SUV hạng C tiêu thụ 3,89 lít xăng/100 km, giá chưa tới 400 triệu đồng

Changan CS55 Plus 2027 được phân phối với 4 phiên bản, giá niêm yết từ 98.900-117.900 Nhân dân tệ (tương đương 384,41-458,26 triệu đồng). Điểm đáng chú ý nhất của Changan CS55 Plus 2027 là hệ thống truyền động hybrid 1.5T do Changan phát triển, hướng tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn duy trì hiệu suất vận hành phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Changan CS55 Plus 2027.

CS55 Plus 2027 sở hữu thiết kế phần đầu xe mới với lưới tản nhiệt không viền, bên trong tạo hình bằng các đường gợn sóng xếp lớp. Chi tiết này giúp phiên bản hybrid dễ dàng phân biệt với mẫu CS55 Plus sử dụng động cơ xăng truyền thống. Lưới tản nhiệt còn được điểm xuyết bằng các họa tiết hình chữ V, gợi liên tưởng đến logo Changan, trong khi cụm đèn LED ban ngày hình vòng sao tạo thêm điểm nhấn cho phần đầu xe và hỗ trợ cải thiện khả năng nhận diện vào ban đêm.

Phần thân xe vẫn duy trì kiểu dáng năng động, thực dụng vốn có của CS55 Plus. Mẫu SUV hybrid Changan CS55 Plus được trang bị bộ mâm 5 chấu thiết kế tối ưu khí động học, kết hợp với các đường viền mạ crôm quanh cửa sổ. Xe có kích thước dài 4.550 mm, rộng 1.868 mm và cao 1.675 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.656 mm, tương đương phiên bản chạy xăng.

Ở phía sau, cụm đèn hậu của Changan CS55 Plus 2027 với thiết kế liền mạch tạo sự liên kết với phong cách phần đầu xe. Mẫu SUV hạng C này vẫn sử dụng cặp ống xả bố trí hai bên và cánh gió trên nóc, qua đó duy trì vẻ ngoài thể thao quen thuộc của dòng CS55 Plus.

Bên trong khoang cabin, Changan CS55 Plus 2027 tiếp tục sử dụng thiết kế buồng lái dạng ôm trọn, tập trung vào trải nghiệm công nghệ. Tâm điểm của bảng táp-lô là hệ thống màn hình kép Star Ring gồm màn hình 10,25 inch kết hợp màn hình trung tâm 14,6 inch.

Hệ thống giải trí hỗ trợ nhiều nền tảng kết nối điện thoại như Apple CarPlay, Carlink, HiCar và Honor Connect, đồng thời tích hợp điều khiển bằng giọng nói AI. Xe cũng hỗ trợ hệ thống bản đồ kép Gaode và Baidu, sạc điện thoại không dây công suất 50W cùng tính năng Scene Cube, cho phép người dùng thiết lập nhiều chức năng theo các tình huống sử dụng khác nhau.

Không chỉ chú trọng công nghệ, Changan CS55 Plus Hybrid 2027 còn được nâng cấp đáng kể về tiện nghi. Các ghế ngồi được bọc da Nappa, trong đó cả ghế lái và ghế hành khách phía trước đều có chức năng sưởi và thông gió với 3 mức điều chỉnh.

Ghế hành khách phía trước còn được tích hợp massage 8 điểm và đệm đỡ chân, mang đến trải nghiệm được hãng định hướng theo phong cách "ghế nữ hoàng". Toàn bộ cabin có tới 23 vị trí chứa đồ, trong khi khoang hành lý có dung tích tiêu chuẩn 475 lít và có thể tăng lên 1.415 lít khi gập hàng ghế sau.

Về công nghệ an toàn, mẫu SUV hybrid Changan được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe TianShu Navigation. Các tính năng đáng chú ý gồm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ chuyển làn tự động, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau cùng phanh khẩn cấp tự động. Hệ thống này giúp giảm bớt áp lực cho người lái trong quá trình di chuyển, đặc biệt trên đường cao tốc và trong điều kiện giao thông đông đúc.

Điểm nhấn quan trọng nhất của Changan CS55 Plus 2027 nằm ở hệ thống truyền động iDE-H Hybrid Architecture do Changan tự phát triển. Hệ thống kết hợp động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít với mô-tơ điện công suất cao. Động cơ đốt trong sản sinh công suất tối đa 150 mã lực, trong khi hệ thống truyền động điện hybrid đạt công suất 245 mã lực.

Changan cho biết, CS55 Plus 2027 sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp áp suất siêu cao 500 bar, kết hợp thuật toán điều khiển thông minh dựa trên điện toán đám mây AI nhằm tối ưu hiệu quả vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhiều điều kiện khác nhau.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là một trong những ưu điểm đáng chú ý của Changan CS55 Plus. Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện đô thị chỉ 3,89 lít/100 km, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp theo tiêu chuẩn WLTC đạt 4,68 lít/100 km. Với bình nhiên liệu đầy, xe có phạm vi hoạt động lên tới 1.500 km, giúp giảm đáng kể tần suất phải dừng để tiếp nhiên liệu trong những hành trình dài.