Sau 11 năm được phê duyệt quy hoạch chi tiết, dự án xây dựng Cảng biển Đông Hồi nằm trong quy hoạch nhóm cảng biển số 2 ở Nghệ An vẫn 'án binh bất động'.
Sau 11 năm được phê duyệt quy hoạch chi tiết, dự án xây dựng cảng biển Đông Hồi ở Nghệ An vẫn 'nằm trên giấy'.
Sau khi điều chỉnh, diện tích đất công nghiệp trong KKT Đông Nam sẽ tăng thêm 671ha (từ 4.461ha lên 5.132ha), tăng 15% diện tích đất 5 KCN hiện nay trong KKT.
Theo dự báo, nhu cầu hàng hóa xuất nhập của tỉnh Nghệ An qua cảng biển trong giai đoạn tới sẽ tăng lên 20 - 30 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong khi đó, trên địa bàn tỉnh có 5 cảng biển được quy hoạch nhưng chưa khai thác hết tiềm năng, thế mạnh. Việc khai thác hiệu suất cảng biển cho công cuộc phát triển được kỳ vọng mở ra nhiều cơ hội mới.
Nhìn vào những công trình như tòa nhà VICEM TOWER 'xác khô', hay khu đất vàng 122 Vĩnh Tuy hoang tàn sẽ hé lộ một phần cung cách làm ăn của VICEM.
Làng phong là cách gọi mà người dân địa phương dùng để gọi Bệnh viện phong Quỳnh Lập (trực thuộc Bộ Y tế, đóng tại xã Quỳnh Lập, thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An).
Những năm gần đây, kinh tế xã hội của Hoàng Mai đã có những bước tăng trưởng khá, tốc độ đô thị hóa nhanh, ngành nghề phát triển đa dạng. Thị xã ngày càng thể hiện rõ chức năng là trung tâm của vùng Bắc Nghệ. Trong định hướng mới, Hoàng Mai tiếp tục được xác định trở thành một đô thị biển gắn với du lịch, dịch vụ, thương mại.
Tỉnh Nghệ An đã xác định được 3 vùng kinh tế trọng điểm gắn kết với nhiều địa phương khác trong tỉnh và các địa phương của các tỉnh giáp ranh là Thanh Hóa, Hà Tĩnh.
Tại 2 dự án BT của công ty Thanh Thành Đạt ở thị xã Hoàng Mai, chúng tôi ghi nhận vẫn còn là bãi đất trống.
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ ghi nhận kết quả hoạt động của Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh, đặc biệt biểu dương cán bộ, công nhân viên đã 'bám trận địa sản xuất, để đưa những chuyến hàng đầu tiên trong năm ra thị trường thế giới và khu vực' dù đang thời gian nghỉ Tết.
Chiều 25/1 (mồng 1 tháng Giêng năm Canh Tý), đồng chí Vương Đình Huệ - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ đã đến Cảng Cửa Lò thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân viên Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh.
Tổng công ty đầu tư phát triển nhà và đô thị (Hud) và Tổng công ty Xi măng (Vicem) thực hiện cổ phần hóa trong năm 2020.
Tuyến đường ven biển từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Cửa Hội dài 7,5km, có tổng mức đầu tư 521 tỷ đồng.
Làm việc với Sở Giao thông vận tải, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý đề nghị Sở cần rà soát lại, đánh giá, phân tích khách quan, xác định rõ nguồn lực trong triển khai các công trình, đề án phát triển hạ tầng giao thông.
Dự án đường ven biển từ Nghi Sơn đến Cửa Lò đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định và đồng ý bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2016 - 2020; đồng thời yêu cầu Nghệ An cân đối 50% còn lại từ nguồn ngân sách địa phương để thực hiện dự án.
Năm 2019, VICEM đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu 40.000 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2018, lợi nhuận trước thuế đạt 3.200 tỷ đồng, tổng sản phẩm tiêu thụ đạt 31 triệu tấn, tăng 6% so với năm 2018.