Sớm gỡ vướng để nâng cấp cảng Cam Ranh
Sáng 30-12, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh khảo sát thực tế hạ tầng cảng Cam Ranh (phường Cam Linh) và làm việc với Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh. Tại buổi làm việc, lãnh đạo đơn vị đã kiến nghị UBND tỉnh xem xét, tháo gỡ vướng mắc để công ty sớm đầu tư hoàn thiện bến số 2, đáp ứng yêu cầu phát triển hiện nay.
Sản lượng hàng hóa tăng mạnh
Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh trực thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, được giao quản lý bến cảng Ba Ngòi - cảng biển nước sâu nằm trong vịnh Cam Ranh, thuận lợi khai thác dịch vụ xếp dỡ hàng hóa quanh năm. Cảng đang có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 50.000DWT; theo quy hoạch sẽ nâng lên 70.000DWT. Với vị trí gần các khu công nghiệp Du Long, Suối Dầu và các vùng nguyên liệu khoáng sản, nông, lâm, thủy sản, cảng kết nối giao thông đa dạng qua đường bộ, đường hàng không và đường sắt, tạo điều kiện để phát triển thành trung tâm logistics.
Đồng chí Lê Huyền kiểm tra vị trí bến số 2 cảng Cam Ranh.
Ông Nguyễn Văn Thắng - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh cho biết, những năm qua, cảng đã tái cấu trúc toàn diện cơ cấu, hệ thống, nhân sự trên tinh thần “lấy khách hàng làm trung tâm”. Tốc độ tăng trưởng sản lượng hàng hóa thông qua cảng của công ty từ năm 2022 đến nay luôn đạt hai con số. Riêng năm 2025, sản lượng đạt 4,2 triệu tấn, tăng 1,8 triệu tấn (tăng tương đương 75%) so với năm 2024, tập trung ở mặt hàng đá xây dựng. Dù vậy, quy mô và năng lực hạ tầng hiện có vẫn chưa đáp ứng nhu cầu thực tế. Công ty đang sử dụng khoảng 25,23ha (đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất) trên tổng diện tích hơn 67ha của cảng. Đối với Dự án Bến cảng số 2 rộng 18ha, công ty đã đầu tư giai đoạn 1 là 5ha; phần diện tích còn lại khoảng 13ha chưa được đầu tư khai thác, trong đó quan trọng nhất là hạng mục đường dẫn và 60m còn lại của bến số 2.
Quang cảnh buổi làm việc.
Năm 2025, có 4,2 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng Cam Ranh.
Giải quyết vướng mắc để phát triển
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh, năm 2019, sau khi tiếp nhận toàn bộ tài sản, hồ sơ từ Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, đơn vị đã lập kế hoạch đầu tư, đề xuất điều chỉnh, nâng cấp bến số 2 để nâng khả năng tiếp nhận tàu từ 50.000DWT lên 70.000DWT. Năm 2021, công ty đã làm lại hồ sơ, xin ý kiến và được Bộ Quốc phòng thẩm định, chấp thuận. Tuy nhiên, Sở Kế hoạch và Đầu tư (nay là Sở Tài chính) cho biết, hồ sơ thiếu giấy chứng nhận đầu tư đã cấp cho Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (chưa chuyển giao về Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh) nên dự án nâng cấp bến số 2 vẫn chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư. Trong khi đó, lượng hàng hóa thông qua cảng ngày càng tăng khiến hoạt động khai thác gặp rất nhiều khó khăn. Năm 1991, công ty tiếp nhận cầu dẫn và gia cố nhưng đến nay đã xuống cấp, không đáp ứng yêu cầu. Với số lượng hàng trăm xe tải vào cầu mỗi ngày như hiện nay, nếu gặp sự cố sẽ phải đóng cảng, ảnh hưởng đến hoạt động của công ty và rất nhiều khách hàng.
Đồng chí Lê Huyền kiểm tra hoạt động tại cảng Cam Ranh.
Hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng Cam Ranh.
Thường xuyên có hàng chục xe chờ đến lượt vào bến số 2 nhận hàng hóa do bến không đáp ứng nhiều xe vào cùng lúc.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Lê Huyền cho biết, chủ trương của tỉnh là tập trung phát triển cảng biển đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số. Nếu không có giải pháp sớm ngay từ bây giờ thì sẽ dẫn đến lãng phí nguồn lực, trong khi quỹ đất cảng Cam Ranh có hạn. Đồng chí đề nghị, Sở Xây dựng rà soát, báo cáo, tham mưu UBND tỉnh điều chỉnh quy hoạch cảng Cam Ranh theo hướng khắc phục những bất cập hiện nay và bổ sung những hạng mục còn thiếu. Bên cạnh đó, Sở Tài chính chủ trì, xem xét kiến nghị của cảng Cam Ranh liên quan đến việc hồ sơ dự án thiếu giấy chứng nhận đầu tư do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam chưa bàn giao; nghiên cứu ban hành giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh một số nội dung (chủ đầu tư, diện tích, quy mô, tiến độ) để chấm dứt vai trò của giấy chứng nhận đầu tư cũ. Đối với khu đất đìa tôm thuộc quy hoạch cảng Cam Ranh (hiện nay chưa giải phóng mặt bằng), Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, làm việc với chính quyền địa phương rà soát, cập nhật, đồng bộ với quy hoạch sử dụng đất, tạo thuận lợi cho công tác thu hồi đất. Mục tiêu là toàn bộ quy hoạch cảng Cam Ranh phải được thực hiện bài bản nhằm phát huy hết tiềm năng, thế mạnh, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực.
