SUV điện hạng sang Audi Q8 e-tron giá 3,8 tỷ đồng tại Việt Nam

Biến thể thuần điện Audi Q8 e-tron sở hữu nhiều thay đổi về thiết kế và công nghệ so với phiên bản trang bị động cơ xăng Q8. Điểm dễ nhận diện về ngoại thất là cụm lưới tản nhiệt khung đơn đặc trưng với thiết kế phía trên được ẩn vào trong kết hợp với dải đèn LED làm nổi bật logo 4 vòng tròn. Đây cũng là bộ nhận diện thương hiệu mới của hãng xe hạng sang nước Đức.

Nhìn từ phía trước, cụm đèn pha LED ma trận kỹ thuật số tùy chọn làm nổi bật đặc trưng mẫu xe Audi Q8 e-tron. Khả năng điều chỉnh thích ứng của các chùm tia sáng đèn, đèn làn đường và đèn định hướng hỗ trợ người lái trong điều kiện đường tối.

Audi Q8 e-tron sở hữu chiều dài tổng thể 4.915 mm, rộng 1.937 mm, cao 1.633 mm cùng trục cơ sở 2.928 mm. Ngoại thất có tùy chọn đơn sắc hoặc ánh kim, đi kèm bộ mâm 21 inch 5 cánh màu xám Graphite. Phần mui xe được vuốt đều xuống cửa khoang hành lý và kết thúc bằng cánh lướt gió trên cửa cốp sau.

Không gian nội thất của mẫu Q8 e-tron đặc biệt ấn tượng với giao diện đồng hồ kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit plus 12,3 inch nhiều kiểu hiển thị khác nhau. Đây là một trong những trang bị mà Audi tự hào dẫn đầu trong phân khúc. Ngoài ra, người lái có thể dễ dàng điều khiển các tính năng vận hành và tiện nghi của xe thông qua 2 màn hình MMI cảm ứng phản hồi, kích thước 10,1 inch và 8,6 inch gần như thay thế toàn bộ các phím cơ học truyền thống.

Khi mở cửa, chủ nhân sẽ được chào đón bởi hệ thống đèn LED ở cả cửa trước và sau. Tại Việt Nam, xe được trang bị tiêu chuẩn hàng ghế thể thao phía trước với chất liệu da Valcona cao cấp, mang đến sự thoải mái trên mọi hành trình. Hệ thống điều hòa 4 vùng tiện nghi điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 8,6 inch phía dưới.

Nội thất của mẫu SUV thuần điện hạng sang có thể được cá nhân hóa bởi hệ thống đèn nội thất đa sắc, thay đổi theo nhiều sắc thái và chủ đề, phù hợp với tâm trạng và nhu cầu của chủ sở hữu. Ưu điểm này được hoàn thiện bởi hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen gồm 17 loa.

Phiên bản Audi Q8 e-tron 55 quattro phân phối tại Việt Nam được trang bị động cơ điện 100 kW, công suất cực đại lên đến 408 mã lực (300 kW) và mô-men xoắn cực đại 664 Nm.

Kết hợp với hộp số truyền động điện đơn cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro, Audi Q8 e-tron có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6,6 giây và có thể đạt 5,6 giây với chế độ Boost Mode. Mặc dù có khối lượng lên đến 2.682 kg, vận tốc tối đa của mẫu SUV thuần điện vẫn có thể đạt 200 km/h.

Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là hệ thống pin Lithium-ion cao cấp có mức dung lượng 114 kWh. Bộ pin này có thể giúp Audi Q8 e-tron di chuyển tối đa 582 km cho một chu kỳ sạc (theo WLTP).

Nhờ vào việc tinh chỉnh phần mềm quản trị năng lượng, công suất sạc DC cực đại tại các trạm sạc nhanh có thể lên đến 170 kW, cho phép chiếc xe có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 31 phút, bổ sung quãng đường di chuyển tối đa 420 km. Với hệ thống sạc di động nhỏ gọn và thuận tiện, chủ nhân có thể chủ động sạc đầy tại nhà trong khoảng 10 tiếng với bộ sạc AC 11 kW và trong khoảng 5 tiếng với bộ sạc AC 22 kW.

Phiên bản Q8 Advanced 55 e-tron được phân phối tại các đại lý chính hãng của Audi Việt Nam với mức giá bán lẻ tiêu chuẩn từ 3,8 tỷ đồng, thấp hơn 200 triệu đồng so với đối thủ đồng hương Mercedes-Benz EQE (3,999 tỷ đồng). Audi Việt Nam cho biết, các khách hàng mua xe Q8 e-tron trong khoảng thời gian từ ngày 12/6 đến hết 31/12/2024 sẽ được tặng kèm bộ sạc treo tường ABB AC 22kW.

Trí Dũng