Mới đây, những chiếc xe Audi A3 đang bán tại Việt Nam đã có thông báo triệu hồi để khắc phục lỗi rò rỉ dầu hộp số.
Audi Việt Nam quyết định thu hồi 69 chiếc Audi A3 sản xuất năm 2013 - 2014 do phát hiện lỗi rò rỉ dầu.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra ở thị trường trong nước thuộc diện triệu hồi là 69 chiếc.
Audi Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi mới với 69 chiếc xe A3 do dầu rò rỉ từ hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Audi Việt Nam vừa thông báo triệu hồi 69 chiếc Audi A3 để khắc phục lỗi dò rỉ dầu và mất áp suất khi chuyển số.
Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra trên các xe Audi A3 có hộp số li hợp kép 7 cấp, rò rỉ dầu và mất áp suất có thể xảy ra khi chuyển bánh răng thủy lực (chuyển số trong hộp số thủy lực). Điều này có thể khiến đèn cảnh báo của hộp số sáng lên và dòng điện giữa động cơ và hộp số bị gián đoạn.
Audi Việt Nam xác nhận tại thị trường Việt Nam có tổng cộng 69 xe Audi A3 nhập khẩu về phân phối được sản xuất từ 11/2013 đến 10/2014 nằm trong diện triệu hồi do rò rỉ dầu và mất áp suất ở hộp số.
Audi AG (Đức) vừa phát hiện lỗi tại hộp số trên các xe Audi A3, buộc Audi Việt Nam phải tiến hành triệu hồi để khắc phục.
Hãng Audi tại Việt Nam vừa thông báo triệu hồi 69 chiếc Audi A3 để sửa chữa do lỗi rò rỉ dầu và mất áp suất khi chuyển số.
69 chiếc xe Audi A3 được sản xuất từ tháng 11.2013 đến tháng 10.2014 đang được hãng xe Đức thông báo triệu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi rò rỉ dầu, mất áp suất trên xe.
69 chiếc xe Audi A3 được sản xuất từ 11/2013 đến 10/2014 được bán tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi để khắc phục lỗi rò rỉ dầu hộp số.
Audi Việt Nam bắt đầu tiến hành triệu hồi 69 chiếc Audi A3 được sản xuất từ tháng 11/2013 đến tháng 10/2014 để kiểm tra và khắc phục lỗi rò rỉ dầu và mất áp suất trên xe.
Audi AG đã quyết định gia hạn tới ngày 31/8/2020 cho các xe có thời điểm bảo hành từ tháng 3-5/2020 ở nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.
Do đại dịch Covid-19, Audi AG (Đức) vừa đưa ra biện pháp liên quan tới thời điểm hết hạn bảo hành cho xe mới từ tháng 3 tới tháng 5-2020, áp dụng tại nhiều thị trường trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam phát đi thông báo triệu hồi toàn bộ các xe Audi Q7 được sản xuất từ 8/2016 - 12/2018 để kiểm tra lực siết bu-lông cơ cấu lái.
Ngày 24/4/2020, Audi Việt Nam công bố chương trình triệu hồi 3 chiếc Audi Q7 để kiểm tra lực siết bu-lông giữa trục lái và cơ cấu lái.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa công bố thông tin triệu hồi để kiểm tra lực xiết bu lông giữa trục lái và cơ cấu lái trên xe các mẫu SUV hạng sang Audi Q7 được sản xuất từ 08/2016 đến 12/2018 hiện đang lưu hành tại tại Việt Nam.
Audi Việt Nam vừa chính thức thông báo triệu hồi 3 xe Audi Q7 do lỗi liên quan đến trục lái và cơ cấu lái.
Có 3 chiếc xe Audi Q7 tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi bởi lỗi kết nối bu-lông giữa trục lái và thước lái có thể không được siết chặt với mô-men xoắn theo yêu cầu nhưng hãng đã dành tới 6 tháng để thực hiện chương trình này.
Audi Việt Nam bắt đầu tiến hành triệu hồi 3 chiếc Audi Q7 được sản xuất từ 08/2016 đến 12/2018 để kiểm tra, sửa lại lực siết kết nối bu-lông giữa trục lái và thước lái.
Audi Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi với 3 chiếc SUV Q7 để khắc phục lỗi liên quan đến trục lái và cơ cấu lái.
Audi Việt Nam cho biết, tại thị trường Việt Nam có 3 chiếc Audi Q7 nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra lực siết bu-lông giữa trục lái và cơ cấu lái.
Doanh số bán ô tô ở các đại lý của Vũ Hán đã tăng trở lại mức trước khủng hoảng đại dịch Covid-19. Liệu đây có phải một đốm sáng thắp lên hy vọng về sự phục hồi của thành phố này sau 76 ngày phong tỏa?
Trong thời gian đại dịch COVID-19 bùng phát tại Đức cũng như châu Âu, rất nhiều cầu thủ Bayern đã đi 'nhầm' xe hơi khi đến Säbener Str. chữa bệnh hay đi có việc riêng.
Hàng loạt các ngôi sao Bayern Munich đã khiến ban lãnh đạo đội bóng cảm thấy không hài lòng khi vô tư 'đi nhầm' xe trong thời điểm dịch bệnh COVID-19 đang bùng phát.
R8 V10 Spyder là tác phẩm từ hãng độ xe Wheelsandmore của Đức, có sức mạnh gần gấp đôi so với R8 V10 Performance tiêu chuẩn.