SUV địa hình cỡ lớn thiết kế hầm hố, công suất 972 mã lực, giá gần 1,2 tỷ đồng

Dongfeng M-Hero M817 2026 tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế "Hero Spirit 2.0" đặc trưng của thương hiệu, mang phong cách SUV off-road hầm hố và hiện đại. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang cỡ nhỏ, cụm đèn pha đa giác "Anti-War 2.0" độc quyền kết hợp logo Warrior phát sáng ở trung tâm, tạo nên diện mạo đầy mạnh mẽ. Cản trước được gia cố bằng tấm bảo vệ màu bạc dành cho địa hình, trong khi góc tiếp cận đạt 30 độ, hứa hẹn khả năng vượt địa hình ấn tượng.

Dongfeng M-Hero M817 2026.

Thân xe vẫn giữ phong cách vuông vức đặc trưng của SUV việt dã với các hốc bánh cơ bắp, tấm ốp bảo vệ gầm cùng bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế sáu chấu kép. Đường mái xe thẳng giúp tối ưu khoảng không phía trên đầu cho cả ba hàng ghế. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài 5.100 mm, rộng 1.998 mm, cao 1.899 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.005 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi cho gia đình cũng như những chuyến chinh phục địa hình.

Ở phía sau, Dongfeng M-Hero M817 gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình chữ thập đặc trưng, tạo dấu ấn nhận diện rõ rệt. Xe còn được trang bị hộp chứa đồ gắn ngoài giúp tăng thêm không gian hành lý cho các chuyến dã ngoại. Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu sơn ngoại thất gồm cam Ulan, đen Gezong, bạc Yulong, vàng Mingsha, xanh Qinling và trắng Kunlun.

Khoang nội thất tiếp tục theo đuổi phong cách tối giản nhưng đậm chất công nghệ với bốn tùy chọn màu gồm cam hoàng hôn, mực thông, nâu hoàng hôn và đỏ kim xuyên. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng cỡ lớn dạng nổi kết hợp vô lăng hai chấu đa chức năng. Xe sử dụng hệ điều hành HarmonyOS Cockpit Off-Road Edition (HarmonyOS Cockpit 6.0), tích hợp trợ lý địa hình thông minh hỗ trợ lập kế hoạch hành trình.

Hệ thống còn sở hữu anten Huawei Whale Fin với khả năng thu phát tín hiệu mạnh hơn khoảng 60% so với mức trung bình ngành, đồng thời bổ sung bộ đàm thông minh cho phạm vi liên lạc lên tới 5 km giữa các xe trong đoàn. Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống quan sát ban đêm bằng ảnh nhiệt, giúp cải thiện tầm nhìn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Dù sở hữu màn hình lớn, M817 vẫn duy trì hàng phím bấm vật lý kiểu phím đàn piano để điều khiển nhanh các chức năng như điều hòa, giúp người lái thao tác thuận tiện hơn khi di chuyển trên địa hình khó. Khu vực điều khiển trung tâm cũng được bố trí sạc không dây, đồng hồ riêng và tay nắm hỗ trợ, vừa tăng tính thực dụng vừa tạo điểm nhấn cao cấp.

Điểm nổi bật nhất trên Dongfeng M-Hero M817 2026 là hệ thống hỗ trợ lái Huawei Qiankun ADS 5 mới nhất. Xe được trang bị cảm biến LiDAR quang học kép 896 tia cùng nền tảng Huawei Qiankun ADS 5, cho phép triển khai tính năng NCA địa hình, hỗ trợ lái liên tục từ đường phố đến những cung đường off-road phức tạp. Ngoài ra, hệ thống an toàn Huawei CAS 5.0 cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện với sáu lớp an toàn chủ động, giúp nâng cao khả năng phòng tránh va chạm trong nhiều tình huống khác nhau.

Không gian bên trong cũng được nâng cấp mạnh về tiện nghi. Toàn bộ ghế ngồi đều bọc da Nappa cao cấp, tích hợp sưởi, thông gió và massage. Ghế phụ phía trước có chế độ không trọng lực, đi kèm tủ lạnh thông minh và hệ thống âm thanh Dynaudio 20 loa. Hàng ghế sau có thể gập thành giường phẳng dài tới 2,1 m, trong khi khoang hành lý đạt dung tích 828 lít, đáp ứng tốt nhu cầu cắm trại và du lịch dài ngày.

Dongfeng M-Hero M817 2026 được trang bị hệ truyền động hybrid cắm sạc 2.0T hoàn toàn mới với động cơ đạt hiệu suất nhiệt lên tới 45,5%. Xe có hai mức công suất lần lượt là 813 mã lực và 972 mã lực, mô-men xoắn cực đại tương ứng 1.175 Nm và 1.241 Nm. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 5,2 giây hoặc 4,26 giây tùy phiên bản.

Phiên bản sử dụng pin CATL LFP dung lượng 51,9 kWh cho phạm vi chạy điện thuần CLTC 215 km, trong khi bản cao cấp dùng pin CATL NMC dung lượng 62,5 kWh có thể di chuyển tới 301 km chỉ bằng điện. Phạm vi hoạt động kết hợp đạt từ 1.365-1.450 km theo chuẩn CLTC. Khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu WLTC dao động từ 7,99-8,36 lít/100 km. Xe hỗ trợ kiến trúc điện áp 800 V cùng công nghệ sạc siêu nhanh 6C, cho phép sạc từ 30-80% chỉ trong 9,6-16,2 phút tùy phiên bản.

Ngoài hệ truyền động 2.0T mới, Dongfeng vẫn duy trì phiên bản PHEV 1.5T với tổng công suất hệ thống 687 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây và sử dụng pin CATL LFP dung lượng 31,7 kWh, mang lại quãng đường chạy điện thuần lên tới 140 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Khả năng off-road tiếp tục là thế mạnh của M-Hero M817 2026 khi xe được trang bị tới 9 chế độ lái, khả năng lội nước sâu 900 mm, khóa vi sai điện tử trước và sau, khung gầm Rock Chassis 2.0 hoàn toàn bằng nhôm, hệ thống treo tay đòn kép độc lập trước sau kết hợp treo khí nén hai buồng và giảm chấn CDC.

Xe còn sở hữu hệ thống đánh lái bánh sau hai chiều 20 độ, giúp bán kính quay đầu chỉ còn 5,2 m, đi kèm chế độ Crawl Control hỗ trợ vượt địa hình và hệ thống máy bay không người lái thông minh tích hợp ngay trên xe, mang đến trải nghiệm khám phá hoàn toàn mới cho người dùng.