Sở GTVT Hà Nội bác bỏ thông tin tuyến buýt nhanh sắp bị khai tử
Sở GTVT Hà Nội đồng thời cho biết việc dỡ bỏ biển báo làn đường BRT là nằm trong kế hoạch duy tu, sửa chữa.
Thông tin từ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội), hiện nay đơn vị đang tiến hành dự án với tổng mức đầu tư hơn 8 tỉ đồng nhằm mục đích bổ sung, điều chỉnh biển báo phân làn đường trên tuyến buýt nhanh BRT; thay thế đinh phản quang hư hỏng trên tuyến đường; bố trí biển báo, cột cần vươn, thay thế biển báo không phù hợp theo quy chuẩn QCVN41:2019/BGTVT và một số hạng mục khác… nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc.
Theo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, các hạng mục được thay thế, sửa chữa sẽ hoàn thành trong năm 2023, đặc biệt là hạng mục thay thế biển báo sẽ được ưu tiên thực hiện trước.
Hơn 8 tỉ đồng được chi để thay biển báo, sửa nhiều hạng mục tuyến buýt BRT.
Trước thông tin tuyến buýt nhanh BRT sắp bị khai tử, Sở GTVT Hà Nội đã lên tiếng bác bỏ thông tin trên và cho biết tuyến buýt nhanh BRT 01 vẫn hoạt động bình thường. Việc các biển báo chỉ dẫn của tuyến buýt được dỡ bỏ là nằm trong kế hoạch duy tu, sửa chữa các hạng mục về vạch kẻ, biển báo... trên tuyến buýt nhanh.
Xe buýt nhanh BRT 01 được vận hành từ cuối tháng 12/2016, với tổng mức đầu tư là 53,6 triệu USD. Xe chạy dọc các tuyến đường từ Kim Mã xuống Yên Nghĩa với tổng quãng đường 14,7km.
Dọc tuyến này có 21 nhà chờ, 10 cầu vượt dành cho người đi bộ để sang đường bắt xe và một làn đường riêng được thiết kế cho BRT vận hành.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hà Nội cho biết, tính từ đầu năm 2023 đến này, đơn vị đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 13.931 trường hợp, số tiền xử phạt vi phạm hành chính 51.514.900.000 đồng, tạm giữ 157 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 1.477 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 20 ô tô tải, tước phù hiệu xe 722 trường hợp.
Hà Nội cân nhắc xóa sổ xe buýt nhanh BRT để làm đường sắt đô thị.
