Sớm cân đối vốn nối thông tuyến tránh Đông Hà-thành phố tỉnh lỵ Quảng Trị

Trước đó, cử tri tỉnh Quảng Trị đã phản ánh lên các cơ quan chức năng về việc dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị do Bộ GTVT làm chủ đầu tư đã được đầu tư xây dựng nhiều năm qua, song hiện vẫn chưa được nối thông tuyến (mới đầu tư 2 đầu tuyến). Trước thực tế đó, cử tri tỉnh Quảng Trị kiến nghị cơ quan chức năng sớm bố trí vốn đầu tư để hoàn thành dự án giao thông quan trọng này.

Bộ GTVT đề nghị tỉnh Quảng Trị sớm báo cáo cấp có thẩm quyền hỗ trợ nguồn vốn đầu tư 4,1 km còn lại thuộc tuyến tránh thành phố Đông Hà để phát huy hiệu quả đồng bộ của dự án. Trong ảnh: Dự án điểm đầu đường tránh phía Đông TP Đông Hà tại xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong.

Phản hồi cử tri về vấn đề trên, Bộ GTVT cho hay, theo quy hoạch, tuyến tránh TP Đông Hà dài 22,4 km, quy mô quy hoạch cấp 3 với 2 làn xe. Năm 2019, Bộ GTVT đã đầu tư xây dựng 5,02km. Để hoàn thành và nối thông toàn tuyến, trên cơ sở cam kết của UBND tỉnh Quảng Trị, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án tuyến tránh phía Đông TP Đông Hà với chiều dài 13,31km, quy mô cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án khoảng gần 400 tỷ đồng từ nguồn vốn kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Đối với khoảng 4,1 km còn lại sẽ tận dụng đoạn tuyến từ phường 2 - Đông Lương - Đông Lễ để nối thông toàn tuyến, UBND tỉnh Quảng Trị có trách nhiệm đầu tư đoạn tuyến này thuộc Dự án phát triển các đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông đang thực hiện nhằm đảm bảo đồng bộ về quy mô đầu tư dự án.

Mặt khác, theo đề xuất của UBND tỉnh Quảng Trị, Chính phủ đã trình Quốc hội về việc giao danh mục và mức vốn cho các nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội; điều chỉnh, bổ sung vốn ngân sách trung ương kế hoạch năm 2022 của các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương. Trong đó, dự kiến khoảng 230 tỷ đồng từ nguồn Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH sẽ được bố trí cho đoạn tuyến 4,1 km song chưa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị tiếp tục báo cáo cấp có thẩm quyền hỗ trợ nguồn vốn để đầu tư hoàn thành đoạn còn lại dài 4,1 km để phát huy hiệu quả đầu tư các đoạn đã và đang triển khai.

Hữu Thành