Sóc Trăng: Ngành Giao Thông Vận Tải phát triển nhiều tuyến đường chiến lược

Với mục tiêu phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm, kết nối các vùng kinh tế, các khu công nghiệp trọng điểm, ngành GTVT đã hiến nhiều “kế sách” cho UBND tỉnh Sóc Trăng nhằm phối hợp, đầu tư hoàn thành, đưa vào khai thác nhiều công trình có tính lan tỏa lớn như: Tuyến tránh thành phố Sóc Trăng, 05 cầu trên quốc lộ 61B, Quốc lộ Nam Sông Hậu, Quản lộ Phụng Hiệp, đường tỉnh 940, cầu Mỹ Thanh 1, Mỹ Thanh 2, cầu Chàng Ré, tuyến đường trục phát triển kinh tế từ thành phố Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa tỉnh Sóc Trăng, tuyến đê bao ngăn mặn và đường phục vụ an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển huyện Trần Đề, tuyến vận tải từ bờ ra đảo (Trần Đề - Côn Đảo)... đã góp phần nối liền những vùng quê nghèo khó với các trung tâm đô thị trong và ngoài tỉnh.

Nhiều hoạt động xã hội của Đoàn thanh niên Sở GTVT Sóc Trăng

Đối với việc đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ ngang qua địa bàn, Sở GTVT báo cáo UBND tỉnh Sóc Trăng kiến nghị và được Bộ GTVT thống nhất, lập thủ tục chuẩn bị đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ TX.Ngã Bảy (Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (Sóc Trăng). Hiện, Sở GTVT đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Ngoài ra, các dự án được bộ GTVT dự kiến đưa vào danh mục trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 đang tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn Km2136+810 - Km2168+057; QL61B và Dự án nâng cấp, mở rộng QL Nam Sông Hậu; Đầu tư xây dựng mới tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng... Các dự án này khi được triển khai thực hiện sẽ là một trong những mũi nhọn đột phá tạo bước phát triển nhanh, bền vững kinh tế - xã hội mà ngành GTVT Sóc Trăng định hướng có tầm chiến lược.

Hoàn thiện hệ thống giao thông nhằm thúc đẩy kinh tế - xã hội tỉnh Sóc Trăng

Bên cạnh đó, việc đầu tư, cải tạo nâng cấp hệ thống đường huyện trên địa bàn các huyện, thị xã đảm bảo kết nối đồng bộ giữa mạng lưới quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, vận chuyển hàng hóa, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Đến nay, toàn tỉnh có 108/109 xã, phường, thị trấn có đường ô tô đến được trung tâm, đạt 99%; 53/80 xã đạt tiêu chuẩn tiêu chí về giao thông trong xây dựng nông thôn mới. Hệ thống giao thông nông thôn được quan tâm đầu tư bảo đảm ấp liền ấp, khóm liền khó, tạo điều kiện thuận lợi trong cuộc sống dân sinh.

Ông Trần Quốc Thống - Giám đốc Sở GTVT Sóc Trăng cho biết; Sắp tới, ngành GTVT phấn đấu phát triển vững chắc các lĩnh vực, đồng thời thực hiện quyết liệt các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước bằng việc phối hợp đơn vị liên quan theo dõi tiến độ thi công các dự án, công trình để nâng cao chất lượng giám sát và đánh giá đầu tư nhằm đảm bảo chất lượng công trình theo đúng quy định.

Thiên Trường