Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Hà Nội đang ra quân kiểm tra, xử lý tàu chở cát trên các sông lớn. Ngày 13/5, trên sông Hồng có đến 80% số tàu được Đội Cảnh sát đường thủy Hà Nội kiểm tra có vi phạm, trong đó có lỗi chở quá tải, tàu chạy hết hạn đăng kiểm.
Từ chiều 3-5, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), công an địa bàn, thanh tra giao thông, thanh niên tình nguyện… đã có mặt tại các điểm chốt ở đầu khu vực các cửa ngõ Thủ đô, khu vực nhà ga, sân bay, bến xe, các nút giao thông trọng điểm sẵn sàng phương án đón dòng người và phương tiện ở các tỉnh, thành về lại Thủ đô học tập và làm việc sau kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Hà Nội và công an địa bàn phân luồng từ xa đảm bảo an toàn cho người dân khi trở lại Thủ đô sau nghỉ lễ 30/4-1/5.
Địa điểm câu cá tự nhiên ở Hà Nội nhưng năm qua luôn nhận được sự quan tâm của những người yêu thích bộ môn này.
Báo Kinh tế & Đô thị có nhiều bài phản ánh việc Công ty CP Cảng Hồng Vân nạo vét luồng trong phạm vi bảo vệ kè Xâm Thị, xã Hồng Vân, huyện Thường Tín (Hà Nội) gây sạt lở kè Xâm Thị. Để khắc phục hậu quả, doanh nghiệp đang từng bước thi công các hạng mục…
Ngày 29/4, TAND TP Hà Nội xét xử sơ thẩm vụ án 'Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi', xảy ra tại chốt kiểm soát dịch COVID -19 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ( Hà Nội).
Lợi dụng quen biết cán bộ Cảnh sát giao thông, Nguyễn Quốc Tuấn (hành nghề xe ôm) đã đưa phương tiện không có giấy đi đường 'thông chốt' kiểm soát dịch Covid-19 để trục lợi, nhưng đã bị cơ quan CSĐT phát hiện, bắt giữ.
Các bãi cạn trên tuyến đường thủy sông Ninh Cơ, Hồng, Đào sắp được nạo vét để phục vụ giao thông thủy, với kinh phí gần 22 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa khẩn trương hỗ trợ cảng thủy nội địa Hồng Vân trình duyệt quy hoạch 1/500, biến Hồng Vân sớm trở thành cảng container trọng điểm tại Hà Nội...
Trong giai đoạn đến năm 2030, cảng Hồng Vân (huyện Thường Tín, TP.Hà Nội) được quy hoạch với công năng là cảng hàng hóa phục vụ cỡ tàu trọng tải đến 3.000 tấn, công suất 2 triệu tấn.
Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam khẩn trương hướng dẫn, hỗ trợ cảng thủy nội địa Hồng Vân trình duyệt quy hoạch 1/500.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Văn bản số 2126/BGTVT-KHĐT gửi đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri Thành phố Hà Nội gửi đến sau Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
Sự cố sụt sạt nghiêm trọng tại Cảng Hồng Vân, tuyến kè có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ bờ bãi sông Hồng nhằm phòng, tránh thiên tai đến nay vẫn khiến người dân bất an, lo lắng.
Khám xét kho xưởng tại xã Hồng Vân, huyện Thường Tín (Hà Nội), cảnh sát đã phát hiện ma túy được cất giấu lẫn với thịt, nội tạng lợn. Cơ quan chức năng đã thu giữ 900kg dạ dày lợn được ép chân không, bên trong mỗi dạ dày chứa khoảng 100gr ketamine, tổng số ma túy thu giữ được là 90kg.
Ngày 17-6, Thiếu tướng Nguyễn Văn Viện, Cục trưởng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Bộ Công an) đã thông tin về vụ việc triệt phá đường dây mua bán, vận chuyển trái phép chất ma túy với thủ đoạn tinh vi, vừa được phát hiện tại cảng Hồng Vân, huyện Thường Tín (Hà Nội) và một số nơi liên quan.
Hàng loạt trạm trộn bê tông, bãi vật liệu không phép nhan nhản ngoài bãi sông tại các xã Hồng Vân, Thống Nhất (huyện Thường Tín), Văn Khê (huyện Mê Linh), TP Hà Nội gây ô nhiễm cho các hộ dân xung quanh. Đây chính là điểm xuất phát của các xe tải nặng, cơi nới tàn phá đê Hữu Hồng.
Tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép lòng sông hiện vẫn diễn biến phức tạp, càng nguy hiểm hơn trong mùa mưa bão. Để giải quyết triệt để tình trạng này, các cơ quan chức năng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp.
Từ đầu nhiệm kỳ 2016-2021 đến nay, Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội đã hoàn thành tốt các chương trình giám sát, khảo sát thường kỳ và đột xuất. Tuy nhiên, Ban Đô thị vẫn đặt mục tiêu nâng cao chất lượng giám sát, khảo sát lĩnh vực được phân công, góp phần đưa hoạt động của HĐND thành phố Hà Nội ngày càng thực chất và hiệu quả.
Ngày 6-8, Ban Đô thị và Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố Hà Nội phối hợp khảo sát công tác quản lý khai thác cát, sỏi lòng sông và quản lý các bến thủy nội địa trên địa bàn huyện Thường Tín.
UBND huyện Thường Tín đề nghị UBND Thành phố kiến nghị UBND tỉnh Hưng Yên chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường, thường xuyên phối hợp lực lượng của Thành phố Hà Nội và huyện Thường Tín trong kiểm tra, xử lý trường hợp vi phạm về khai thác, vận chuyển khoáng sản cát sỏi trái phép trên sông Hồng, nhất là tại các địa điểm giáp ranh trên sông giữa tỉnh Hưng Yên với Hà Nội.