Việc đưa Khu bến Đông Hồi vào khai thác nâng cao năng lực logistics, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa cho doanh nghiệp và tạo động lực tăng cường liên kết vùng, mở rộng hoạt động xuất nhập khẩu.
Hàng loạt doanh nghiệp thép, xi măng, logistics và năng lượng đang tăng tốc đầu tư vào Cảng Đông Hồi, tạo động lực mới cho kinh tế biển Nghệ An.
Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh triển khai khu bến cảng Đông Hồi trong nhiệm kỳ này, hướng tới hình thành trung tâm logistics và cảng biển trọng điểm Bắc Trung Bộ.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh, việc sớm triển khai đầu tư xây dựng khu bến cảng Đông Hồi phải được thực hiện bằng quyết tâm chính trị cao nhất, hướng tới mục tiêu hình thành cảng biển hiện đại, đủ khả năng phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu của Nghệ An, khu vực Bắc Trung Bộ và kết nối hàng hóa từ nước bạn Lào.
Đồng chí Hoàng Nghĩa Hiếu làm việc với 19 xã, phường phía Bắc tỉnh; Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc làm việc về phương án đầu tư xây dựng khu bến cảng Đông Hồi; Cho ý kiến về phân cấp, ủy quyền quản lý dự án đầu tư công cấp xã... là những thông tin nổi bật trong ngày.
Sau khi tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy hoàn thành, với lợi thế khoảng cách ngắn, lưu lượng hàng hóa từ Lào và 10 tỉnh bắc Thái Lan dự kiến tăng mạnh. Bên cạnh đó, riêng khu vực bắc Nghệ An có khoảng 3 triệu tấn hàng hóa đang phải trung chuyển qua cảng Nghi Sơn. Do đó, việc xây dựng cảng biển Đông Hồi là cấp thiết.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải nhấn mạnh quan điểm, Nghệ An cần nhà đầu tư nhưng không chấp nhận các nhà đầu tư yếu kém. Việc lựa chọn phải hướng tới các doanh nghiệp thực sự đủ năng lực, có đối tác hàng hóa để phát triển khu bến cảng biển Đông Hồi.
Với quy mô hơn 104.000 ha sau khi điều chỉnh, Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đang được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp đa ngành, gắn với hệ thống cảng biển chiến lược của khu vực Bắc Trung Bộ.
Theo Quyết định số 490/QĐ-TTg, Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An được mở rộng lên hơn 104.000ha và được định hướng phát triển theo mô hình công nghiệp tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, gắn với việc khai thác hiệu quả hai cảng biển Cửa Lò, Đông Hồi.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 490/QĐ-TTg ngày 27/3/2026 phê duyệt Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, tỉnh Nghệ An (Khu kinh tế).
Xin giới thiệu bài 2 'Từ kết nối hạ tầng đến liên kết phát triển bền vững' của loạt bài 'Giao thông kết nối Bắc Trung Bộ'.
Ngày 19/12, Hải đội Biên phòng 2, Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An phối hợp với Đội Kiểm soát chống buôn lậu số 2 (Chi cục Hải quan khu vực XI) triển khai kế hoạch cao điểm tuần tra, kiểm tra, kiểm soát người và phương tiện hoạt động trên vùng biển Nghệ An; kết hợp tuyên truyền, phòng chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Nhiệm kỳ 2020-2025, được sự quan tâm của Trung ương, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Nghệ An đã đoàn kết, nỗ lực phấn đấu đạt được nhiều kết quả quan trọng, phấn đấu trở thành tỉnh khá, cực tăng trưởng tấm quốc gia vào năm 2030.
Nghệ An phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh khá của cả nước, cực tăng trưởng quốc gia; đồng thời là trung tâm Bắc Trung Bộ về công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao, y tế, giáo dục, du lịch...
Với vị trí trung tâm khu vực Bắc Trung Bộ, Nghệ An và Hà Tĩnh là điểm trung chuyển hàng hóa với Lào, đông bắc Thái Lan qua các cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (tỉnh Hà Tĩnh), Thanh Thủy, Nậm Cắn (tỉnh Nghệ An). Những năm gần đây, các tỉnh này tập trung đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông khá đồng bộ, thông suốt, góp phần thúc đẩy kinh tế vùng, mở ra cơ hội phát triển mới cho địa phương, khu vực.
Dự án nhiệt điện LNG Quỳnh Lập dự kiến thực hiện với công suất 1.500MW kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp đa ngành tại khu vực Đông Hồi trở thành một cực tăng trưởng quan trọng cho kinh tế, xã hội của tỉnh Nghệ An.
Đô thị Hoàng Mai được định hướng theo cấu trúc dọc sông, hướng biển với 3 vùng, 4 hành lang phát triển, lấy sông Hoàng Mai làm trung tâm.
UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 3142/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án phát triển hệ thống dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Giá xăng dầu hôm nay 21/11/2024: Dự báo giá xăng dầu trong nước giảm nhẹ vào kỳ điều chỉnh lúc 15h ngày 21/11/2024. Cụ thể, giá xăng giảm 400 đồng/lít, và giá dầu giảm 250 đồng/lít
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Quyết định số 3142/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án phát triển hệ thống dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Từng là công trình trọng điểm của tỉnh Nghệ An, nhưng 14 năm qua, dự án Khu công nghiệp Đông Hồi bị 'đắp chiếu'. Người dân phải sống trong những ngôi nhà cũ do vướng quy hoạch, ảnh hưởng tới cuộc sống và sức khỏe.
Sau gần 15 năm được quy hoạch, KCN Đông Hồi, tại TX.Hoàng Mai vẫn chưa thể thành hình.
Dự án nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập, có công suất 1.500MW, được thực hiện tại thôn Đồng Minh và Đồng Thanh, xã Quỳnh Lập, thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An.
Dự án nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập được thực hiện trên diện tích khoảng 210ha-360ha với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2,4 tỷ USD.
Sáng 6/9, Sở Công Thương tổ chức cuộc làm việc với các nhà đầu tư để công bố, cung cấp thông tin các nội dung liên quan đến Dự án LNG Quỳnh Lập.
Hiện nay, nhiều tuyến quốc lộ đã xuống cấp, sạt lở do mưa lũ. Các địa phương đồng loạt kiến nghị Bộ GTVT sớm cải tạo, nâng cấp đảm bảo lưu thông.
Trước tình trạng nhiều đoạn tuyến quốc lộ đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, mới đây, một số tỉnh, thành trên cả nước đã gửi kiến nghị lên Bộ GTVT mong sớm được đầu tư, nâng cấp. Không phủ nhận việc đầu tư sửa chữa là cần thiết, song Bộ GTVT cho rằng, một số đoạn tuyến còn khó khăn về nguồn lực nên không thể một sớm một chiều khắc phục ngay.
Do khó khăn về nguồn lực, vì vậy Bộ GTVT chưa thể bố trí vốn để đầu tư nâng cấp mở rộng các tuyến đường quốc lộ trong giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phản hồi lý do việc chưa đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ ở nhiều tỉnh và cam kết có kế hoạch duy tu, sửa chữa, bảo trì nhằm đảm bảo khai thác an toàn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có phản hồi lý do việc chưa đầu tư nâng cấp, cải tạo hàng loạt các tuyến quốc lộ ở nhiều tỉnh và cam kết có kế hoạch duy tu, sửa chữa, bảo trì nhằm đảm bảo khai thác an toàn.
Nối tiếp những kết quả tích cực của tập đoàn Hoàng Thịnh Đạt, Khu công nghiệp Hoàng Mai II vừa được Thủ tướng chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 09/2023 là khu công nghiệp mới hấp dẫn ở Nghệ An.
Chiều 13/12, tại TP. Vinh, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức buổi làm việc và lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược giữa Công ty CP Hoàng Thịnh Đạt và Công ty CP Vantage Logistics.
Chiều 13/12, tại TP. Vinh, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức buổi làm việc và lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược giữa Công ty CP Hoàng Thịnh Đạt và Công ty CP Vantage Logistics.
Thời gian qua, các tỉnh Bắc Trung Bộ đã triển khai nhiều hoạt động liên kết, hợp tác để thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Từ đây, các lĩnh vực như du lịch biển, cảng biển, khai thác thủy sản, đô thị biển, năng lượng tái tạo... đã có nhiều bước tiến mới.
Dự thảo Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 39-NQ/CP đề xuất triển khai 16 dự án đầu tư và hạ tầng giao thông phấn đấu hoàn thành trước năm 2030 nhằm tạo động lực để tỉnh Nghệ An phát triển bứt phá.
Nghệ An nhất quán 3 nội hàm lớn, 2 mục tiêu cốt lõi khi thực hiện Nghị quyết số 39 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045.
Đó là một trong những nhiệm vụ được nêu tại Văn bản số 5248/UBND-CN mà UBND tỉnh ban hành nhằm triển khai các giải pháp để nâng cao chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh PCI.
Từ khi được tách ra từ huyện Quỳnh Lưu, thị xã Hoàng Mai đã có 48 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng số vốn đăng ký trên 19.000 tỷ đồng. Trong đó, riêng năm 2022, thị xã Hoàng Mai đã thu hút được 265 triệu USD từ các dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).
Tại Quyết định số 93/QĐ-TTg ngày 15/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế Đông Nam Nghệ An, tỉnh Nghệ An đến năm 2040, đây là một trong các dự án sẽ được ưu tiên đầu tư, xây dựng đợt đầu.
Được phê duyệt cách đây 11 năm, nếu hoàn thành, cảng biển Đông Hồi tại xã Quỳnh Lập, thị xã Hoàng Mai (tỉnh Nghệ An) sẽ được xem là một trong những cảng biển lớn nhất khu vực Bắc Trung bộ, với diện tích hơn 1.000ha. Vậy nhưng, sau hơn 10 năm, dự án vẫn nằm trên giấy.