Ngày 24/5, Cục Đăng kiểm thông báo triệu hồi hơn 100 chiếc Audi Q7, Q8 do lỗi bộ phận bơm nhiên liệu và hơn 200 xe Audi A6, A7 do nguy cơ hỏng hộp điều khiển thông tin.
Trong khi các mẫu SUV Q7, Q8 được triệu hồi kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu, thì các mẫu sedan A6, A7 triệu hồi để lắp đặt miếng bảo vệ, theo thông báo từ Audi Việt Nam.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 249 chiếc. Tất cả các xe này sẽ được kiểm tra và khắc phục theo chương trình triệu hồi công bố.
Audi Việt Nam đang tiến hành song song 2 đợt triệu hồi các mẫu sedan A6, A7 và SUV Q7, Q8 tổng số lượng gần 400 chiếc, để thay thế bơm nhiên liệu, miếng bảo vệ.
Cổng hộp điều khiển thông tin có thể bị hư hỏng do độ ẩm thâm nhập dưới băng ghế sau trên các mẫu xe Audi A6, A7 tại Việt Nam.
Tổng cộng 395 chiếc Audi các mẫu A6, A7, Q7, Q8 thuộc diện phải triệu hồi ở Việt Nam vì những lỗi liên quan đến an toàn và vận hành.
Audi Việt Nam vừa phát đi 2 thông báo liên tiếp về việc triệu hồi 4 mẫu xe tại Việt Nam bao gồm: Audi Q7, Q8, A6 và A7.
Audi Charging Lounge mới khai trương tại TP HCM được trang bị khu sạc nhanh DC với trạm sạc ABB 180 kW, có thể sạc nhanh cho xe sang Audi điện chỉ khoảng 30 phút và sạc đồng thời 2 xe.
Ngày 19/4/2023, Audi Việt Nam khai trương phòng chờ sạc nhanh cao cấp đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Sự an toàn của khách hàng và độ tin cậy của sản phẩm là những ưu tiên hàng đầu của Audi. Chính vì vậy, chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm được tiến hành liên tục tại AUDI AG.
Hãng xe Audi vừa phát đi thông tin triệu hồi dòng xe thể thao hai cửa TT tại thị trường Việt Nam.
Ngày 3/3 vừa qua, Cục Đăng kiểm thông báo triệu hồi gần 500 xe Mercedes và hơn 50 chiếc Audi về nguy cơ các lỗi như hệ thống điều khiển nhiên liệu và túi khí Takata trên vô lăng.
Xe Audi TT đời 2015 - 2017 với số lượng 51 chiếc đã bán tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi để thay thế túi khí Takata trên vô lăng.
Tại thị trường Việt Nam có tổng cộng 51 xe Audi TT được sản xuất từ năm 2015 đến năm 2017 phải quay về xưởng để thay thế túi khí trên vô lăng lái.
Hãng ô tô Đức tiến hành triệu hồi mẫu xe Audi TT tại thị trường Việt Nam để khắc phục lỗi túi khí trên trên vô-lăng do có nguy cơ sát thương đến lái xe.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 51 chiếc. Tất cả các xe này sẽ được kiểm tra và khắc phục theo chương trình triệu hồi công bố.
Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra trên một số xe Audi TT với túi khí TAKATA trên vô lăng lái được sản xuất trong khoảng thời gian cụ thể, có thể bộ phận bơm khí bị hư hại nếu túi khí người lái có tác động. Điều này có thể gây thương tích nhẹ cho người lái và hành khách trên xe.
Một số xe Audi TT với túi khí TAKATA trên vô lăng lái được sản xuất từ năm 2015 đến năm 2017 có thể bộ phận bơm khí bị hư hại nếu túi khí người lái có tác động.
Chương trình triệu hồi 51 xe Audi TT 'mắc lỗi túi khí' trên vô lăng sẽ được sự giám sát của Cục đăng kiểm Việt Nam.
Một số xe Audi TT sản xuất trong khoảng thời gian 2015 - 2017 được Audi Việt Nam triệu hồi để kiểm tra và thay thế túi khí Takata trên vô lăng.
Hai mẫu SUV hạng sang của Audi là Q7 và Q8 sản xuất từ năm 2019-2021 đang buộc phải triệu hồi với số lượng lớn tại thị trường Bắc Mỹ.
Hãng xe san Đức đã phải công bố một đợt triệu hồi liên quan các mẫu SUV Audi Q7 và Audi Q8 tại thị trường Bắc Mỹ. Nguyên nhân được xác định là do hệ thống bơm nhiên liệu.
Triệu hồi mẫu SUV Audi Q7 và Audi Q8 tại BẮc Mỹ do hệ thống bơm nhiên liệu bị lỗi dẫn đến vận hành có vấn đề.
Với không gian trưng bày lớn cho tất cả các mẫu xe Audi tại Việt Nam, Audi Tân Bình trang bị thêm trạm sạc nhanh DC công suất 180 kW.
Có 76 chiếc SUV của Mercedes-Benz thuộc diện phải triệu hồi do bộ trợ lực phanh gặp vấn đề. Trong khi đó, thương hiệu đồng hương Audi cũng phải triệu hồi 33 chiếc A8 do nguy cơ chết máy bởi lưới lọc dầu bị tắc nghẽn.
Ngày 30-6, Audi Việt Nam cho biết, một số xe A8L có thể gặp hiện tượng cặn tích trữ từ dầu động cơ, làm tắc nghẽn trên lưới lọc dầu, dẫn đến giảm hiệu năng vận hành.
Theo Audi Việt Nam, các xe sang Audi A8L được sản xuất trong khoảng thời gian cụ thể từ 01/2014 đến 12/2016, cặn có thể tích trữ từ dầu động cơ.
Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra trên một số xe Audi A8L đời 2014 - 2016 có thể bị cặn tích trữ từ dầu động cơ.
33 chiếc Audi A8L tại Việt Nam cần phải được đưa đến đại lý để kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan đến dầu động cơ có thể gây hỏng bộ tăng áp.
Theo thông tin mới được đăng tải lên Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhà phân phối chính hãng xe Audi đang thực hiện đợt triệu hồi đối với các xe A8 để kiểm tra và thay thế lưới lọc dầu.