Sớm hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi Cảng hàng không Quảng Trị
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp với UBND tỉnh Quảng Trị về một số nội dung liên quan đến GTVT tại địa phương này.
Mô hình sân bay Quảng Trị.
Theo đó, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo các cơ quan khẩn trương hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi để sớm triển khai các bước tiếp theo của Dự án, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách trong thời gian tới vì Cảng hàng không Quảng Trị đã có trong quy hoạch và được đầu tư trong giai đoạn đến năm 2030 theo hình thức PPP.
Trong lĩnh vực đường sắt, theo Thứ trưởng, tuyến đường sắt Bắc - Nam (trong đó có đoạn dài 79 km qua tỉnh Quảng Trị) thời gian qua đã được Bộ GTVT triển khai thực hiện một số dự án cải tạo, nâng cấp để đảm bảo an toàn giao thông, từng bước nâng cao năng lực thông qua tại một số khu gian.
Bộ GTVT đang thực hiện đầu tư 4 dự án đường sắt quan trọng, cấp bách sử dụng gói 7.000 tỷ đồng nguồn dự phòng kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016-2020 nhằm đảm bảo ATGT đường sắt, từng bước nâng cao năng lực thông qua trên toàn tuyến.
Đồng thời, Bộ đã hoàn thành nghiên cứu và trình Thủ tướng Chính phủ kết quả nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đang được Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định. Quá trình hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, Bộ GTVT đã làm việc và thỏa thuận với UBND tỉnh Quảng Trị để thống nhất về phương án hướng tuyến, vị trí nhà ga, khu depot trên địa bàn tỉnh.
Do đó, Thứ trưởng đề nghị tỉnh này chỉ đạo các sở, ban, ngành tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan của Bộ trong quá trình thực hiện các dự án, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.
Ngày 20/12/2021, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Quyết định 2148/QĐ-TTg về chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Quy mô dự án theo quy hoạch: Cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II. Công suất theo quy hoạch là 01 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác code C hoặc tương đương. Cảng hàng không có 05 vị trí đỗ tàu bay code C (có khả năng đỗ tàu bay code E).
Dự kiến, quy mô đầu tư gồm 2 giai đoạn, tổng mức đầu tư dự kiến là 5.822,9 tỷ đồng.
Dự kiến thời gian thực hiện dự án là 50 năm. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 4 tháng.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được thực hiện tại 2 xã Gio Quang và Gio Mai, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị. Tổng diện tích thực hiện dự án là trên 265,3ha.
