Trong số những dự án vi phạm vừa bị Thanh tra Chính phủ điểm tên, đáng chú ý dự án Khu công nghiệp Phúc Sơn do Công ty CP - Tổng công ty Đầu tư phát triển Khu công nghiệp Phúc Lộc làm chủ đầu tư.
Xuân Quý Mão, Thái Bình vượt qua những tỉnh mạnh về công nghiệp, đứng thứ năm toàn quốc về thu hút vốn đầu tư FDI, những giải pháp đưa đến thành công thì cơ sở hạ tầng là nòng cốt; trong đó, hạ tầng giao thông là động lực thu hút đầu tư. Xuân Giáp Thìn, Thái Bình lại như đơm hoa - kết trái những công trình giao thông lớn, những con đường nối những mùa xuân.
Nam Định nhận được sự quan tâm của các nhà đầu tư BĐS thời gian gần đây nhờ có vị trí đắc địa khi nằm trong trục kinh tế trọng điểm phía Bắc, thuận lợi để phát triển kinh tế, giao thương vận chuyển hàng hóa trong vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước.
Bí thư Tỉnh ủy Nam Định và Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình khẳng định, tuyến đường cao tốc qua địa phận 2 tỉnh là niềm mong chờ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân hai tỉnh. Tuyến đường cũng là bước đột phá lớn mở ra không gian phát triển toàn diện KTXH của các tỉnh Nam Định, Thái Bình, vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước.
UBND tỉnh Thái Bình vừa có cuộc họp về kế hoạch triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Thái Bình - Nam Định.
UBND tỉnh Thái Bình vừa có cuộc họp về Kế hoạch triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Thái Bình - Nam Định.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong năm 2024, đơn vị dự kiến sẽ triển khai 14 dự án đường bộ cao tốc, trong đó 11 dự án được giao địa phương và 3 dự án do Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản.
Đầu tư 19.784 tỷ đồng xây 60,9 km cao tốc 4 làn xe qua Nam Định, Thái Bình; Đầu tư 598 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B đoạn qua Quảng Ngãi... Đó là hai trong số những thông tin đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà mới đây đã ký Quyết định số 1689/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm giai đoạn 2021 - 2025 của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam.
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình dài 61 km được xây dựng với tổng mức đầu tư bao gồm lãi vay gần 20.000 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức PPP…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công - tư.
Ông Trần Văn Sơn - Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, được phân công làm Chủ tịch Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng.
Thủ tướng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (PPP) theo đề nghị của UBND tỉnh Thái Bình.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Ngày 25/12, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký văn bản về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km; vận tốc thiết kế 120km/h theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Quy mô của dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h, bề rộng nền đường 24,75m, bề rộng mặt đường 15m.
Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km; vận tốc thiết kế 120km/h; tổng mức đầu tư sơ bộ bao gồm cả lãi vay là 19.784,55 tỷ đồng…
Cao tốc Nam Định - Thái Bình với điểm đầu dự án tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng; điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9 km.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Tuyến đường cao tốc qua Nam Định, Thái Bình dài hơn 60km, có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP do nhà đầu tư đề xuất Dự án là Tập đoàn Geleximco.
Ít nhất 3 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có quy mô 2 làn xe hoặc 4 làn xe hạn chế đang được Bộ Giao thông - Vận tải lên kế hoạch nâng cấp lên 4 làn xe tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu giao thông.
Chiều 14/12, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy chủ trì hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy để cho ý kiến về một số nội dung quan trọng.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Dự án được đề xuất đầu tư mở rộng với tổng chiều dài khoảng 15,24 km, quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 km, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ban quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn thành 6 làn xe.
Tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,245 km thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 hiện có quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17 m.
Tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) điều chỉnh điểm đầu tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Với tinh thần tinh thần đoàn kết, thống nhất cao, huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị, đồng thuận của Nhân dân, cùng sự chỉ đạo quyết liệt triển khai các Nghị quyết, tỉnh Nam Định đã đạt nhiều kết quả quan trọng, toàn diện trên các lĩnh vực.
Hàng chục triệu m3 cát nằm ở các lô mỏ cát ven biển vừa được chính quyền tỉnh Nam Định lên kế hoạch đấu giá khai thác, phục vụ việc san lấp mặt bằng các công trình, dự án đã, đang và sẽ triển khai ở địa phương.
Trong 2 ngày 18-19/10, Đoàn công tác thành viên Chính phủ theo Quyết định số 435/QĐ-TTg ngày 24/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ do đồng chí Trần Văn Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ làm trưởng đoàn làm việc với tỉnh Ninh Bình về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chỉ sau hơn 2 năm kể từ khi khởi công vào cuối năm 2020, đến tháng 9/2023, Khu công nghiệp Liên Hà Thái đã thu hút 12 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 1,3 tỷ USD.
Chuẩn bị cho kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, trong các ngày 3 và 4/10, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm các đồng chí: Vũ Trọng Kim, Chủ tịch Trung ương Hội Cựu thanh niên xung phong Việt Nam; Trần Thị Quỳnh, giáo viên Trường THPT Nguyễn Khuyến (thành phố Nam Định) đã tiếp xúc cử tri các huyện Trực Ninh, Xuân Trường và Giao Thủy.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Ngày 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận cho UBND tỉnh Nam Định được đấu nối tạm thời vào QL37 để phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy.
Dù mới đưa vào khai thác chưa đầy 2 năm, cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn bộc lộ nhiều hạn chế khiến Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình đưa ra đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước mở rộng cao tốc lên 6 làn xe với chi phí đắt đỏ hơn chi phí xây dựng 4 làn xe hạn chế trước đó...
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình vừa được tiến hành thẩm định.
Ngày 8/8, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định Phạm Gia Túc chủ trì Hội nghị Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Nam Định.
Bên cạnh nguồn lực từ ngân sách nhà nước, cần có các cơ chế, chính sách huy động hiệu quả nguồn lực từ mọi thành phần kinh tế vào đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng vùng đồng bằng sông Hồng
Thủ tướng cho rằng Vùng Đồng bằng sông Hồng cần tiên phong nghiên cứu triển khai các dự án liên kết vùng trong bảo vệ môi trường, tăng trưởng xanh, trong bối cảnh nhiều nước có các phản ứng, chính sách mới về biến đổi khí hậu.