Sóc Trăng: Tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, trên địa bàn tỉnh hiện đang triển khai nhiều công trình, dự án lớn. Trong đó, tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây và dự án thành phần 4 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Đây là những dự án có tổng mức đầu tư lớn từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và đối ứng ngân sách địa phương, có ý nghĩa rất quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ các dự án trọng điểm. Ảnh STO

Tuy nhiên đến nay, tỷ lệ giải ngân của các chủ đầu tư thấp hơn so với cam kết. Nguyên nhân chủ yếu do tình trạng thiếu vật liệu xây dựng, khan hiếm nguồn cát san lấp; công tác giải phóng mặt bằng và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn chậm; một số nhà thầu thiếu chủ động, quyết liệt trong triển khai thi công hoặc thi công cầm chừng, đơn vị tư vấn giám sát chưa phát huy hết tinh thần trách nhiệm, thiếu đôn đốc, nhắc nhở đối với một số dự án tiến độ thi công chậm…

UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, dự án thành phần 4 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng số 4 gói thầu xây lắp. Tổng giá trị thực hiện 430,571/8.572,89 tỷ đồng, đạt 5,02% giá trị hợp đồng, chậm 11% so với kế hoạch.

Trong đó, gói thầu số 9 có giá trị thực hiện khoảng 49,83/2.037,53 tỷ đồng (không bao gồm chi phí dự phòng), đạt 2,45% giá trị hợp đồng, chậm 11,42% so với kế hoạch.

Về phần đường, khối lượng thực hiện đạt khoảng 9,38/1.506 tỷ đồng, đạt 0,63% giá trị hợp đồng; phần cầu đã triển khai 5/13 cầu, khối lượng thực hiện đạt khoảng 40,45/740,45 tỷ đồng, đạt 5,54% giá trị hợp đồng.

Gói thầu số 10 đã thi công xây lắp với giá trị thực hiện khoảng 77,8/2.162 tỷ đồng, đạt 3,6% giá trị hợp đồng, chậm 10% so với kế hoạch. Phần đường có khối lượng thực hiện đạt khoảng 2,8/1.468 tỷ đồng, đạt 0,2% giá trị hợp đồng; phần cầu đã triển khai 5/12 cầu, khối lượng thực hiện đạt khoảng 75/554,2 tỷ, đạt 13,5% giá trị hợp đồng.

Đối với Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây gồm 2 gói thầu xây lắp, hiện đạt khoảng 1.026,7/1.487,4 tỷ đồng (không bao gồm chi phí dự phòng), đạt 69% giá trị hợp đồng; chậm khoảng 8% so với kế hoạch. Về công tác giải ngân, lũy kế vốn bố trí từ đầu dự án đến nay trên 1.614 tỷ đồng, giải ngân hơn 1.254 tỷ đồng, đạt 77,7% kế hoạch. Trong đó vốn triển khai trong năm 2024 trên 451,7 tỷ đồng, giải ngân trên 94,6 tỷ đồng, đạt 20,9% kế hoạch… Nhìn chung tiến độ các nội dung nêu trên là chậm, việc đảm bảo mốc thời gian dự kiến thông tuyến dự án vào cuối năm 2024 và tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng (30/6/2025) là cần sự phấn đấu, nỗ lực rất cao của chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị có liên quan.

Nhằm đảm bảo tiến độ dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - Trần Văn Lâu cho rằng chủ đầu tư phải thường xuyên xuống công trình kiểm tra, giám sát quá trình thi công của các nhà thầu; lập biên bản từng gói thầu nếu phát hiện vi phạm nghiêm trọng hợp đồng so với cam kết; làm thật nghiêm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Trong đó, các Sở, ngành và các địa phương có liên quan phải phối hợp giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng; quan tâm đến các khu tái định cư để có chỗ cho người dân di dời vào ở; khẩn trương di dời hạ tầng kỹ thuật của ngành Điện; đồng thời, sớm giải quyết dứt điểm các khó khăn về nguồn cát san lấp phục vụ các công trình.

Đối với các nhà thầu thi công phải xây dựng tiến độ chi tiết, đảm bảo tiến độ theo cam kết. Đối với Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp các Sở, ngành, nghiên cứu và đề xuất giải pháp cung ứng vật liệu san lấp đảm bảo tiến độ dự án để giải quyết khó khăn về nguồn cát cho dự án.

Ngân Nga