Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa đề nghị các sở, ngành, quận, huyện và thành phố Thủ Đức cung cấp các vị trí đất do nhà nước quản lý để xây bãi xe lắp ghép thông minh, trước ngày 30/7/2023.
Hiện, các bãi đậu xe ở trung tâm TP.HCM mới đáp ứng được 30% nhu cầu. Do đó, Sở GTVT TP đề xuất nghiên cứu làm bãi đậu xe cao tầng.
TP.HCM có phố cưới hỏi - trầu cau độc đáo tại quận 6, tạo thêm sức hút kinh tế cho khu trung tâm thương mại dịch vụ Bình Tây và gìn giữ nét đẹp văn hóa truyền thống của người Việt.
Sau 'cơn sốt' gỏi gà măng cụt xanh, măng cụt chín mới vào mùa đã rớt giá, chỉ còn 35.000-45.000 đồng/kg.
Hai tuyến buýt trợ giá, gồm tuyến 61 (bến xe Chợ Lớn - Khu công nghiệp Lê Minh Xuân) và 86 (Bến Thành - Đại học Tôn Đức Thắng) sẽ được khôi phục hoạt động vào cuối tháng 5 này sau một thời gian tạm dừng hoạt động.
Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, cuối tháng 5 sẽ khai thác trở lại 2 tuyến buýt gồm tuyến 61 (bến xe Chợ Lớn – Khu công nghiệp Lê Minh Xuân) và 86 (Bến Thành – Đại học Tôn Đức Thắng).
Đại diện Trung tâm quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết cuối tháng 5 sẽ khai thác trở lại 2 tuyến buýt gồm tuyến 61 (bến xe Chợ Lớn – Khu công nghiệp Lê Minh Xuân) và 86 (Bến Thành – Đại học Tôn Đức Thắng).
Xoài cát Hòa Lộc vào mùa được bán tại nhiều chợ ở TPHCM, giá chỉ từ 25.000 - 40.000 đồng/kg, chỉ bằng 1/3 so với trước.
TP.HCM kỳ vọng vận tải hành khách công cộng sẽ kéo giảm xe cá nhân, ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, thực tế sản lượng xe buýt ngày càng giảm.
Mỗi đĩa trầu cau có giá từ 60.000-80.000 đồng, tiểu thương chợ trầu cau ở quận 6 bán tới 500 đĩa/ngày, bỏ túi tiền triệu mỗi dịp Tết đến xuân về.
Dưa hấu, khóm đỏ, mãng cầu... từ các tỉnh đổ về TPHCM số lượng lớn, giá cả tăng nhanh nhưng sức mua chưa như kỳ vọng. Tiểu thương đặt kỳ vọng vào hai ngày 29 và 30 Tết.
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa thông báo hạn chế lưu thông trên đường Đỗ Thị Lời (Quận 3, TP Hồ Chí Minh) để phục vụ lịch chạy tàu của Ga Sài Gòn.
Theo quyết định của Sở GTVT TP.HCM, 4 tuyến buýt số hiệu 57, 61, 86, 61-6 dừng hoạt động từ đầu tháng 1 để chờ đầu tư, nâng chất lượng dịch vụ.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại TPHCM đã cơ bản hoàn thành 93% khối lượng công việc và vừa được vận hành thử nghiệm một đoạn từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái. Sự kiện này thu hút sự quan tâm của dư luận cùng niềm vui sắp có tàu điện ngầm với đường sắt đô thị, dự kiến được sử dụng từ quí 4-2023.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết từ ngày 1-1, TP đã chính thức ngưng hoạt động bốn tuyến buýt.
Kiệu Tết về TPHCM khá nhiều nhưng giá cao hơn cùng kỳ khoảng 25.000 đồng/kg. Tuy vậy, mặt hàng này vẫn rất hút khách.
Từ ngày 1/2 sắp tới, theo đề án thí điểm, 14 tuyến xe buýt phục vụ hành khách đi lại giữa sân bay Tân Sơn Nhất qua 16 quận, huyện và TP Thủ Đức đến các trung tâm đô thị, trung tâm dịch vụ du lịch ở TP. HCM.
