motor, Itochu và ngân hàng Mizuho. Doanh nghiệp này cũng đã nhận được 415 đơn đặt hàng trước từ 8 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm Việt Nam, Indonesia và Ấn Độ, cho thấy sức hút lớn của mô hình di chuyển mới này trên quy mô toàn cầu.

PHỐ HỘI