Suzuki V-STROM 250SX: Lựa chọn mới cho giới đam mê off-road tại Việt Nam

Thiết kế thừa hưởng DNA của các dòng xe V-STROM thế hệ trước

V-STROM 250SX kế thừa những nét đặc trưng từ các "đàn anh" như V-STROM 650 và 1050, tạo nên một diện mạo bề thế và hiện đại.

Xe nổi bật với đèn LED 3 tầng phía trước, mâm xe kích thước 19-inch ở bánh trước và 17-inch ở bánh sau, cùng thân xe góc cạnh và ống xả kép thể thao.

Bên cạnh đó, thiết kế baga phía sau chắc chắn cũng là điểm cộng lớn, giúp xe phù hợp cho các chuyến đi xa hoặc chở thêm hành lý.

V-STROM 250SX thừa hưởng DNA của các dòng xe V-STROM đàn anh. Ảnh: VSC.

Vận hành linh hoạt, phù hợp cả đô thị và off-road

Mặc dù sở hữu ngoại hình bề thế, V-STROM 250SX lại đem đến cảm giác điều khiển nhẹ nhàng nhờ trọng lượng chỉ 165kg và góc đánh lái lớn, giúp dễ dàng di chuyển trong đô thị đông đúc.

Ngoài ra nhờ thiết kế trọng lượng phân bổ hợp lý, xe vẫn đảm bảo sự ổn định khi vận hành.

Hệ thống treo trước và hệ thống giảm xóc sau giúp êm ái khi đi qua các đoạn đường gồ ghề nhưng vẫn giữ sự ổn định khi vào cua nhanh. Ảnh: VSC.

Hệ thống treo trước với hành trình dài 120 mm và hệ thống giảm xóc sau có thể điều chỉnh được 7 cấp độ cũng là những điểm tối ưu.

Ngoài ra hệ thống này còn được tinh chỉnh cân bằng, mang lại cảm giác êm ái khi đi qua các đoạn đường gồ ghề nhưng vẫn giữ sự ổn định khi vào cua nhanh.

Hệ thống treo trước hành trình dài 120 mm cùng hệ thống giảm xóc sau điều chỉnh được 7 cấp độ. Ảnh: VSC.

Chiều cao yên 835mm đặc trưng của dòng Adventure mang lại cho người lái một tầm nhìn thoáng cùng cảm giác phiêu lưu.

Điểm cộng lớn nữa đến từ yên xe rời và êm ái, giúp người lái và người ngồi sau thoải mái trong những hành trình dài.

Động cơ V-STROM 250SX vừa đủ mạnh, tiết kiệm và an toàn. Ảnh: VSC.

V-STROM 250SX được trang bị động cơ xi-lanh đơn 249cc, công suất 26,15 mã lực, kết hợp hộp số côn tay 6 cấp.

Động cơ vận hành mượt mà ở vòng tua thấp, đặc biệt hữu ích trong điều kiện giao thông đông đúc.

Lốp gai và các trang bị sẵn có cho xe off-road. Ảnh: VSC.

Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,74 Lít/ 100 Km cũng là một điểm sáng giá. Thêm vào đó, hệ thống phanh ABS 2 kênh mang lại sự an tâm khi xử lý tình huống khẩn cấp.

Xe được trang bị lốp gai chuyên dụng cho địa hình đất đá, mang lại cảm giác tự tin khi đi qua các cung đường khó.

Phần lốp xe có gai giúp bám mặt đường và an toàn khi vào cua. Ảnh: VSC.

Ngoài ra, các trang bị sẵn có như: kính chắn gió, ốp bảo vệ động cơ, ốp bảo vệ bàn tay, cổng sạc USB... đáp ứng mọi tiện ích cần có của chuyến đi khám phá.

Các trang bị có sẵn sẽ làm hài lòng các tín đồ off-road. Ảnh: VSC.

Giá bán phù hợp cho phân khúc xe off-road cỡ nhỏ

Mức giá 132,9 triệu đồng được đánh giá hợp lý trong phân khúc xe Adventure dưới 300cc, V-STROM 250SX chắc chắn sẽ dễ dàng tiếp cận hơn so với các dòng xe phân khối cao và

Do đó, V-STROM 250SX trở thành lựa chọn ưu tiên cho người dùng mong muốn sự linh hoạt trong việc sử dụng hàng ngày và khám phá địa hình.

Suzuki V-STROM 250SX không chỉ là một chiếc xe, mà còn là cánh cửa mở ra những hành trình mới cho người đam mê off-road.

Với sự cân bằng giữa thiết kế, công năng và giá trị, mẫu xe này xứng đáng là một cái tên đáng chú ý trong phân khúc Adventure tầm trung tại Việt Nam.

Lam Anh