Nhà tôi ở Tây Nguyên nhưng có bà con ở miền Tây nên mỗi dịp lễ Tết, nghỉ hè, tôi thường có chuyến miền Tây và nhờ đó biết được món bánh bèo rắc thính.
Từ nay đến cuối năm, TP.HCM sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc… để đảm bảo an toàn giao thông, minh bạch trong hoạt động vận tải.
Từ nay đến cuối năm, TP.HCM sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc… để đảm bảo an toàn giao thông, minh bạch trong hoạt động vận tải.
Mấy hôm nay thời tiết ở thành phố trở lạnh, mưa phùn lất phất trước hiên nhà. Mùi thịt kho đang hâm nóng phảng phất trong gió làm tôi tưởng mình đang ở quê, chờ món thịt kho hột vịt ngoại nấu vào những ngày cận Tết.
Trung tâm quản lý Giao thông công cộng TP.HCM được giao xây dựng phương án thí điểm ba công trình đậu xe cao tầng lắp ghép tại bến xe Chợ Lớn, bến xe Quận 8 và tại đường Lê Lai (công viên 23 tháng 9), quận 1...
Để phục vụ hành khách đi lại thuận tiện, bến xe Miền Đông mới đã bố trí 12 chuyến xe buýt mỗi ngày đưa đón hành khách từ bến cũ sang bến mới.
Hiện nay, nhu cầu gửi xe của người dân tại TPHCM ngày càng tăng cao, nhất là các khu vực trung tâm. Để tránh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị, Sở Giao thông vận tải Thành phố đang lên các phương án xây dựng thêm các bãi đỗ xe cao tầng thông minh.
TP.HCM hiện có khoảng 9 triệu phương tiện giao thông, trong đó có gần 900.000 ô tô. Với số lượng phương tiện xe cá nhân ngày càng tăng cũng đồng nghĩa với nhu cầu chỗ đậu xe khu trung tâm TP cũng tăng cao gây áp lực lớn. Để giải quyết vấn đề này, mới đây, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa thống nhất thí điểm lập 3 bãi xe cao tầng lắp ghép
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng vừa có báo cáo Sở GTVT TPHCM về phương án tổ chức hai tuyến buýt vòng sân bay Tân Sơn Nhất để giảm áp lực hành khách đến sân bay Tân Sơn Nhất.
TP.HCM tính thí điểm nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép có sức chứa 48 ô tô và 80 xe máy tại khu đất trên đường Lê Lai, sát công viên 23/9, nơi đang tổ chức đỗ ô tô có thu phí.
Sở GTVT TP.HCM sẽ thí điểm xây dựng nhà xe cao tầng lắp ghép ở Bến xe Chợ Lớn, Bến xe quận 8.
Phương án xây dựng nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép đang được Sở GTVT TP HCM nghiên cứu triển khai tại 1 số công viên như 23 Tháng 9, công viên Gia Định, Tao Đàn.
Để phục vụ hành khách, bến xe có tăng cường 4 tuyến buýt trợ giá trong bến và 5 tuyến buýt không trợ giá đi ngang qua bến xe miền Đông mới.
Sáng 10-10, tại các quầy bán vé của Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới (501 Hoàng Hữu Nam, TP Thủ Đức, TPHCM) có nhiều người đến dán chữ thông tin doanh nghiệp, cài đặt máy tính, máy in để chuẩn bị bán vé cho ngày 11-10 hoạt động chính thức.
Sở GTVT đưa ra một số giải pháp cho ôtô, taxi và xe buýt phục vụ hành khách ra vào sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian tới, nhằm giảm tải ùn ứ và đảm bảo lưu thông thông suốt.
Chấn chỉnh tình trạng xe taxi, xe công nghệ lộn xộn, không đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, ngày 12-8, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã làm việc với đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Sở GTVT thành phố và các đơn vị liên quan.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị tăng cường phối hợp tổ chức giao thông tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Các cơ quan có chức trách đã xác định, trong khi chờ đợi xây dựng nhà ga T3, mở rộng các tuyến đường, phải có giải pháp tạm thời để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (TSN). Đây là quyết định đúng, dẫu đã quá muộn.